Nhiều năm trước việc sở hữu một chiếc xe 7 chỗ không hề dễ dàng bởi giá cao, không nhiều sự lựa chọn. Tuy nhiên bắt kịp xu thế, Suzuki đã tung ra lần lượt các mẫu mvp 7 chỗ như Ertiga, Ertiga Sport, XL7 cùng nhiều đối thủ khác có mức giá xêm xêm nhau.
Ertiga Sport hợp cho gia đình
Từ lúc ra mắt, Ertiga nhận được khá nhiều sự quan tâm từ người dùng tuy nhiên vì nhiều vấn đề khiến cho nguồn cung không đủ cầu khiến cho nhiều đối thủ khác vươn lên. Nhưng cục diện đã khác, với nhiều chính sách thay đổi, Ertiga dần xuất hiện nhiều hơn trên đường phố nhờ kho xe sẵn có, giá dễ tiếp cận, chi phí bảo dưỡng ổn, linh kiện đủ,… khiến người xem tin tưởng hơn. Chưa kể với lợi thế nhập khẩu cùng danh hiệu “Mpv của năm” do Ấn Độ Car India bình chọn bởi những điểm cộng như nội thất rộng, đủ tiện nghi, các hàng ghế sắp xếp hợp lý cùng thiết kế ngoại thấy bền dáng khó lỗi thời.
Ertiga Sport còn sử dụng khung gầm HearTect từ thép cường độ cao khiến cho thân xe nhẹ hơn, tối ưu khối lượng giúp đảm bảo lượng tiêu hao nhiên liện thuộc hàng tiết kiệm trong phân khúc. Mặc dù có trọng lượng nhẹ hơn các đối thủ nhưng Ertiga vẫn đảm bảo sự đầm chắc, êm ái, cách âm ổn phục vụ tốt cho gia đình nhờ bộ lốp có thông số 185/65R15, hệ thống treo khỏe điều chỉnh hợp lý kể cả khi đủ 7 người.
Trên các hội nhóm về Ertiga hay XL7 đa phần đều nhận xét: “Ertiga cho tầm nhìn thoáng, dễ lái, đi đủ tải vẫn ổn, không có cảm giác ỳ máy” hay “so trong tầm giá thì Ertiga có option đủ dùng, đủ các tính năng an toàn cơ bản, xăng ổn, bảo dưỡng cũng dễ chịu hơn” hoặc “dù xe gia đình, nhưng cách thiết kế nội thất như vô lăng đáy phẳng thể thao tạo cảm giác phiêu khi cầm lái”.
Ertiga Sport chạy dịch vụ vẫn ổn
So cùng tầm giá thì Ertiga Sport dễ tiếp cận hơn mặc dù đây là xe nhập khẩu, giúp chủ xe đỡ một khoảng tiền ban đầu, nhất là những ai cần sử dụng cho mục đích chạy dịch vụ, xe công nghệ.
Chưa kể Ertiga Sport là một trong số ít những xe được bảo hành đến 5 năm hoặc 150.000 km tùy điều kiện tới trước, việc có thời gian bảo hành lâu như vậy chứng tỏ độ bền của xe thuộc dạng cao bởi thông thường các mẫu xe khác chỉ có mức bảo hành 2-3 năm hoặc 100.000km. Chưa kể theo tính toán trong điều kiện lý tưởng thì sau thời gian bảo hành thì tổng chi phí mua xe, đổ nhiên liệu, bảo dưỡng rẻ hơn 70 triệu đồng so với các đối thủ khác.
Hiện tại mốc bảo dưỡng của của Ertiga hay các dòng xe khác của Suzuki rơi vào chu kì 6 tháng hoặc 7.500km tùy điều kiện sử dụng, đồng thời cũng điều chỉnh lại chi phí phụ tùng, linh kiện có giá hợp lý hơn vốn trước đây hay bị phàn nàn là cao so với các xe khác. Cũng trong tháng 1 này, Ertiga Sport đang nhận được hỗ trợ lãi suất vay 0% trong 6 tháng đầu và 50% lệ phí trước bạ lên đến 42 triệu đồng. Còn các sản phẩm khác cũng nhận được hỗ trợ bảo hiểm vật chất khoảng 25 triệu đồng, lãi suất vay 0%, 50% phí trước bạ tùy theo từng dòng xe.
Hãng Suzuki đã chính thức giới thiệu phiên bản hybrid của mẫu xe Ertiga và cùng với đó là một số bổ sung khác về các trang bị tính năng cho thị trường Đông Nam Á.
Nhẩm tính chi phí sử dụng tính Suzuki Ertiga Sport 2020 thấp hơn khoảng 90 triệu đồng so với các đối thủ cùng phân khúc sau 5 năm sử dụng.