Những kiểu đèn pha kỳ lạ nhất trong thế giới xe hơi

Nếu như chiếc xe hơi đầu tiên ra mắt vào năm 1885 thì thủy tổ của đèn pha hiện đại cũng đã ra đời kể từ cuối thập niên 1880. Khi đó, loại đèn này sử dụng acetylene để đốt cháy thay vì chạy bằng điện như ngày nay. Sau hơn 100 năm tiến hóa, đèn pha trên ô tô đã cho thấy rất nhiều sự thay đổi cả về mặt công nghệ cũng như thiết kế. Trong đó, nhiều mẫu đèn phả đã trở thành một biểu tượng hay bản sắc của một model nào đó, ví dụ như Porsche 911 hay Mini.

Bên cạnh những thiết kế không thực sự gây sự chú ý, nhiều loại đèn pha lại khiến người ta nhớ tới nhờ sự độc đáo, kỳ lạ của mình. Dưới đây là một số đại diện tiêu biểu nhất.

Mazda Furai

Mazda Furai là một bản concept ra mắt vào năm 2007, được phát triể trên nền tảng nguyên mẫu xe đua Le Mans. Trong đó, phần mặt trước của Furai trông không khác gì bộ mặt của quỷ dữ với cặp mắt ghê rợn và ‘nụ cười’ toát lên vẻ nguy hiểm.

Cizeta V16T

Đèn pha pop-up đã trở thành một xu hướng thiết kế rất phổ biến trong thập niên 70, 80 của thế kỷ trước. Điểm thú vị của hệ thống này là có cơ chế ‘nhắm, mở’ như một đôi mắt thực thụ. Tuy nhiên, trên chiếc Cizeta V16T, số lượng mắt đã được nhân đôi lên thành 4. Được biết, đây là tác phẩm của một nhóm từng làm việc cho Lamborghini và được trình làng vào năm 1991.

Opel GT

Nếu nhìn qua, nhìn người sẽ nghĩ đèn pha trên Opel GT cũng là loại pop-up. Tuy nhiên, các nhà thiết kế đã lựa chọn một cơ chế hoàn toàn khác. Thay vì mở bật lên như thông thường, chúng lại được mở lật ngược từ dưới lên.

1948 Tucker Topedo

Tucker Topedo là một dự án đầy tham vọng với hàng loạt công nghệ tiên tiến. Tuy nhiên, nó đã thất bại nhanh chóng sau khi xuất hiện vào năm 1948. Một trong những chi tiết ấn tượng nhất của chiếc xe chính là hệ thống 3 cụm đèn ở phía trước. Trong đó, cụm ở giữa có thể thay đổi theo chuyển động của bánh xe để gia tăng khả năng chiếu sáng khi vào cua.

TVR Tuscan

TVR là một hãng xe lâu năm của người Anh, nổi tiếng với những chiếc xe thể thao. Tuscan, một sản phẩm của thương hiệu này có khá nhiều phiên bản đèn pha, trong đó kiểu bố trí 3 cụm theo trục dọc ở mỗi bên là đặc sắc hơn cả.

Alfa Romeo Montreal

Chiếc coupe 2+2 Montreal là một trong những sản phẩm nổi tiếng nhất của hãng xe thể thao giàu truyền thống tới từ Ý. Chiếc xe được đánh giá là có thiết kế lôi cuốn nhưng cũng không kém phần khác biệt. Cụ thể, đèn pha của Montreal được che bởi những ‘tấm rèm’ có thể hạ xuống khi cần thiết.

1965 Buick Riviera

Cặp đèn pha nằm dọc được che phủ bởi tấm lưới bên ngoài đã trở thành một điều không thể quên đối với nhiều người khi nhìn thấy Buick Riviera thế hệ đầu tiên. Khi cần dùng tới đèn pha, những tấm lưới này sẽ mở ra như một cái vỏ sò.

Bugatti Galibier

Bản concept ra mắt cách đây tròn 10 năm của Bugatti có thể khiến không ít người phải giật mình vì cặp đèn mô phỏng đôi mắt người. Nếu được chiêm ngưỡng trong đêm tối, hiệu ứng mà chúng mang lại sẽ tăng lên gấp bội.

Nissan Juke

Mẫu crossover cỡ nhỏ của Nissan luôn gây ấn tượng nhờ thiết kế thể thao và khá độc đáo, đặc biệt là ở phần mặt trước. Nhìn chiếc xe giống như sở hữu một khuôn mặt với hai con mắt bổ sung nằm bên trên cặp lông mày.

Alfa Romeo Brera

Cũng là dạng 3 bóng đèn thẳng hàng như TVR Tuscan nhưng hệ thống chiếu sáng trên Alfa Romeo Brera lại được bố trí theo chiều ngang. Không chỉ tạo sự ấn tượng, phong cách này còn cho thấy sự ăn nhập với thiết kế tổng thể của chiếc xe.

Porsche 928

Porsche 928 sở hữu một trong những kiểu đèn pha kinh dị nhất. Bình thường, hai cụm đèn sẽ nằm ngửa lên trời và ngang với nắp capo. Nhưng khi sử dụng, chúng sẽ phóng ngược lên và lồi ra như mắt ếch.

Volvo S90 và XC90

Không chỉ đặc biệt ở thiết kế, cụm đèm định vị DRL trên bộ đôi của Volvo cũng rất bắt tai với cái tên ‘Thor Hammer’ (cây búa của Thần Sấm). Chi tiết này ngay lập tức trở thành một dấu ấn trên S90 và XC90.

Dodge Charger

Những chiếc Dodge Charger của thập niên 1960 đã tạo nên một cơn sốt với thiết kế giấu đèn pha (một dạng pop-up). Tấm lưới chắn đèn của chiếc xe trông như những cánh cửa ga-ra, có thể mở hắt lên hoặc đóng xuống tùy theo hiệu lệnh của người điều khiển.