Cận cảnh Ferrari 458 Spider với màu sơn đỏ độc nhất Việt Nam

Ferrari là thương hiệu siêu xe được ưa chuộng nhất Việt Nam. Sức hút của thương hiệu này ngày càng lớn, nhất là khi đại lý, trung tâm bảo dưỡng chính hãng đã có mặt tại nước ta. Vào thời điểm những năm đầu thập niên 2010, Ferrari 458 là mẫu xe được các đại gia Việt Nam ưa chuộng bậc nhất nước ta. Đến thời điểm này, dòng xe thể thao cuối cùng sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên cuối cùng của thương hiệu này.

Ferrari 458 có ba phiên bản được đưa về phục vụ các đại gia Việt là Ferrari 458 Italia (coupe), Ferrari 458 Spider (convertible) và 458 Speciale (bản hiệu năng cao). Trong đó, Ferrari 458 Italia là mẫu xe có số lượng nhiều nhất, tiếp đến là 458 Spider (3 chiếc) và 458 Speciale (1 chiếc). Chiếc Ferrari 458 Spider này là chiếc màu đỏ duy nhất tại Việt Nam và cũng là chiếc đầu tiên loại này được đưa về nước.

Khác với hai chiếc Ferrari 458 Spider còn lại, chiếc Ferrari 458 Spider này mang trên mình lớp sơn đỏ truyền thống (Rosso Corsa) của thương hiệu siêu xe đến từ Ý. Sauk hi về nước, chiếc xe nhanh chóng tìm thấy chủ nhân là ông trùm café Đặng Lê Nguyên Vũ. Trong suốt thời gian nằm trong bộ sưu tập siêu xe này, chiếc xe được dán hai tông màu trắng và đen. Sau khi rời bộ sưu tập xe của ông Vũ, chiếc xe được bán về một người chơi xe tại TP. Hồ Chí Minh.

Bên cạnh màu sơn đỏ, ngoại thất của chiếc Ferrari 458 Spider này sở hữu một số chi tiết như thanh ngang trong hốc tản nhiệt trước và bộ khuếch tán phía sau sơn màu xám đậm giúp tạo vẻ tương phản. Logo “ngựa chồm” được đặt giữa lưới tản nhiệt trước và logo Ferrari phía sau được mạ crom sáng. Xe có tùy chọn logo thương hiệu ngay trên vòm bánh xe.

Xe được trang bị bộ mâm năm chấu đơn, sơn đen bóng có kích thước 20 inch ở cả bánh trước và bánh sau. Xe sử dụng lốp Pirelli P Zero kích thước 235/35 ZR20 ở phía trước và 295/35 ZR20 ở phía sau. Bên trong là hệ thống phanh đĩa gốm – sợi carbon với cùm phanh màu vàng.

Chiếc Ferrari 458 Spider này có nội thất được bọc da màu đen với các đường chỉ khâu tương phản màu trắng. Nhiều chi tiết bên trong khoang lái được ốp sợi carbon đẹp mắt. Xe được trang bị bộ ghế đua ôm sát cơ thể, chỉ tay bốn hướng.

Ferrari 458 Italia (Spider) là một trong những mẫu xe cuối cùng của Ferrari có thiết kế được đảm trách bởi Pininfarina (hai mẫu xe cuối là F12berlinetta và California T). Xe sở hữu thiết kế thanh mảnh, bo tròn với những đường nét khí đọng học khí xe có phần mềm mại.

Phía trước, xe sở hữu cặp đèn pha thiết kế kéo dài với hai dãy LED chạy ngày đặt dọc. Hốc gió phía dưới được làm liền tích hợp hai cánh chia gió bên trong. Đèn hậu phía sau dạng tròn được đặt cạnh hai khe thoát gió.

Trên 458 Spider, Ferrari vẫn giữ nguyên thiết kế thanh thoát, nhẹ nhàng của dòng xe nhưng hãng đã loại bỏ phần nắp kính che động cơ phía sau, thay vào đó là phần khoang chứa dành cho bộ mui xếp của xe.

Chiếc siêu xe mui trần này có khả năng đóng mở mui trong khoảng 14 giây theo nhà sản xuất, tuy nhiên khi thử đóng mui mẫu xe này tốn đến gần 20 giây để hoàn thành.

Ferrari 458 Spider sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên dung tích 4.5 lít giống với phiên bản Coupe. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất cực đại 570 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt mức 540 Nm.

Sức mạnh từ động cơ được truyền đến các bánh xe thông qua hộp số 7 cấp ly hợp kép được sử dụng công nghệ từ xe đua công thức 1. Xe có khả năng tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h chỉ trong 3 giây và tốc độ tối đa đạt được là 320 km/h.

Khi ra mắt vào cuối năm 2011 tại Frankfurt Motorshow, Ferrari 458 Spider được hãng siêu xe đến từ Ý bán với giá khởi điểm từ 270.000 đô-la (khoảng 6,2 tỷ đồng) và hơn 14 tỷ đồng tại Việt Nam.