Toyota phải bồi thường 1,1 tỷ USD do lỗi tăng tốc đột ngột

Đây là vụ kiện liên quan tới xe hơi có giá trị lớn nhất trong lịch sử Mỹ. Theo đó, Toyota phải chi khoản bồi thường này cho chủ sở hữu của 16 triệu xe bị lỗi với tổng giá trị lên tới 1,1 tỷ USD trước thuế, nếu tình thuế khoản bồi thường này ước khoảng 1,2 tỷ USD tới 1,4 tỷ USD. Bên cạnh đó, hãng xe Nhật còn phải cài đặt hệ thống phanh ghi đè cho những xe bị lỗi thảm sàn gây kẹt chân phanh.

Ngoài ra, Toyota còn thiết lập một quỷ với trị giá 250 triệu USD để trả cho các chủ sở hữu xe bị lỗi trong đợt thu hồi từ tháng 9 năm 2009 đến tháng 12 năm 2010. Một quỷ riêng 250 triệu USD cũng sẽ được thành lập để bồi thường cho những chủ sở hữu xe không đủ điều kiện gắn thêm hệ thống phanh ghi đè.

Tất cả 16 triệu chủ sở hữu tham gia trong vụ kiện sẽ nhận được một chương trình chăm sóc khách hàng mới và hưởng chế độ bảo hành các bộ phận ngăn chặn sự tăng tốc ngoài ý muốn trong vòng 3 đến 10 năm.

Toyota đã thu hồi hơn 14 triệu xe trên toàn thế giới vì lỗi tăng tốc đột ngột. Cách đây không lâu, hãng xe Nhật Bản cũng đã phải nộp khoảng phạt 17,35 triệu USD cho Cơ quan quản lý an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) vì chậm trễ thu hồi các phiên bản Lexus RX không đạt tiêu chuẩn an toàn.

Trong năm nay, Toyota liên tiếp dính lệnh triệu hồi, vào tháng 3 là đợt thu hồi liên quan tới 116.000 xe Venza phiên bản 2009-2011 và 70.500 xe Camry phiên bản 2009 do lỗi công tắc đèn phanh. Tiếp đó, Toyota thu hồi 7.43 triệu xe trên toàn cầu do lỗi cửa sổ điện dẫn đến nguy cơ gây cháy và tháng 11/2012, 11.200 chiếc Scion iQ thuộc phiên bản 2012 và 2013 bị thu hồi do hệ thống cảm biến an toàn bị lỗi.