Rà soát, kiểm tra việc nhập khẩu xe cũ

Chỉ đạo này của Phó Thủ tướng xuất phát từ tờ trình kiến nghị của UBND tỉnh Quảng Nam, kiến nghị của Công ty Cổ phần Ôtô Trường Hải về những bất cập trong việc sử dụng xe ô tô đã qua sử dụng. Tờ trình của UBND tỉnh Quảng Nam và Công ty Trường Hải nêu rõ:

Mức thuế nhập khẩu cho xe ô tô đã qua sử dụng có dung tích xi lanh dưới 1.000cc là 3.500 USD với điều kiện quy định xe cũ là xe “được đăng ký thời gian tối thiểu là 6 tháng và chạy được một quãng đường tối thiểu là 10.000 km”. Điều kiện này hiện nay đang bị một số nhà nhập khẩu khai thác thông qua việc điều chỉnh số đo đồng hồ công tơ mét qua 10.000km (điều chỉnh này không khó về mặt kỹ thuật) nhằm đăng ký xe dưới hình thức xe cũ để hưởng mức thuế nhập khẩu thấp hơn so với thuế nhập khẩu xe mới. Bên cạnh đó, để cân đối chênh lệch giữa giá nhập đầu vào và giá bán thực tế, các đơn vị kinh doanh này thường ghi giá xuất hóa đơn GTGT thấp hơn giá bán thực tế. Như vậy đồng thời với mức thuế nhập khẩu thấp, các nhà nhập khẩu xe loại này còn được hưởng lợi từ việc giảm đáng kể chi phí phải nộp cho các loại thuế, phí khác như thuế TTĐB, GTGT, lệ phí trước bạ. Mặt khác việc NK xe mới nhưng gian lận khai báo xe cũ còn vi phạm quy định Thông tư 20/2011/TT-BTC của Bộ Công thương quy định doanh nghiệp nhập khẩu ô tô phải có giấy ủy quyền phân phối chính hãng.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu các cơ quan chức năng phải báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả xử lý vấn đề này trong tháng 2-2012.