GMC xuất xưởng chiếc Hummer EV đầu tiên, giá lên đến hơn 50 tỷ đồng

GMC mới đây đã đánh dấu chiếc Hummer EV đầu tiên lăn bánh khỏi nhà máy sau gần 1 tháng bắt đầu quá trình sản xuất. Chiếc GMC Hummer EV đầu tiên lăn bánh khỏi nhà máy Factory ZERO của GMC là một chiếc xe thuộc phiên bản Edition 1, trước đây, chiếc xe này đã được bán đấu giá vì mục đích từ thiện với giá “chốt” ở mức 2,5 triệu USD, hơn 50 tỷ đồng.

“Chúng tôi mang chiếc xe này đến thị trường với tốc độ và sự nhanh nhạy, cùng với đó là mang thương hiệu GM tiến thêm một bước gần hơn đến với tương lại sản xuất xe chạy điện hoàn toàn”, Chủ tịch General Motors, ông Mark Reuss chia sẻ về sự kiện đặc biệt này. “Với việc sử dụng nền tảng Ultium, chiếc GMC Hummer EV sẽ mang đến cho khách hàng khả năng vận hành và sự tiện dụng khó tin nhất”.

Chiếc GMC Hummer EV đầu tiên với số VIN đuôi 001 đã được đấu giá hồi đầu năm nay thông qua sự kiện đấu giá thường niên của Barrett-Jackson, nơi nhiều chiếc xe với số VIN đầu tiên đã được đấu giá với mục đích từ thiện. Chiếc Hummer chạy điện này đã được bán với giá cuối cùng ở mức 2,5 triệu USD.

Theo bên đấu giá công bố, số tiền này sẽ được gửi trực tiếp cho tổ chức từ thiện Tunnel to Towers Foundation. Tổ chức này sẽ sử dụng tiền từ thiện để xây dựng nhà thông minh cho các cựu binh, thương binh, gia đình có người thân là thương binh hoặc binh sĩ bị thiệt mạng trong quá trình chiến đấu phục vụ nước Mỹ.  

Ở bản Edition 1, chiếc xe bán tải chạy điện cỡ lớn sẽ có gần như đầy đủ các trang bị của dòng xe, cùng với đó là cấu hình ba động cơ điện và viên pin dung lượng 200 kWh. Sức mạnh từ động cơ của xe ở mức 1.000 mã lực và mô-men xoắn tối đa lên đến 15.592 Nm, nhờ đó, xe có khả năng giúp xe tăng tốc lên 100 km/h trong chỉ 3 giây.

Khi ra mắt, hãng xe Mỹ cho biết Hummer EV Edition 1 sẽ có thể đi được 537 km cho mỗi lần sạc đầy. Tuy nhiên, báo cáo thực tế sau khi thử nghiệm của xe cho thấy nó chỉ được tổng cộng 529 km, thấp hơn 8 km so với công bố trước đây.

GMC Hummer EV được tích hợp khả năng sạc nhanh với nguồn sạc 350 kW. Xe chỉ cần 10 phút xạc để có thể đi được 100 dặm (khoảng 161 km). Hummer EV còn mang đến hệ thống lái với khả năng đánh lái bốn bánh, cùng với đó là chế độ lái CrabWalk. Ở chế độ này, hệ thống lái của xe cho phép trục bánh trước và trục bánh sau đánh lái theo cùng một góc độ ở tốc độ thấp. Ngoài ra, chế độ Extract Mode có thể tăng khoảng sáng gầm xe lên thêm 6 inch khi cần thiết.

Hummer EV 2022 có được thiết kế tương lai với các đường nét vuông vức, góc cạnh đã tạo nên hình ảnh của thương hiệu này. Lưới tản nhiệt trước được loại bỏ, thay vào đó là dãy đèn chiếu sáng dạng LED. Ngoài việc chiếu sáng, dãy đèn này còn có tác dụng trang trí phần đầu xe cũng như hình họa báo hiệu khi sạc điện. Bên dưới, cản trước bằng kim loại nguyên khối vẫn được sử dụng cùng tấm ốp bảo vệ gầm xe.

Bên trong, khoang lái của GMC Hummer EV có được thiết kế hiện với những vật liệu ốp cao cấp. Tại bảng điều khiển trung tâm, xe sẽ có được một màn hình kích thước 13,4 inch trong khi phía bên người lái, cụm đồng hồ được thay bằng một màn hình kích thước 12,3 inch. Hệ thống thông tin giải trí có khả năng hiển thị một số các thông tin về địa hình mà xe đang đi cũng như các thông số hiện tại của xe.

Ngoài phiên bản Edition 1, GMC dự kiến sẽ lần lượt bán ra ba phiên bản khác là 3X, 2X và 1X của Hummer EV trong tương lai. Những phiên bản này có giá bán từ 79.995 USD đến 99.995 USD, được lần lượt bán ra từ cuối năm 2022 đến 2024.