Kia Niro thế hệ thứ 2 ra mắt, thiết kế hiện đại, sẵn sàng quyết chiến Hyundai Kona

Thông tin về thế hệ thứ hai của Kia Niro đã bắt đầu được bàn tán từ hồi cuối năm ngoái khi những nguyên mẫu được thử nghiệm. Từ những nguyên mẫu đó, dễ dàng nhận thấy Niro 2022 sẽ thừa hưởng những đường nét thiết kế tương lai của concept HabaNiro ra mắt vào năm 2019.

Ngoại thất tương lai với ngôn ngữ thiết kế “Opposites Unite”

Với ngôn ngữ thiết kế “Opposites Unite” Kia Niro thế hệ thứ hai sở hữu ngoại hình góc cạnh, hầm hố với lưới tản nhiệt “mũi hổ” đặc trưng. Kết hợp với đó là cụm đèn pha được thiết kế lại, tích hợp đèn LED định vị ban ngày hầm hố. Những đường nét góc cạnh tiếp tục được thể hiện ở đèn hậu LED kéo dài lên trụ xe, kết hợp cùng đường gân trên nóc tạo sự khỏe khoắn.

Trụ D cũng được thiết kế sơn đen tạo cho xe vẻ ngoài tương phản đẹp mắt hơn. Nhiều chi tiết khác ở ngoại thất cũng được sơn đen gồm ốp cửa, vòm bánh xe, cản va trước, sau và giá nóc. Ngôn ngữ thiết kế còn được thể hiện ở sự kết hợp của màu sắc và vật liệu xe sử dụng, tạo nên sự cân bằng giữa môi trường và vẻ ngoài hướng đến tương lai.

Nội thất cao cấp và góc cạnh

Bên trong, nội thất của Niro cũng đã được Kia làm mới hoàn toàn. Nổi bật nhất là cụm màn hình hiển thị được thiết kế nghiên về phía người lái. Cụm màn hình này gồm một màn hình thông tin và một một màn hình cảm ứng điều khiển hệ thống thông tin giải trí. Phía dưới, cần số được thay bằng dạng núm xoay tương tự như những mẫu xe lớn hơn. Nội thất của Kia Niron cũng được trang bị hệ thống đèn nền.

Kia cho biết trần xe của Niro thế hệ thứ hai được làm bằng vật liệu tái chế từ giấy dán tường. Trong khi đó, ghế ngồi được làm bằng nhựa PU sinh học và vật liệu bọc làm bằng lá bạch đàn. Ngoài ra, nước sơn của ốp cửa của xe cũng không có thành phần benzel, xylen và tolen để giảm tác động đến môi trường và giảm chất thải khi sản xuất.

Niro mới cũng có thêm chế độ lái “Greenzone” với khả năng tự động chuyển đổi chế độ lái lai điện sang chế độ điện hoàn toàn ở những vùng xanh như khu dân cư, bệnh viện và trường học. Chế độ lái này còn cho phép người lái thiết lập vị trí vùng xanh trên hệ thống định vị.

Nhiều lựa chọn hệ dẫn động thân thiện với môi trường

Kia cho biết Niro thế hệ thứ 2 sẽ được bán ra với nhiều tùy chọn hệ dẫn động khác nhau. Trong đó có hệ dẫn động lai điện, lai điện cắm sạc và chạy điện hoàn toàn. Thông tin chi tiết về thông số cùng động cơ của từng hệ dẫn động vẫn chưa được hãng xe Hàn Quốc công bố.

Ở thế hệ hiện tại, xe được bán với ba hệ dẫn động, bao gồm cả dẫn động lai điện với động cơ bốn xi-lanh và mô-tơ điện tích hợp. Tiếp đến là mẫu xe PHEV của Niro với khả năng đi được 41 km ở chế độ chạy điện và một phiên bản chạy điện hoàn toàn.

Kia Niro thế hệ thứ 2 dự kiến có mặt trên thị trường vào năm sau, cạnh tranh với người anh em cùng nhà là Hyundai Kona và những đối thủ khác như Ford EcoSport, Honda HR-V, Mazda CX-3,…