Ferrari F8 Tributo hơn 25 tỷ của đại gia Hà Nội bất ngờ tái xuất với biển số 'Phát Tài Lộc'

Chiếc Ferrari F8 Tributo đang rao bán mang biển số khá đẹp

Chiếc Ferrari F8 Tributo màu đen độc nhất Việt Nam của doanh nhân Hà thành cách đây vài ngày được bắt gặp với tấm biển số 30H mới cùng dãy số mang ý nghĩa Phát Tài Lộc. Đây cũng là dịp hiếm hoi chiếc siêu xe xuất hiện trên phố từ khi ra biển.

Ảnh: Thái Dương

Về nước từ tháng 10-2020 nhưng phải đến giữa năm 2021 – thời điểm đầu biển Hà Nội chuyển từ G sang H, chiếc Ferrari F8 này mới được chủ nhân mang đi bấm biển số. Có thể chủ nhân của chiếc xe muốn bốc vào dãy số yêu thích.

Đây là chiếc Ferrari F8 Tributo màu độc nhất Việt Nam với nhiều option carbon

Một năm sau khi khui cont và phá vỡ thế độc tôn của chiếc Ferrari F8 Tributo nhà Nguyễn Quốc Cường, chiếc F8 Tributo màu đen này rất ít khi xuất hiện hoặc bị bắt gặp trên đường phố. Chủ nhân của xe cũng là một đại gia kín tiếng sống tại Hà Nội. Mới đây, xe đã bị bắt gặp xuất hiện trên phố nhưng cũng nhanh chóng được chủ xe đưa về nhà.

So với thời điểm về nước hồi tháng 10 năm 2020, ngoại thất chiếc Ferrari F8 Tributo vẫn không có gì thay đổi. Diện mạo xe vẫn hầm hố nhờ nước sơn màu đen cùng bộ mâm 5 chấu dạng mặt cắt kim cương, bên trong là cùm phanh màu vàng nổi bật. Xe được trang bị hệ thống ống xả thể thao cho âm thanh dữ dằn hơn.

Bên trong khoang nội thất chiếc Ferrari F8 Tributo thứ 2 về Việt Nam này là tông màu da bò sang trọng, tạo nên sự khác biệt so với tùy chọn đen-đỏ quen thuộc. Một số chi tiết được thay đổi để phù hợp hơi với mẫu siêu xe mới này như vô-lăng kiểu dáng mới, cửa gió điều hòa dạng ống như cánh quạt phi cơ. 

Nhiều chi tiết được làm từ chất liệu carbon như đáy/đỉnh vô lăng, táp-pi cửa, bệ điều khiển trung tâm, táp-lô, ốp bệ đỡ cửa gió điều hòa, lẫy chuyển số sau vô-lăng, ốp viền bảng đồng hồ hiển thị vòng tua chính giữa… Táp-lô bên ghế phụ của xe được trang bị một màn hình nhỏ

Tại Việt Nam, Ferrari F8 Tributo hiện đang có 4 chiếc

Ferrari F8 Tributo sử dụng động cơ V8 3.9L tăng áp kép cho công suất 720 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm – được tinh chỉnh giúp mạnh hơn chiếc 488 bản thường lên đến 50 mã lực và 10 Nm mô-men xoắn. Đây cũng là khối động cơ V8 tăng áp kép mạnh mẽ nhất mà hãng từng sản xuất, và động cơ này cũng được dùng trên hai chiếc Ferrari 488 Pista tại Việt Nam.

Ferrari F8 Tributo có khả năng bứt tốc từ 0-100 km/h chỉ tốn 2,9 giây (nhanh hơn 0,1 giây so với 488) đồng thời tốc độ tối đa cũng lớn hơn 10 km/h khi đạt 340 km/h. Ngoài nguyên nhân xuất phát từ việc cải thiện hiệu suất động cơ, Ferrari F8 Tributo cũng nhẹ hơn 40kg so với 488 khi trọng lượng chỉ còn 1.330 kg, khả năng khí động học cũng tăng thêm 10%.

Tại Việt Nam, siêu xe Ferrari F8 Tributo có giá bán khoảng 23 tỷ đồng tùy vào trang bị của xe. Với phiên bản mui trần F8 Spider, giá bán của bản này là khoảng 27-28 tỷ đồng. Giá trị sau khi hoàn tất thủ tục để lăn bánh với biển trắng của F8 Tributo vào khoảng hơn 25 tỷ đồng.

Tính đến thời điểm hiện tại, Việt Nam đã có tổng cộng 7 chiếc Ferrari F8 về nước, trong đó bao gồm 4 chiếc bản Tributo (mui cứng) và 3 chiếc bản Spider (mui trần) với đa dạng các màu sắc khác nhau từ đỏ, vàng, đen, trắng và xám. Cách đây 2 hôm, một chiếc Ferrari F8 Tributo màu xám cũng vừa cập bến Đà Nẵng và chuẩn bị được bàn giao cho chủ xe.

Ảnh: P.V, Cafeauto