Ferrari 458 Spider thứ hai về Việt Nam “lột xác” với màu độc

Lai lịch của chiếc Ferrari 458 Spider thứ hai tại Việt Nam

Về Việt Nam hồi giữa năm 2019, chiếc Ferrari 458 Spider này được nhập khẩu thông qua đại lý tư nhân từ Lào. Nguyên bản, xe có ngoại thất màu trắng tương tự chiếc thứ 3. Tuy nhiên sau một thời gian sử dụng đến tháng 12-2019, chủ nhân đã đổi sang bộ decal màu đen nhám huyền bí kết hợp các đường sọc kẻ màu vàng tạo điểm nhấn cho chiếc siêu xe.

Chiếc Ferrari 458 Spider đổi màu lần đầu

Bên cạnh đó là đường sọc màu vàng kéo dài từ đầu xe đến đuôi xe, bộ mâm 5 chấu đơn quen thuộc trên Ferrari màu đen “tone sur tone” với thân xe, bên trong với cùm phanh màu vàng bắt mắt. Bộ khuếch tán đuôi được dán viền màu vàng nhưng vẫn được giữ cho đến khi nâng cấp “bộ cánh” mới gần đây.

Ferrari 458 Spider “lột xác” với bộ áo mới đơn giản nhưng bắt mắt

Sau lần làm xe hoa hồi tháng 10-2020, chiếc Ferrari 458 Spider thứ hai tại Việt Nam đã thay sang lớp decal hiện tại nổi bật hơn. Toàn bộ thân xe được wrap màu xanh ngọc mát mắt mang lại diện mạo lạ lẫm nhưng làm rõ các chi tiết đường gân cơ bắp của “siêu ngựa” này.

Đây cũng là màu sắc chưa từng có trên siêu xe nào tại Việt Nam. Bộ vành màu đen nay cũng đã được nâng cấp chuyển sang màu trắng tinh tế, viền quanh lốp được sơn trắng nhằm tạo điểm nhấn cùng với tông màu của vành. Cùm phanh màu vàng kết hợp với nền logo của bộ vành tạo nên kiểu phối màu hoàn chỉnh về mặt thẩm mỹ.

Ferrari 458 Italia được đại gia Việt ưa chuộng hơn 458 Spider

Số lượng Ferrari 458 Italia được đại gia Việt ưa chuộng với số lượng gấp 3-4 lần so với 458 Spider. Không chỉ dòng 458 mà ngay cả 488 hay F8, 812 mới cũng đều tương tự. Ferrari 458 Spider về cơ bản không khác biệt nhiều so với 458 bản Coupe, phần đầu xe nổi bật với hốc hút gió cỡ lớn nằm ngang, nắp cốp được thiết kế tạo ra hai khe gió nhỏ.

Cụm đèn chiếu sáng của Ferrari 458 Spider cũng được áp dụng trên dòng Ferrari 488. Nắp động cơ với khe hút gió nhằm làm mát khối động cơ. Hệ thống ống xả trên Ferrari 458 cũng đặc biệt hơn khi gồm 3 ống xả liền nhau đặt chính giữa thay vì dạng hai ống xả tách biệt như 488 hay F8.

Phần đuôi xe không quá hầm hố với cụm đèn hậu đơn đặt hai bên như Ferrari 488, bộ khuếch tán nằm tách biệt hai bên với cụm đèn phản quang.

Ferrari 458 Spider có thể mở mui chỉ trong 14 giây

Ra mắt trước công chúng lần đầu tại triển lãm Frankfurt Motor Show 2011, Ferrari 458 Spider có phần mui xếp cứng được làm bằng vật liệu nhôm cao cấp siêu nhẹ chỉ có khối lượng 25 kg, có thể đóng/mở mui bằng nút bấm chỉ trong 14 giây.

Khác với “đàn em 488 Spider dùng động cơ tăng áp, Ferrari 458 Spider cũng được trang bị động cơ V8 4.5L hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 562 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại 6.000 vòng/phút. Khối động cơ này giúp âm thanh ống xả mạnh mẽ và dữ dằn hơn động cơ tăng áp mới của Ferrari.

Đi kèm với động cơ V8 hút khí tự nhiên này là hộp số ly hợp kép 7 cấp Getrag giúp “siêu ngựa” có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,4 giây cùng vận tốc tối đa 320 km/h. Trong khi 458 Italia có vận tốc tối đa 337 km/h, Ferrari đã giảm tốc độ tối đa của 458 Spider xuống nhằm đảm bảo an toàn khi vận hành cho người lái và hành khách.

Ferrari 458 Spider có giá khoảng 10 tỷ đồng tại Việt Nam

Tính đến thời điểm hiện tại, Việt Nam đang có 3 chiếc Ferrari 458 Spider, khoảng 13 chiếc còn lại là bản Italia và Speciale. Giá bán của mẫu xe này trên thị trường xe cũ hiện được dự đoán khoảng 10 tỷ đồng, bởi dòng 488 hiện có giá cao hơn khoảng 2-3 tỷ tùy tình trạng xe khi bán. Chiếc Ferrari 458 Spider màu đỏ đầu tiên về Việt Nam hiện của một đại gia Sài Gòn, chiếc thứ thứ 3 về nước đang thuộc sở hữu của tập đoàn bất động sản.

Hiện Ferrari đã dừng sản xuất cả dòng 458 và 488, vì vậy việc tìm kiếm mua một chiếc Ferrari 458 Spider khá khó khăn. Với những người yêu thích âm thanh ống xả của khối động cơ hút khí tự nhiên trên Ferrari thì 458 sẽ là một lựa chọn tốt mặc dù thời gian sử dụng của nhiều chiếc xe đã lên đến khoảng 10 năm.

Ảnh: Phạm Quang Minh

Một số hình ảnh khác của chiếc Ferrari 458 Spider thứ hai về Việt Nam: