Hotline: 
Tư vấn hỏi đáp
Thành viên đăng bài
Trường Hải đã chính thức giới thiệu thương hiệu BMW, MINI và Motorrad tại thị trường Việt Nam. Cùng ngày (12/1), các hệ thống đại lý và xưởng dịch vụ trước đây của Euro Auto cũng đã chính thức hoạt động trở lại dưới sự điều hành của Trường Hải.
Theo một số nguồn tin, một lô hàng tổng cộng 55 xe có xuất xứ từ Mỹ, Đức, Vương quốc Anh và Hà Lan đã cập cảng Việt Nam và chờ thông quan để bàn giao cho THACO.
Chủ tịch Thaco cho rằng giá xe hơi các năm tới sẽ trong xu hướng đi lên chứ khó giảm như kỳ vọng.
Là doanh nghiệp chiếm thị phần lớn nhất trong Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, nhưng Cty CP Ô tô Trường Hải (Thaco) vẫn chưa sản xuất ô tô con thương hiệu Việt Nam. Phóng viên Tiền Phong đã có cuộc trao đổi với ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Thaco xung quanh vấn đề này.
Tối 1/12 tại Hà Nội, Công ty Xe tải và xe khách Mitsubishi Fuso (MFTBC) đã ký kết hợp đồng chuyển giao công nghệ và phân phối xe tải, bus Fuso tại Việt Nam.
Bức tranh thị trường ô tô năm 2018 và giá bán xe gần như đã được định đoạt khi 3 doanh nghiệp lớn nhất hiện nay là Toyota, Thaco và Hyundai lần lượt công bố giảm giá xe vào đầu năm 2018.
Nhà máy Mazda có quy mô lớn nhất khu vực Đông Nam Á do Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải xây dựng sẽ chính thức đi vào hoạt động từ tháng 3/2018 với công suất 100.000 xe/năm.
Thương hiệu Hyundai sẽ quy về một mối tại thị trường Việt khi tập đoàn Thành Công phân phối độc quyền.
Nắm trong tay những thương hiệu đang có doanh số rất tốt trong mảng xe thương mại, nhưng tham vọng gia tăng thị phần của Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco) vẫn chưa dừng lại. Mới đây, Thaco tiếp tục bổ sung thêm 2 dòng xe nặng ký là BMW và MINI vào danh mục sản phẩm của mình. Thaco kỳ vọng gì từ thương vụ này?
Kinh nghiệm và tiềm lực của Trường Hải được dự đoán sẽ đưa BMW trở thành cái tên đáng gờm trên thị trường phân phối xe sang. Tuy nhiên, những đối thủ của Trường Hải cũng không phải tay mơ.
Tham vọng VinFast của tỷ phú đô la Phạm Nhật Vượng với kế hoạch đầu tư 3,5 tỷ USD lại một lần nữa thổi bùng lên ngọn lửa hy vọng ô tô "made in Vietnam". Nhưng liệu giấc mơ đó có thành hiện thực?
Trước sự chênh lệch giá giữa các showroom, đại lý trên cùng một mẫu xe, một phiên bản, từ 1/8/2017, Thaco chính thức áp dụng một mức giá chung cho hệ thống phân phối của Thaco trên toàn quốc.
Cuộc đua giảm giá ô tô đã và vẫn đang tiếp diễn. Trong tháng 6 này, rất nhiều mẫu xe tiếp tục giảm giá sâu, từ vài triệu tới cả trăm triệu đồng.
Hãng xe tư nhân đang có chiến lược giảm giá chưa từng có, mang lại mục tiêu nhất thời về doanh số nhưng nguy cơ luôn thường trực.
Chỉ còn tính bằng tháng để thuế nhập khẩu ô tô trong khu vực ASEAN về mức 0%, tuy nhiên thời gian vừa qua, CTCP Ô tô Trường Hải (Thaco), Tập đoàn Hyundai Thành Công đều mở rộng quy mô sản xuất, lắp ráp với vốn đầu tư lên đến hàng chục nghìn tỷ đồng, lên kế hoạch xuất ngược lại thị trường ASEAN.
Năm 2016, THACO tiếp tục có một năm hoạt động khởi sắc khi “vượt mặt” rất nhiều doanh nghiệp lớn của Việt Nam, trong đó có Vinamilk về doanh thu, đồng thời vượt qua tất cả các “đại gia” trong ngành ngân hàng hiện nay về lợi nhuận. Tuy nhiên, có những dấu hiệu cho thấy, THACO khó duy trì được lợi nhuận siêu khủng này khi áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Hội đồng quản trị THACO cho biết năm 2017 công ty tiếp tục đặt mục tiêu giảm giá thành sản phẩm, trung bình 5%/năm và lũy kế đến năm 2018 là 15%.
Thay vì thuận theo xu hướng nhập khẩu, hai doanh nghiệp trong nước là Thành Công và Trường Hải đã quyết định tập trung đầu tư vào nhà máy để sản xuất, với mục tiêu xuất khẩu ô tô ra thị trường quốc tế.
Sau khi TAND Thành phố Vinh bác đơn ông Phan Văn Thông chủ sở hữu xe Mazda BT50 kiện Công ty Trường Hải Nghệ An về sự cố xảy ra với chiếc xe mới mua mà khách hàng này cho rằng đó là do lỗi của nhà sản xuất, khiến công đồng mạng xôn xao tranh luận. Để có thông tin 2 chiều, ông Nguyễn Một – Giám đốc truyền thông, người được ủy quyền phát ngôn của BLĐ Tập đoàn ô tô Trường Hải (THACO) cơ quan chủ quản của công ty Trường Hải Nghệ An đã trả lời báo chí về vấn đề này:
Với kết quả kinh doanh ấn tượng trong năm vừa qua Trường Hải đã vươn lên vị trí số 1 trong bảng xếp hạng Top 500 Doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam năm 2016.
Công ty sản xuất xe chuyên dụng và sơmi rơmoóc Chu Lai - Trường Hải đã xuất khẩu 9 sơmi rơmoóc sang thị trường Colombia.
Góp mặt với 2 thương hiệu Mazda và Kia, Thaco mang tới triển lãm Ô tô Việt Nam dàn xe hùng hậu nhất với 9 mẫu xe trưng bày. Trong đó có 2 mẫu xe hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam là Kia Otima và Mazda CX-3. Ngoài ra, gian hàng Thaco còn hấp dẫn khách tham quan với sự xuất hiện của các ca sĩ nổi tiếng.
