Vì sao đèn động cơ sáng, vì sao trượt số, vì sao chảy dầu?

Hộp số là bộ phận truyền sức mạnh từ động cơ đến hệ dẫn động. Hộp số dùng để thay đổi tỉ số truyền nhằm thay đổi mô men xoắn ở các bánh xe, đồng thời thay đổi tốc độ chạy xe phù hợp với sức cản bên ngoài.

Trong quá trình sử dụng nếu phát hiện một số dấu hiệu dưới đây thì chủ nhân nên kiểm tra lại hộp số để giải quyết kịp thời, tránh ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của xe.

Đèn báo kiểm tra động cơ sáng

Mặc dù đèn này có thể sáng lên khi có bất cứ hư hại gì xảy ra với động cơ và hệ truyền động của xe, nhưng nó cũng có thể cho bạn biết được rằng hộp số đang có vấn đề. Để biết được chính xác nguyên nhân nào khiến đèn báo này sáng, có thể mua những thiết bị đọc lỗi có bán sẵn hoặc đưa xe đi bảo dưỡng.

Trượt số

Nếu hoạt động bình thường, hộp số sẽ tiếp tục vận hành ở cấp số bạn muốn hoặc máy tính sẽ tự động chuyển số khi đạt tới một vòng tua máy nào đó để tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, nếu hộp số bị trượt, nó có thể tự nhảy sang các cấp số khác nhau, hoặc nhảy về Mo với số sàn. Đây là  triệu chứng nguy hiểm, vì có thể bị mất kiểm soát xe khi cần thoát ra khỏi tình huống khẩn cấp.

Xe ồn khi về Mo

Những âm thanh khó chịu khi về Mo cũng là một trong những hiện tượng chứng tỏ dầu hộp số đã đến thời gian thay. Hoặc cũng là dấu hiệu cảnh báo hư hỏng cơ khí nghiêm trọng. Đa phần tiếng ồn gây ra là do các vòng bi hay bánh răng trong hộp số bị mòn, cần thay thế.

Dầu hộp số bị chảy

Rò rỉ dầu từ hộp số là một trong những dấu hiệu dễ phát hiện trên xe hơi. Với những xe số tự động, dầu hộp số cực kỳ quan trọng với việc vận hành của xe. Chảy dầu hộp số thường là do gioăng bị ô xy hóa, phớt bị vênh cho tiếp xúc khi va chạm dẫn đến hở và gây chảy dầu.

Ồn và rung khi hoạt động

Với xe số sàn thường có tiếng kêu kẹt, chói tai khi chuyển số dù đã cắt hết côn. Hiện tượng này lỗi có thể là côn mòn, bánh răng trong hộp số hỏng. Với xe số tự động, nếu không chuyển số mượt mà như bình thường, hay bị rung, chuyển số khó khăn thì cần kiểm tra ngay.

Xe không thể sang số

Xe không sang số được để di chuyển là do hỏng khớp một chiều hoặc hỏng hỏng cánh tua bin bên trong biến mô hộp số. Trường hợp này có thể phải thay cả bộ hộp số mới cho xe.

Hộp số bị ì

Trên hộp số sàn, có thể nhận ra điều này khi chuyển số và vòng tua máy tăng lên, nhưng chiếc xe vẫn bị ì. Đây thường là dấu hiệu các lá côn đã mòn. Hộp số tự động cũng có triệu chứng ì, nhưng chỉ thể hiện khi chuyển số về chế độ Park hoặc Drive.

Có mùi khét từ hộp số

Hộp số có mùi khét nghĩa là hộp số đang quá nhiệt, khiến cho dầu hộp số bị cháy khét và hoạt động không hiệu quả. Mùi khét phản ánh việc sử dụng côn không phù hợp, khiến các má côn bị ma sát quá lớn. Bạn cần đem xe đi kiểm tra để khắc phục.

Nếu như phát hiện những biểu hiện trên của hộp số thì tài xế tốt nhất nên mang xe đến các garage để khắc phục. Ngoài ra cần nên kiểm tra, thay dầu theo định kỳ cho hộp số. Khi dừng lâu nên chuyển sang số N. Khi leo dốc cao hoặc đổ đèo không để số D mà nên chuyển sang cấp số nhỏ hơn để tránh quá tải gây sôi dầu trong hộp số. Tất cả để giúp cho hộp số luôn hoạt động tốt nhất.