KTM x Brabus 1300R: gói gọn trong 2 từ 'siêu phẩm'

Brabus 1300R đã chính thức được ra mắt vào ngày 12/2/2022. Là phiên bản giới hạn chỉ có 154 chiếc được sản xuất, Brabus 1300R sở hữu bộ áo trong màu Magma Red và Signature Black.

Là sự phát triển mới nhất của KTM trong lĩnh vực mô tô hiệu suất, mẫu xe đáng chú ý này mang đến trải nghiệm lái vượt trội, công thái học vượt trội và trái tim đang đập mạnh của Brabus 1300 R – động cơ V-Twin khổng lồ sản sinh công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm.

Sử dụng động cơ LC8 V-twin đặc biệt của KTM 1290 SUPER DUKE R EVO sản sinh công suất 180 mã lực tại 9500 vòng/phút và 140 Nm tại 8.000 vòng/phút, BRABUS 1300 R cung cấp hiệu suất mà bạn mong đợi từ thương hiệu BRABUS. Được thiết kế để thách thức các giới hạn của lực đẩy về phía trước, cấu hình hiệu suất cao này mang đến trải nghiệm lái không giống bất kỳ loại nào khác

Phiên bản giới hạn này còn có rất nhiều chi tiết được làm từ sợi carbon và nhôm gia công CNC. Brabus 1300R còn được trang bị tựa lưng riêng do các chuyên gia của Brabus chế tạo. Hệ thống treo của xe là loại bán chủ động WP Apex với 6 chế độ giảm xóc gồm: Comfort, Street, Sport, Track, Advanced và Auto

Brabus 1300R tạo điểm nhấn khác biệt so với KTM 1290 Super Duke R Ego bằng cụm đèn pha tròn đơn theo phong cách hoài cổ. Ngoài ra, còn có trang bị ống xả Brabus và Brabus Z Monoblock trọng lượng nhẹ.

Vài chi tiết được làm bằng sợi carbon mà Brabus áp dụng cho chiếc 1300R như hốc hút gió ở hai bên dưới bình xăng và khay dưới yên xe. Bên cạnh đó, các bộ phận bằng nhôm gia công CNC của Brabus bao gồm chảng ba và nơi để chân. Một chiếc ghế được chính các chuyên gia nội thất của Brabus chế tạo riêng

Brabus 1300R có năm chế độ lái: rain, road, sport, race và performance. Mỗi chế độ cung cấp các mức điều khiển ga, kiểm soát lực kéo, kiểm soát ổn định, điều chỉnh trượt động cơ. Hệ thống sang số nhanh và Cruise Control là trang bị tiêu chuẩn, cũng như là ABS, bao gồm cả chế độ Supermoto ABS.

Tại thị trường nước ngoài xe có giá 35.000 Euro, tương đương với 873 triệu đồng. Về với Việt Nam xe có mức giá dự kiến là 2.4 tỉ đồng, một mức giá cao so với mặt bằng chung moto PKL ở Việt Nam.

Tại thị trường Việt Nam, KTM là thương hiệu xe khá kén chọn người dùng do được nhận xét là thiết kế độc và lạ, hay nói một cách vui là khá “dị”. Với cái giá trên dưới 2 tỉ, người dùng có rất nhiều sự lựa chọn khác với mức giá thấp hơn rất nhiều. Ví dụ như Honda CB1000R, BMW S1000R hay Triumph Speed Triple 1200RS... Để bỏ ra số tiền không nhỏ như vậy để sở hữu một chiếc xe độ thì phải là người thực sự có niềm đam mê mãnh liệt xe độ và yêu cái sự độc lạ thì mới sẵn sàng chi ra.  Nhưng nói đi cũng phải nói lại, nên nhớ KTM Brabus 1300R là phiên bản giới hạn chỉ 154 chiếc được xuất xưởng chia đều cho 2 màu. Số lượng giới hạn 77 chiếc cho mỗi phiên bản của Brabus 1300R biểu thị năm 1977- năm Brabus được thành lập. Thêm 1 chi tiết nữa đó là Brabus là hãng độ xe nổi tiếng thế giới chuyên độ các siêu xe. Nên KTM Brabus 1300R có mức giá cao như vậy là điều dễ hiểu.