Porsche Taycan giá từ 5,2 tỉ trình làng tại Thái, chuẩn bị ngày ra mắt thị trường Việt

Khác với thị trường Trung Quốc có 4 phiên bản khác nhau, gồm Base, 4S, Turbo và Turbo S, thị trường Thái không có bản Base mà chỉ có 3 bản cao cấp còn lại.

Giá bán của từng phiên bản 4S, Turbo và Turbo S lần lượt là 7,1 triệu Baht (~5,2 tỷ VNĐ), 9,9 triệu Baht (~7,2 tỷ VNĐ) và 11,7 triệu Baht (~8,5 tỷ VNĐ).

Taycan là mẫu xe thể thao chạy điện đầu tiên của thương hiệu “ngựa Đức”, được phát triển dựa trên nguyên mẫu Porsche Mission E Concept.

Các trang bị tiêu chuẩn trên Taycan bao gồm hệ thống đèn LED (bản 4S) hoặc đèn LED Matrix (Turbo – Turbo S), phanh gốm composite, một số chi tiết làm từ chất liệu carbon như cản trước, bộ khuếch tán sau, vè hông,…

Cabin xe ấn tượng nhờ thiết kế không quá cầu kì, đi kèm màn hình 10.9 inch trung tâm kéo dài, hệ thống điều khiển bằng giọng nói, …

Taycan sử dụng bộ giảm xóc điện, hệ thống điều khiển PASM tiêu chuẩn cùng hệ thống Porsche Dynamic Chassis Control Sport góp phần tăng độ ổn định và cải thiện hiệu suất của xe với vi sai điều khiển điện tử.

Động cơ điện trên mỗi phiên bản cũng cho công suất khác nhau, với bản 4S là 422 mã lực, Turbo lên tới 670 mã lực và Turbo S có công suất cực đại chạm ngưỡng 750 mã.

Tại Thái Lan, hệ thống trạm sạc điện được Porsche lắp đặt trải dài với điện cao áp 800 volt phá triển bởi Porsche Engineering Group GMBH nhằm rút ngắn thời gian sạc cùng công suất sạc tối đa 270 kW.

Nhờ đó xe có thể sạc đủ điện cho quãng đường 100km trong vòng 5 phút hoặc sạc đầy chỉ tốn hơn 22 phút mà khách hàng không phải đợi chờ quá lâu. Đặc biệt, hệ thống pin được hãng xe Đức bảo hành lên tới 8 năm.

Giữa tháng 4 vừa qua, chiếc Porsche Taycan đầu tiên cập bến với ngoại thất màu xanh dương đậm, thuộc phiên bản Turbo. Nhiều khả năng chiếc xe về nước theo diện nhập khẩu chính hãng.

Tuy nhiên, hệ thống trạm sạc điện tại Việt Nam vẫn còn rất ít ỏi là cản trở cho người sử dụng mẫu xe này khi hết nhiên liệu.