Hotline: 
Tư vấn hỏi đáp
Thành viên đăng bài
General Motors sẽ triệu hồi khoảng 1,9 triệu xe bán tải và SUV để thay thế túi khí ở hàng ghế phía trước.
Cơ quan quản lý an toàn giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA) cho biết có khoảng 85 triệu túi khí trên các mẫu xe tại Mỹ sẽ bị thu hồi vì có nguy cơ mất an toàn.
Bên cạnh những vụ triệu hồi liên tiếp xảy ra, ô tô thế giới 2015 cũng chứng kiến nhiều sự mới mẻ, những xu hướng sẽ dần trở thành trọng tâm phát triển của các hãng xe trong tương lai.
Honda vừa công bố một đợt triệu hồi mới với số lượng lên đến 4,5 triệu xe do lỗi túi khí của nhà sản xuất Takata.
Theo một báo cáo đã có 7 người thiệt mạng liên quan đến lỗi túi khí Takata.
Không chắc chắn mẫu xe nào thuộc diện triệu hồi nên các hãng xe lại tiếp tục mở rộng đợt triệu hồi lớn nhất lịch sử. Đợt triệu hồi lần này liên quan đến các hãng BMW, FCA, Ford và Mitsubishi.
Danh sách tất cả các dòng xe trên thế giới bị ảnh hưởng bởi cuộc triệu hồi túi khí Takata vừa được công bố quy tụ hàng loạt thương hiệu lớn như Honda,Toyota, BMW, Ford, GM, Mitsubishi, Subaru, Nissan…
Từ khởi điểm 18 triệu chiếc, số xe bị triệu hồi đã tăng lên con số 33,8 triệu chiếc, khiến cuộc triệu hồi túi khí Takata trở thành cuộc triệu hồi quy mô nhất từ trước đến nay trong lịch sử.
Hôm qua (23/2) Honda Motor Co vừa thông báo việc thay đổi nhân sự đột ngột. Theo đó, ông Takahiro Hachigo sẽ nhận chức giám đốc điều hành, thay thế cho ông Takanobu Ito.
Takata Corp đang phải chạy đua để đáp ứng các đơn đặt hàng để thay thế cho khối lượng túi khí khổng lồ trên những xe bị lổi.
Hơn 60 triệu xe bị triệu hồi chỉ tính riêng tại Mỹ là một con số khổng lồ, gây hoang mang không chỉ với người tiêu dùng mà còn gây kinh hoàng đối với các hãng xe.
Mazda Motor cho biết sẽ tiến hành thu hồi 52.000 xe tại Nhật Bản để điều tra các lỗi tiềm năng trong túi khí Takata sau khi mở rộng thu hồi tại Hoa Kỳ.
Honda vừa công bố kế hoạch triệu hồi 5,4 triệu xe liên quan đến lỗi túi khí của Takata bất chấp sự “ngoan cố” của hãng túi khí đến từ Nhật Bản.
Honda thông báo hãng sẽ mở rộng chiến dịch thu hồi đối với các dòng xe được trang bị túi khí của nhà cung cấp Takata, bất chấp Takata khẳng định việc mở rộng thu hồi là không cần thiết.
Đợt triệu hồi của hãng túi khí số 1 thế giới Takata đang ngày trở nên nghiêm trọng khi lần đầu tiên có thông báo về việc một hành khách ở Malaysia gặp tai nạn vì lỗi trên hệ thống túi khí.
Những mẫu xe thuộc diện triệu hồi bao gồm các mẫu 3 Series đời 2000-2006. Nguyên nhân chính vẫn là do ảnh hưởng của đợt triệu hồi túi khí của hãng Takata.
