Biên lợi nhuận cho vay ôtô thấp, thu hồi nợ xấu lại khó vì giấy tờ khách gửi ngân hàng, trong khi xe lại nằm ở tiệm cầm đồ.
Những tin tức nổi bật trong tuần xoay quanh thông tin Chủ xe Audi Q7 có thể khởi kiện bảo hiểm Liberty và việc Nissan Việt Nam lên tiếng về hiện tượng dầu loang trên xe X-Trail.
Nhiều hãng xe và đại lý vừa thông báo giá xe trong tháng 4, mức giảm từ vài chục triệu đồng đi kèm với ưu đãi. Những nhà sản xuất xe tiên phong trong chiến dịch giảm giá lần này phải kể đến Ford, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Chevrolet…
Người tiêu dùng Việt Nam giờ đã có cái nhìn bớt tiêu cực về xe Trung Quốc. Họ đến xem xe, chạy thử, đặt tiền là mua, không còn phân vân, xin rút như trước nữa. Nhờ đó, doanh số ô tô Tàu tại Việt Nam bắt đầu tăng.
Có tiền, anh Hùng (Hà Nội) mua ngay chiếc xe 5 chỗ thích từ lâu, quên tính thiệt hơn khi sử dụng.
Gói tín dụng dành cho cả khách hàng cá nhân và doanh nghiệp, lãi suất từ 8,5% mỗi năm.
Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải Quan, chỉ tính riêng nửa đầu tháng 3/2019 đã có tới 5.790 chiếc xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam với giá trị 117,4 triệu USD.
Mới đây, trang tin chuyên về xe điện MyEV đã đưa ra những lý do để chứng minh rằng 2019 sẽ là một năm khởi sắc của xe điện.
Nhằm gia tăng sức hút cho những chiếc xe của mình, vô vàn phương thức đã được các nhà sản xuất lựa chọn. Trong đó, một xu hướng đang thực sự bùng nổ ở thời điểm hiện tại chính là cá nhân hóa.
Toyota, Mazda, Kia, Nissan, Ford,... lại bước vào cuộc đua giảm giá để hút khách tới mua xe, chỉ vài tuần sau khi nhiều mẫu xe được bánh chênh cả trăm triệu đồng tại đại lý.
Thị trường ô tô Việt Nam đã có khởi đầu mạnh mẽ nhưng lại có những mẫu xe hot từng bán rất chạy nay tiêu thụ èo uột, cả tháng bán vài chiếc. Nguyên nhân không chỉ là do Tết.
Kể từ hôm nay (15/3), hệ thống đại lý Chevrolet bắt đầu chính thức nhận đặt cọc mua xe VinFast từ khách hàng.
Trong bối cảnh thị trường trầm lắng, doanh số bán ô tô giảm hơn 60% so với tháng đầu năm 2019, nhiều mẫu mã ô tô bắt đầu lao vào cuộc đua hạ giá bán.
Trong tháng 3, Nissan Việt Nam tiếp tục triển khai chương trình khuyến mãi tặng phụ kiện và quà tặng tiền mặt với giá trị khác nhau tùy theo từng dòng xe.
Nhiều khách Việt tỏ ra sốt sắng xuống tiền để có xe trước 10/4, tránh phải chi thêm hàng chục triệu đồng phí trước bạ.
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 2/2019 vừa qua, các doanh nghiệp Việt đã nhập khẩu khoảng 8.000 ôtô nguyên chiếc, trị giá 188 triệu USD.
Xe ô tô cũ hiện là lựa chọn của nhiều khách hàng. Giới buôn xe cũng tận dụng thị hiếu này mà có nhiều chiêu thức tinh vi để nâng giá trị chiếc xe ô tô cũ, nhằm bán xe với giá cao nhất.
Để "nuôi" một chiếc xe ô tô, mỗi tháng, chủ xe phải tốn từ 5- 8 triệu đồng. Nếu thu nhập cả gia đình chỉ 30 triệu/tháng, mua ô tô sẽ đầy rủi ro, hết luôn cả tích lũy.
Trong tháng 3/2019, khách hàng mua xe Toyota Vios, Innova , Corolla Altis, Wigo G MT sẽ được hưởng chương trình ưu đãi về gói bảo hiểm cũng như hỗ trợ lệ phí trước bạ.
Sau cả năm tìm hiểu việc mua và sử dụng xe hơi, anh Tuấn nhận ra việc đi xe dịch vụ ở Sài Gòn thuận tiện và đỡ tốn kém hơn nhiều.
Dưới thời chủ tịch Kim Jong-un, ngành ôtô Triều Tiên đã phát triển mạnh mẽ với giá siêu rẻ chỉ 21 triệu cho đến 70 triệu đồng. Tuy nhiên, người dân vẫn chưa dễ dàng sở hữu ôtô.
Đầu năm, một số mẫu xe đã giảm giá vài chục triệu đồng/chiếc để câu khách, song còn quá sớm để khẳng định đây là xu hướng của giá xe năm nay. Nhiều đại lý, giới kinh doanh xe hơi đồng tình năm 2019 có nhiều cơ hội cho giá xe giảm, nhưng việc giảm hay không vẫn phụ thuộc vào hãng xe, doanh nghiệp dẫn đầu.