Suzuki "hồi sinh" thương hiệu Phantom dành cho GSX-R1000R

Hơn 1 triệu chiếc được bán ra trên toàn cầu, mẫu xe sportbike GSX-R của Suzuki đã khẳng định được thương hiệu của mình trong hơn 30 năm qua. Các kĩ sư tận tâm của Suzuki xem mẫu xe này chính là tâm huyết của cả đời mình và họ có trách nhiệm làm cho mẫu xe ngày càng nhẹ hơn nhưng vẫn phải giữ nó đứng đầu trong phân khúc, trở thành một con quái vật bất bại trên mọi cung đường.

Với khả năng tăng tốc vượt trội, kích thước nhỏ gọn, khí động học hiệu quả và dễ kiểm soát… Phantom chính là phiên bản GSX-R1000 mạnh mẽ nhất mà hãng tạo ra. Bên cạnh đó, hãng còn sử dụng hệ thống kiểm soát động cơ bằng điện tử cực kỳ hiệu quả có nguồn gốc từ công nghệ MotoGP đã tối đa khả năng lái một cách đơn giản. Suzuki khẳng định đây chính là lúc mà họ trở thành ông vua đường đua.

"Trái tim’’ của GSX-R1000R Phantom chính là khối động cơ I4 thẳng hàng, dung tích 1000cc, DOHC với hệ dẫn động trục cam bằng xích và 4 xu-pap mỗi xi-lanh được làm bằng titan đặt ở mỗi xi-lanh tạo ra công suất 199 mã lực và mô-men xoắn 117Nm. Khối động cơ mới này có kích thước nhỏ gọn hơn nhưng vẫn tạo được số vòng quay cao hơn cũng như nhiều dãy mã lực cực đại hơn, đồng thời vẫn duy trì được sức mạnh ở những vòng tua thấp và trung.

Ngoài ra, Suzuki còn kết hợp nhiều công nghệ lái tiên tiến như Suzuki Racing VVT (SR-VVT), Suzuki Exhaust Tuning-Alpha (SET-A), Suzuki Top Feed Injector (S-TFI), Motion Track Brake System, Traction Control System (TCS), Suzuki Drive Mode Selector, Launch Control, Bi-Directional Quick Shift… giúp chiếc xe luôn hoạt động hiệu quả ở các dãy vòng tua khác nhau.

Nói về bề ngoài của chiếc xe, thay vì khoác lên mình hai màu bạc/đen đặc trưng của thế hệ cũ là Suzuki GSX-R100 K6 Phantom được ra mắt lần đầu năm 2006, ở phiên bản mới này, hãng sử dụng màu Metallic Black số 2.

Các phụ kiện cũng được lựa chọn cẩn thận tạo nên vẻ ngoài khác biệt so với phiên bản GSX-R1000R như hệ thống ống xả Yoshimura R11 full-system đi kèm miếng ốp cách nhiệt làm từ sợi carbon, kính chắn gió màu khói, ốp yên solo, miếng dán bình xăng, cặp bảo vệ tay phanh/tay côn.

Điểm nhấn của GSX-R1000R Phantom nằm ở cặp mâm đúc và cặp phuộc trước USD Showa BFF phiên bản mới nhất màu vàng đồng, kết hợp giảm sốc sau BFRC làm cải thiện độ bám đường khi vào cua và giúp chiếc xe di chuyển mượt mà hơn, dễ kiểm soát hơn nếu gặp phải đường xấu.

Giá bán hiện tại của GSX-R1000R Phantom là 17.499 Bảng Anh (cao hơn 500 Bảng so với phiên bản GSX-R1000R). Tuy nhiên, chỉ có 100 chiếc được sản xuất và dành riêng cho thị trường Anh.