Đánh Giá - 05/11/2014 10:19 AM
Xét về thiết kế, sức mạnh động cơ, trang bị tiện nghi lẫn giá bán, Ford Ranger WildTrak 3.2L hiện đang nắm giữ ngôi vị đầu bảng trong phân khúc pickup đang dần thịnh hành tại Việt Nam. Vậy, khả năng vận hành của mẫu xe đậm chất Mỹ này có “đỉnh” như mức giá tới 838 triệu?

Vào cuối quý 2 vừa qua, Ford Việt Nam đã bổ sung mẫu pickup Ranger phiên bản Wildtrak 3.2L 4x4 AT sau hơn 2 năm đưa Ranger thế hệ mới về nước. Mẫu xe này được xem là có nhiều cải tiến cả về thiết kế lẫn công nghệ, khẳng định vững chắc vị thế của Ford trong phân khúc xe bán tải đầy cạnh tranh.

Về thiết kế, Ranger Wildtrak 3.2L AT 4x4 vẫn sở hữu vóc dáng tổng thể hiện đại và bắt mắt như trên các phiên bản Ranger tại Việt Nam. Tuy nhiên, Ford đã tạo sự khác biệt cho Wildtrak bằng màu sơn Cam Chili chỉ dành riêng cho phiên bản này cùng với màu trắng và xám thường thấy. Thêm vào đó, các chi tiết như thanh tản nhiệt, cản trước, thanh thể thao ở thùng sau, gương và đèn hậu được sơn đen cùng dòng chữ Wildtrak trên cửa trước và đuôi xe.

Bước vào trong, nội thất Ranger Wildtrak gây ấn tượng khi rũ bỏ sự khô khan và đơn điệu thường thấy của dòng bán tải. Ford đã trang bị nội thất da với các đường chỉ màu cam nổi bật và ghế lái có thể điều chỉnh 8 hướng. Mặt táp-lô, bảng điều khiển trung tâm và cụm đồng hồ được thiết kế theo phong cách G-Shock. Vô lăng tích hợp phím điều khiển multimedia, voice control… và có sự xuất hiện của hệ thống kiểm soát hành trình cruise control.

Bỏ qua những thông số khô khan và thông tin chỉ mang chất tham khảo, chúng tôi quyết định thử sức mẫu pickup đỉnh này qua cung đường Sài Gòn-Vũng Tàu quen thuộc nhưng sẽ được khám phá bằng một các rất khác. 

Nhận xe và xuất phát vào một buổi sáng giữa tuần nhộn nhịp ở Sài Gòn, Ranger ngay lập tức phải trổ tài luồn lách ở những con phố chật cứng xe máy. Nhờ được trang bị hộp số tự động 6 cấp giúp giảm vòng tua máy ở các cấp số và mở rộng tỷ số truyền ở cấp số cao nên người lái không phải quá vất vả như bản sử dụng số sàn 6 cấp.

Không những thế, nhờ vóc dáng cao ráo nên người lái có được tầm quan sát tốt và dễ dàng làm chủ các thao tác đánh lái và cua gấp để thoát khỏi “ma trận” kẹt xe. Ngoài ra, nhờ ghế bọc da, ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng giúp tạo nên tư thế ngồi phù hợp và thoải mái nhất cho các thành viên.

Sau khi dễ dàng vượt qua thử thách đầu tiên, Ranger 3.2 lại nhanh chóng thể hiện sức mạnh trên cao tốc Long Thành-Dầu Giây. Do điều kiện mặt đường rất tốt nên chúng tôi có dịp nhấn ga thỏa thích trong điều kiện cho phép. Động cơ 3.2 lít, cho công suất tối đa 200 mã lực tạo nên những pha bức tốc mạnh mẽ và phấn khích hơn hẳn bản 2.2 lít từng được chúng tôi "tắm bùn" trong chuyến trải nghiệm cách đây không lâu. Dù đang chạy tốc độ cao trên 100km/h nhưng xe vẫn cho cảm giác đầm chắc, vững chải làm người lái tự tin trong những lần chuyền làn, vượt xe.

Rời cao tốc và chuyển sang QL51 rồi rẽ vào con đường núi quanh co dẫn lên Núi Dinh, những con dốc kèm cua gấp được chinh phục một cách nhẹ nhàng. Bất chợt, hết đường và phải chuyển sang một đường rừng đầy sỏi đá. Từ từ cho xe vào “thám hiểm” cung đường mới, Ranger lúc này cho cảm giác lắc lư do bánh xe đang “nuốt” những tảng đá nằm lòi lõm trên mặt đường.

Cảm thấy chưa thỏa mãn vì con đường còn quá nhẹ nhàng để thử sức Ranger, cả nhóm bèn tìm một bãi đất trống đầy cát, đá sỏi. Miết ga cho xe lao đi rồi thực hiện những cú đánh lái dứt khoác, hệ thống cân bằng điện tử (ESP) ngay lập tức phát huy tác dụng khi gìm cương và giữ xe không văng đuôi quá mạnh, khiến những cú rê xe chưa thật sự ấn tượng.

Tắt ESP và thử lại một lần nữa, cảm giác lái lúc này khác hẳn với độ ổn định giảm đi rõ rệt nên đuôi xe văng mạnh, bụi tung mù mịt, đá sỏi văng tung tóe. Cứ thế, Ranger phô diễn sức mạnh một cách ngoạn mục khiến các thành viên trong đoàn vô cùng thích thú.

Kết thúc hành trình Sài Gòn-Long Hải dài gần 250km cả đi và về, Ranger lại một lần nữa gây ấn tượng khi chỉ tiêu tốn 23 lít Diesel, trung bình khoảng 9l/100km. Một con số khá ổn cho động cơ dung tích đến 3.2 lít và mạnh đến 200 mã lực.

  • Facebook
  • Chia sẻ
  • Ford Focus 2018 độ đồ chơi lên tới 400 triệu tại TP.HCM

    Ford Focus 2018 độ đồ chơi lên tới 400 triệu tại TP.HCM

    Khám Phá  - 19/10/2019 1:33 PM

    Mới đây, một showroom xe tại TP.Hồ Chí Minh đã rao bán chiếc Ford Focus 1.5 Ecoboost được độ thêm hàng loạt đồ chơi và trang bị với giá trị không dưới 400 triệu đồng.

  • Ford Everest: còn gì để chê

    Ford Everest: còn gì để chê

    Đánh Giá  - 19/10/2019 11:16 AM

    Trong phân khúc SUV hay tầm giá 1 tỷ 5 thì có lẻ Ford Everest xứng danh là mẫu xe đứng đầu, khó mà có mẫu xe nào đối đầu trực tiếp được kể cả những mẫu xe ngập tràn option đến từ xứ kim chi. Và duy nhất chỉ có Ford Everest là đối thủ được xem là nặng kí khó nhằng trước “thánh lật” Fortunner.

  • Lộ diện những hình ảnh Ford Escape mới tại Việt Nam

    Lộ diện những hình ảnh Ford Escape mới tại Việt Nam

    Thị Trường  - 18/10/2019 4:07 PM

    Các đây vài tiếng, nhiều hình ảnh được nhận dạng là mẫu Ford Escape mới xuất hiện tại một đại lý ở Việt Nam ngay trước thềm VietNam Motor Show 2019 sắp tới.

  • Ford Tourneo, thành công hay gia nhập biệt đội xấu ế

    Ford Tourneo, thành công hay gia nhập biệt đội xấu ế

    Thị Trường  - 11/10/2019 1:36 PM

    Cuối năm 2018 đầu 2019, Xpander gây tiếng vang mở đầu trào lưu xe 5+2 với mức giá rẻ bất chấp ngoại hình lẫn nội thất chưa thật sự xuất sắc. Tháng 9, Ford giới thiệu Tourneo với mức giá rẻ cùng trang bị chất lượng. Liệu mẫu xe này có thành công hay lại chịu chung số phận như Fiesta, Focus.

  • Trải nghiệm Ford Tourneo: Khơi mào phân khúc mới

    Trải nghiệm Ford Tourneo: Khơi mào phân khúc mới

    Thị Trường  - 09/10/2019 8:20 AM

    Hành trình khó mới thấy SUV tốt, đi phố mới biết sedan ngon và chỉ có cung đường dài mới thấy được độ sướng của dòng MVP. Cuối tuần vừa qua, Ford Việt Nam đã tổ chức hành trình dài hơn 300km để có những trải nghiệm chân thật nhất về mẫu xe mới Ford Tourneo được trình làng cách đây không lâu.

Mọi thông tin bài vở hoặc ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường Ô tô – Xe máy xin gửi về địa chỉ email: banbientap@cafeauto.vn; Đường dây nóng: 0903.762.768.

Ý kiến của bạn

Thông tin bạn đọc

Ý kiến bạn đọc (1)

Thành viên đăng ngày 10/11/2014 10:23 AM

em này thì quá ngon rồi. trang bị như xe sedan. đi đường trướng rất sướng

Trả lời