Bán tải nhỏ gọn Ford Maverick, đàn em của Ranger, một lựa chọn thú vị cho người Việt?

Đây là một câu trả lời của Ford về chiến lược tập trung vào dòng xe có lợi thế là SUV, Crossover và bán tải. Trước đó vài năm, Ford đã tuyên bố ngừng sản xuất nhiều dòng xe của mình sau nỗ lực cứu vẫn mẫu Mustang coupe và mui trần huyền thoại bất thành.

Ford Maverick ra đời lấp đầy các phân khúc xe bán tải của Ford: từ F-250 Super Duty (siêu lớn), F-150 (lớn), Ranger (tầm trung) và Maverick (nhỏ gọn).

Cần phải biết, bán tải ở Mỹ luôn là dòng xe được ưa chuộng nhất vì vậy sau động thái ra mắt mẫu Santa Cruz của Hyundai, ngay lập tức Ford đáp trả bằng sản phẩm cùng phân khúc để không bị mất lợi thế sân nhà.

Maverick dài 5.054mm, rộng 1.844mm và cao 1.745mm và là kiểu cabin đôi với 4 cửa và 2 hàng ghế cùng một thùng hàng 1.382mm. Tải trọng tối đa là 680kg.

Động cơ của Maverick động cơ gồm 2 lựa chọn: động cơ hybrid 2,5L 4 xi lanh thẳng hàng tạo ra tổng cộng công suất 191 mã lực, mô men xoắn đạt 210Nm, kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp, còn động cơ điện chỉ truyền sức mạnh đến các bánh trước; Và động cơ thể thao 2.0L tăng áp Ecoboost cho công suất 250 mã lực và mô men xoắn đạt 376Nm. Cả 2 loại động cơ này đều là hộp số tự động 8 cấp và có thêm tùy chọn truyền lực AWD.

Maverick tiêu chuẩn được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch cùng hệ thống giải trí Sync 4 với Apple CarPlay và Android Auto. Xe còn được trang bị công nghệ tiêu chuẩn Ford Co-Pilot360 tiêu chuẩn, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, phanh sau va chạm, đèn pha tự động. Ổ cắm điện 12 volt phía trước và phía sau và modem WiFi 4G LTE cũng là tiêu chuẩn trên tất cả các thiết bị.

Giá bán khởi điểm của Ford Maverick là 19.995 USD (tương đương 459 triệu đồng). Các gói nâng cấp cho Maverick có thể đưa giá trị một chiếc xe cao nhất lên 42.385 USD.

So với Ford Ranger tại Việt Nam có thể thế Maverick chỉ thua về mặt hình hài bên ngoài khi Ranger bản tiêu chuẩn có chiều dài, rộng, cao lần lượt là 5.362, 1.860 và 1.830mm. Động cơ được sử dụng là Turbo Diesel 2.2L i4 TDCi cho công suất 160 mã lực, mô men xoắn cực đại là 385Nm. Giá niêm yết của Ford Ranger ở Việt Nam khởi điểm từ 616 triệu đồng và bản thể thao Wildtrak là 925 triệu đồng.

Xe nhỏ người Mỹ ít dùng, nhưng châu Á, đặc biệt Việt Nam lại ưa chuộng. Khả năng Maverick về Việt Nam là có thể. Nếu vậy, đây sẽ là một lựa chọn thú vị cho người Việt.

Trong khi đó Ford Ranger ở Mỹ thực sự là đàn anh của Maverick với một loại động cơ duy nhất được trang bị là EcoBoost 2,3 lít tăng áp bốn xi-lanh cho công suất 270 mã lực và 420Nm.

Ảnh về Ford Maverick mới ra mắt: