Hành trình tiến hóa sau 6 thế hệ của huyền thoại Ford Mustang

Được giới thiệu chính thức vào tháng 4 năm 1964, Mustang 1965 trở thành chiếc xe ra mắt thành công nhất của Ford kế từ Model A. Gần 55 năm trôi qua, chiếc xe thể thao cơ bắp này đã trải qua 6 lần tiến hóa với nhiều thay đổi và vẫn được sản xuất cho tới tận bây giờ. Điều này khiến cho mẫu xe cơ bắp này là một trong những sản phẩm có thâm niên lâu năm nhất trong ngành công nghiệp xe hơi tại Mỹ, chỉ thua đúng ‘đại kình địch’ Chevy Corvette được sản xuất kể từ năm 1953.

Dưới đây, chúng tôi xin tổng kết hành trình tiến hóa sau 6 thế hệ của Ford Mustang.

1. Thế hệ thứ nhất 1964-1973

Thế hệ Mustang đầu tiên ra mắt tại sự kiện New York World’s Fair vào ngày 17 tháng 4 năm 1964. Và chỉ sau 2 năm có mặt trên thị trường, ngựa hoang Mustang đã tạo nên một cột mốc khi có tới 1 triệu chiếc được bán ra. Có thể coi đây là một kẻ thay đổi cuộc chơi trong thế giới sportscar với kiểu dáng thể thao cùng khối động cơ V8 nhưng sở hữu giá bán rất hấp dẫn. Đồng thời, Mustang cũng đã khai sinh ra một phân khúc mới – ‘pony car’, những chiếc ‘muscle car’ thu nhỏ. Thế hệ Mustang này còn được nhớ tới với rất nhiều phiên bản đình đám như Boss, Mach 1 hay Shelby.

2. Thế hệ thứ hai 1974-1978

Tuy là thế hệ có tuổi đởi ngắn nhất nhưng Mustang II lại nằm trong số những thế hệ thành công nhất của sản phẩm này. Điểm nổi bật của thế hệ này là sự khiêm tốn về mặt sức mặt và thiết kế nhỏ hơn đáng kể nhờ việc sử dụng nền tảng cỡ nhỏ Ford Pinto. Thậm chí, động cơ V8 chỉ quay trở lại với Mustang II kể từ năm 1975 sau một năm đầu vắng bóng. Dù vậy, thế hệ Mustang thứ hai vẫn tạo nên những phản ứng tích cực từ thị trường và được đánh giá cao ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như đặc tính nhanh nhẹn.

3. Thế hệ thứ ba 1979-1993

Được phát triển trên nền tảng Fox của Ford, Mustang thế hệ thứ ba được coi là một model biểu tượng trong văn hóa xe hơi Mỹ ở thập niên 80 của thế kỷ trước. Ở thời điểm đó, chiếc xe đã chuyển sang kiểu dáng vuông thành sắc cạnh, khác xa Mustang II. Đồng thời, công suất của động cơ cũng đã được chú trọng trở lại, mặc dù vậy thì doanh số của chiếc xe là không mấy khả quan trong giai đoạn giữa những năm 1980. Để đối phó với tình trạng này, biến thể convertible cũng như Mustang SVO sử dụng động cơ tăng áp đã được đưa ra nhưng cũng không giúp ích được gì.

4. Thế hệ thứ tư 1994-2004

Ford Mustang thế hệ thứ tư (SN-95)quay trở lại kiểu dáng tròn trịa với một vài đường nét của những chiếc Mustang cổ điển. Nâng đỡ chiếc xe là phiên bản cải tiến của nền tảng Fox ra đời từ năm 1979 cùng với đó là khối động cơ V8 5,0 lít già nua trên các model 1994 và 1995. Đến năm 1996, cỗ máy này được cho về hưu và thay thế bằng động cơ V8 4,6 lít với cùng công suất 215 mã lực. Phiên bản Cobra mạnh mẽ hơn sở hữu công suất 305 mã lực. Đến năm 1999, bản cập nhật ‘New Edge’ đã được Ford cung cấp cho dòng Mustang thế hệ thứ tư với những nâng cấp đáng kể cả về thiết kế cũng như sức mạnh.

5. Thế hệ thứ năm 2005-2014

Mustang V được coi là model hoàn toàn mới kể từ thế hệ thứ ba Fox Body ra đời 26 năm trước đó. Chiếc xe này xuất hiện đúng vào thời điểm rộ lên cơn sốt hoài cổ của các nhà sản xuất hồi đầu những năm 2000, mang nhiều cảm hứng từ thế hệ đầu tiên. Với phản hồi tích cực từ khách hàng, phiên bản Shelby GT500 đã được hồi sinh với công suất lên tới 500 mã lực vào năm 2007, cùng với đó là một số model biểu tượng như Boss, California Special, 5.0 GT hay Bullitt thế hệ 2. Vào năm 2013, chiếc Mustang mạnh và nhanh nhất đã được Ford tung ra. Đó là Shelby GT500 với khối động cơ siêu nạp 5,8 lít V8 mạnh 662 mã lực, cho phép Mustang chạm tới ngưỡng 320km/h lần đầu tiên trong lịch sử.

6. Thế hệ thứ sáu 2015-nay

Sau gần 50 được biết tới là một biểu tượng của người Mỹ, Mustang thế hệ thứ sáu đã được Ford áp dụng hai sự thay đổi căn bản. Một là việc mọi model của dòng sản phẩm này đều được trang bị hệ thống treo độc lập. Và hai là hãng xe của Ford quyết định tung ra các biến thể thay lái nghịành nhằm đáp ứng mọi thị trường trên toàn cầu. Theo Motor1, Mustang thế hệ hiện tại là chiếc xe thể thao bán chạy nhất thế giới với đầy đủ tùy chọn động cơ từ 4 đến 8 xi-lanh. Bên cạnh hai model đặc biệt là Shelby GT350 và Bullitt đã ra mắt, Ford dự tính sẽ hồi sinh phiên bản GT500 mạnh mẽ nhất vào năm 2019 với công suất vượt ngưỡng 700 mã lực.