Triệu hồi Toyota Venza khẩn cấp do lỗi cảm biến túi khí

Theo thông báo từ Toyota, đợt triệu hồi này liên quan đến 373.000 xe Venza phiên bản 2009 – 2015. Trong số đó có tới 279.040 xe tại Hoa Kỳ.

Các tài liệu báo cáo, dây điện liên quan đến hệ thống cảm biến túi khí bị hư hỏng có thể khiến túi khí rèm không được kích hoạt khi tai nạn xảy ra.

Cụ thể, Toyota cho biết xe Venza đời 2009-2015 có một cảm biến túi khí nằm trong cửa bên tài xế, được kết nối với bộ điều khiển hệ thống túi khí bằng dây cáp. Các dây cáp này chạy dọc từ cửa vào thân xe và đi qua một vòng cách điện. Trên những xe bị triệu hồi, vòng cách điện khiến cụm cáp bị uốn cong nhiều hơn mức thiết kế và có thể bị đứt sau thời gian sử dụng.

Nếu dây cáp kết nối đứt, đèn cảnh báo hệ thống túi khí sẽ bật sáng và cảm biến túi khí ở cửa bên tài xế sẽ dừng hoạt động, dẫn tới túi khí rèm không bung khi xảy ra va chạm. Các xe nằm trong diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015. Toyota ước tính sẽ có khoảng 0,5% số xe có thể gặp sự cố túi khí.

Được biết, tại Việt Nam, Toyota Venza từng là dòng ôtô nhập khẩu được người dùng ưa chuộng. Trong giai đoạn 2009-2011, Camry và Venza là hai mẫu xe Toyota nhập Mỹ ăn khách nhất, xuất hiện ở nhiều showroom tư nhân.

Tuy nhiên, những vấn đề liên quan đến vận hành như cách âm kém, độ ổn định thân xe thấp, vô-lăng quá nhẹ và lỗi thước lái khiến Venza mất dần sức hút. Xe từng bị dừng sản xuất 5 năm trước khi thế hệ thứ hai được giới thiệu.

Theo Chất lượng Việt Nam Online