Porsche mới đây đã đưa ra thông báo sẽ dần tạm dừng sản xuất dây chuyền tất cả các dòng xe kể từ tháng 3 do tình hình xung đột Nga – Ukraine kéo dài.
Dù doanh số sụt giảm, nhưng Lada vẫn là thương hiệu dẫn đầu thị trường ô tô Nga; thậm chí thị phần còn tăng một chút.
UAZ, Vonga hay Kamaz là những hãng ô tô không mấy xa lạ với người Việt thập niên 80,90. Tuy nhiên, những cái tên này có lẽ chỉ còn là kỷ niệm đẹp về tình hữu nghị Việt-Xô.
Những chiếc ô tô Nga nổi tiếng như Lada, UAZ liệu có thể vào Việt Nam với giá rẻ “giật mình” chưa đến 400 triệu? Cách đây 1 năm, một doanh nghiệp đã phải đóng cửa vì buôn xe Nga.
Trong thời gian gần đây, đã có không ít các công ty công nghệ thực hiện việc hoán cải những chiếc Ford Mustang cổ bằng hệ thống động cơ điện tiên tiến. Người Nga cũng đóng góp vào sân chơi này bằng mẫu xe R67.
Tổng thống Nga Vladimir Putin khiến nhiều chính khách của hội nghị G20 bất ngờ với siêu limousine Aurus Senat của mình. Mẫu xe này có công suất lên đến 600 mã lực và có nội thất rất sang trọng.
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, từ đầu năm 2018 đến nay, không có chiếc ô tô dưới 10 chỗ nào từ CHLB Nga nhập về Việt Nam. Tham vọng chinh phục thị trường ô tô Việt Nam của UAZ thần thánh vẫn gập ghềnh.
Mới đây, những hình ảnh của chiếc minivan Aurus Arsenal hạng sang hoàn toàn mới được bắt gặp lăn bánh trên đường phố Nga. Đây là chiếc xe sản xuất cho Tổng thống Vladimir Putin bên cạnh chiếc limousine Senat hiện đang sử dụng.
Lada Vesta Sport, thế hệ mới của huyền thoại Lada SUV 4 x 4 là điểm thu hút chính tại cuộc triển lãm ô tô Moscow International diễn ra từ ngày 29/8 đến 9/9/2018. Mẫu xe này được tinh chỉnh một số chi tiết phần ngoại thất cũng như trang bị động cơ hoàn toàn mới.
Mẫu xe quân sự Ural Baikal “huyền thoại” đã đến với khách hàng với phiên bản sản xuất thương mại. Xe chỉ có duy nhất một màu xanh kim loại, trang bị nhiều phụ kiện quân sự độc đáo.
Từ năm 2018 Việt Nam sẽ cho phép các liên doanh được nhập khẩu miễn thuế 2.550 xe nguyên chiếc và 13.500 bộ phụ tùng lắp ráp ôtô.
Đại diện nhà nhập khẩu và phân phối xe UAZ tại thị trường Việt Nam cho biết, các mẫu xe Nga hiện nay vẫn chưa được miễn thuế nhập khẩu khi vào thị trường Việt Nam và khả năng miễn thuế là rất thấp.
Theo quy định, xe Nga nhập khẩu đúng theo hạn ngạch sẽ được hưởng thuế nhập khẩu 0% áp dụng từ tháng 10/2016, nhưng các mẫu xe Nga vẫn phải đóng thuế và có giá khá "chát" tại thị trường Việt Nam.
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 10, Việt Nam nhập khoảng 165 xe ôtô từ Thái Lan, trị giá khoảng 6,87 triệu USD. Con số nhập khẩu khiêm tốn này được cho là không có đột biến khi thuế suất nhập khẩu một số dòng xe ôtô từ Nga về 0% từ 5/10/2016.
Việt Nam sẽ ưu đãi mức thuế nhập khẩu 0% trong hạn ngạch đối với phương tiện vận tải có động cơ và bộ SKD của Nga trong khuôn khổ Nghị định thư giữa Việt Nam và Liên bang Nga.
Hãng ô tô Nga UAZ sẽ ra mắt người tiêu dùng Việt Nam thông qua việc hiện diện tại triển lãm Ô tô Quốc tế Việt Nam 2016.
Vào ngày 30/3 vừa qua, hãng xe Pháp đã giới thiệu mẫu CUV mới nhất Renault Kaptur tại Nga với mục tiêu mở rộng thị trường trên toàn cầu trong thời gian tới.
Những khó khăn về thương hiệu cũng như đầu tư, sản xuất tạo rào cản lớn nếu các hãng xe con Nga muốn vào Việt Nam.
Hãng sản xuất xe hơi Yo-Auto của Nga vừa tuyên bố họ sẽ chào bán mẫu xe hybrid của mình vào cuối năm nay và đây cũng là mẫu xe hybrid đầu tiên do Nga sản xuất.