Thành phố Hà Nội hiện đang thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng. Song những ngày gần đây, ghi nhận của PV Báo Giao thông, mật độ phương tiện tham gia giao thông có xu hướng tăng trở lại. Đáng nói, lợi dụng những ngày giãn cách, CSGT và lực lượng chức năng tập trung chống dịch, nhiều người tham gia giao thông vô tư không đội mũ bảo hiểm (MBH) khi điều khiển mô tô, xe máy.
Chiều nay (13/8), ghi nhận tại đường Láng Hạ hướng đi Lê Văn Lương, chỉ trong ít phút, PV liên tục bắt gặp nhiều người tham gia giao thông bằng xe máy cố tình không đội MBH. Trong ảnh, cả người lái xe và người ngồi sau đều không đội MBH.
Trên đường La Thành cũng liên tục xuất hiện người tham gia giao thông bằng xe máy không đội MBH.
Thậm chí, trên nhiều tuyến đường còn phổ biến tình trạng shipper đầu trần lái xe máy giao hàng. Ảnh chụp tại khu vực gần cầu vượt Lê Văn Lương.
Một shipper giao hàng khác đội mũ lưỡi trai thay vì mũ bảo hiểm.
Một shipper đầu trần lái xe, mắt còn chăm chú vào chiếc điện thoại, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT bất cứ lúc nào.
Trên đường Đội Cấn, tình trạng người tham gia giao thông không đội MBH cũng diễn ra phổ biến.
Nhiều người lái xe máy không đội MBH vòn còn cố tình vượt đèn đỏ khi qua ngã tư. Nghị định 100 quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt nêu rõ: Hành vi không đội MBH hoặc không cài quai đúng quy cách khi điều khiển mô tô, xe máy, xe máy điện, xe đạp điện; chở người ngồi trên xe không đội MBH hoặc không cài quai đúng quy cách sẽ bị phạt tiền từ 200.000 - 300.000 đồng (trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 6 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật)
Ông Tạ Đức Giang - Phó Chánh Văn phòng Ban ATGT TP. Hà Nội cho rằng, việc một bộ phận người tham gia giao thông không đội MBH, vượt đèn đỏ là vi phạm quy định của Luật Giao thông đừng bộ. "Trong thời gian giãn cách, người tham gia giao thông càng phải thực hiện nghiêm các quy định về trật tự, ATGT và chỉ ra đường khi thực sự cần thiết. Tham gia giao thông một cách an toàn, có trách nhiệm, nhất là trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội chính là góp phần cùng cả nước chiến thắng đại dịch Covid-19”, ông Giang nói.
Theo báo Giao Thông
Xe máy điện và xe máy sử dụng động cơ xăng có dung tích 50 phân khối trở xuống đều có những thế mạnh, điểm yếu riêng. Do vậy, từng gia đình, cá nhân sẽ có những nhu cầu sử dụng khác nhau mà từ đó lựa chọn xe cho phù hợp.
Xe máy ngày nay hầu như đều có cốp xe rất rộng rãi, người dùng dần có xu hướng để đồ cá nhân vào cốp xe, tuy nhiên không phải món đồ nào cũng có thể bỏ cốp.
Phấp phới phấp phới, tung bay theo gió. Bỗng xoẹt, cả người lẫn xe ngã rầm xuống đường ngay trước mũi ô tô.
Thói quen đi xe máy vô tổ chức khi cơ sở hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được yêu cầu với số lượng xe máy nhiều, các tài xế 2 bánh thường xuyên tận dụng làn ô tô còn trống để di chuyển và đã khá nhiều trường hợp gặp nguy hiểm khi ngã trước đầu ô tô.
Cách đây ít ngày, Apple đã cảnh báo không nên gắn điện thoại Iphone lên xe máy tránh làm hỏng cụm camera, nhưng mới đây hãng lại sử dụng hình ảnh này để quảng cáo cho mẫu Iphone 13 mới nhất.