Vì sao giá trị của Ferrari 458 ngày càng tăng, vượt xa Ferrari 488

Mặc dù là một mẫu xe thành công nhưng dòng xe 488 của Ferrari lại không được đánh giá cao bằng đàn anh 458 trước đó. Nhiều người cho rằng việc Ferrari thay động cơ hút khí tự nhiên bằng động cơ tăng áp kép đã làm mất đi một phần linh hồn của những chiếc siêu xe, một số khác lại cho rằng 458 có thiết kế tinh tế và đẹp mắt hơn.

Nếu bạn muốn tìm kiếm cảm giác tăng tốc ấn tượng và được hỗ trợ bởi hàng loạt các công nghệ hiện đại, Ferrari 488 là một sự lựa chọn hoàn hảo. Còn nếu bạn là một người lái muốn mình và chiếc xe hòa vào làm một, Ferrari 458 lại thích hợp hơn và điều này đã khiến giá trị của những chiếc siêu xe gần 10 năm tuổi này ngày càng tăng.

So sánh giá trên thị trường xe cũ

Giờ đây, khi lướt thị trường xe cũ ở nước ngoài, ta dễ dàng nhận thấy giá bán của các mẫu xe như Ferrari 458 Italia và 458 Spider đang tăng trở lại, trong khi đó hai bản hiệu năng cao 458 Spciale và 458 Speciale Aperta vẫn tiếp tục đà tăng giá của chúng. Với Ferrari 488 GTB và 488 Spider, khi được thay thế bởi Ferrari F8 cách đây 2 năm, giá bán của mẫu xe này giờ đây đã gần như là thấp ngang với những chiếc Ferrari 458 sát đời.

Cụ thể, những chiếc Ferrari 458 đời 2015, tức gần với khi Ferrari ngừng sản xuất mẫu xe này và thay thế bằng 488, với số odo thấp được bán lại trên thị trường xe cũ với giá trên dưới 250.000 USD. Đây là một con số rất cao so với một mẫu xe được sản xuất cách đây gần 10 năm và có giá bán ở thời điểm còn được sản xuất 240.000 USD. Với các đời xe thấp hơn, giá bán của chúng ở mức từ trên 150.000 USD đến 230.000 USD tùy tình trạng.

Hai phiên bản đặc biệt Ferrari 458 Speciale và 458 Speciale A đã liên tục tăng giá trị từ lúc ra mắt. Giờ đây, những chiếc Ferrari 458 Speicale đã có giá hơn nửa triệu USD trong khi 458 Speciale Aperta được sản xuất giới hạn 499 chiếc có giá bán lại gần 1 triệu USD mỗi chiếc.

Về phần Ferrari 488, những chiếc 488 GTB đầu tiên có giá bán khởi điểm gần 300.000 USD, bán ra từ đời xe 2016. Giờ đây, trên thị trường xe cũ, những chiếc xe đời này có giá giờ đây là khoảng 260.000 USD đến 280.000 USD tùy điều kiện. Với những chiếc xe đời mới hơn, giá bán vẫn còn ở khá cao, trên 300.000 USD nhưng cũng sẽ nhanh chóng rớt giá trong tương lai.

Hai bản hiệu năng cao Ferrari 488 Pista và 488 Pista Spider cũng có giá khá cao ở thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, việc không được công bố số lượng sản xuất giới hạn đã khiến hai mẫu xe này không thể có giá cao như đời xe trước.

Tại Việt Nam, giá bán của Ferrari 458 ở thởi điểm này ở mức trên 10 tỷ đồng, có sự gia tăng so với giá cách đây vài năm và cũng ngang với giá bán khi xe mới bắt đầu được mang về Việt Nam cách đây 10 năm. 

Về phần Ferrari 488, giá bán của xe hiện tại ở mức trên dưới 14 tỷ đồng cho xe đã qua sử dụng. Việc tìm xe Ferrari 488 đã qua sử dụng tại Việt Nam cũng dễ dàng hơn so với 458 khi dòng xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên này đa phần đã thuộc về tay "người chơi hệ sưu tầm".

Nguyên do giá trị Ferrari 458 liên tục tăng

Nói về lý do khiến giá trị của dòng siêu xe Ferrari 458 ngày càng tăng lên theo thời gian, có lẽ thứ ảnh hưởng nhất đó là khối động cơ V8 hút khí tự nhiên của mẫu xe này. Với tư cách là mẫu xe cuối cùng và hiện đại nhất của Ferrari được trang bị động cơ V8 hút khí tự nhiên. Có lẽ, giá trị tăng lên khi xe được cho là “có hồn” hơn so với Ferrari 488 kế nhiệm.

Ferrari 458 sử dụng động cơ hút khí tự nhiên, dung tích 4.5 lít mã F136 với khả năng đạt tốc độ tối đa lên đến 9.000 vòng/phút. Kết hợp với bướm ga nhạy, tỉ số nén cao cùng âm thanh từ khối động ấn tượng, Ferrari 458 mang lại cho người lái cảm giác phấn khích về cả sự phản hồi lẫn âm thanh.

Khi chuyển qua dùng động cơ V8 tăng áp kép trên Ferrari 488, dòng xe này đã mất đi một thế mạnh, đó là âm thanh. Động cơ mới có “redline” chỉ 8.000 vòng/phút và âm thanh bị giảm độ phấn khích đáng kể khi động cơ có thêm hai bộ tăng áp. Bù lại, bộ tăng áp được Ferrari tinh chỉnh kỹ lưỡng, mang lại công suất và mô-men xoắn cao hơn nhiều so với động cơ hút khí tự nhiên của đời xe trước đồng thời loại bỏ độ trễ như trên những mẫu xe khác.

Một phần khác khiến người mê xe tìm kiếm Ferrari 458 thay vì Ferrari 488 vì thiết kế bên ngoài khi các mẫu xe của dòng 458 đều được studio Pininfarina thiết kế trong khi 488 lại được bộ phận thiết kế của Ferrari đảm nhận. Thiết kế của Ferrari 488 được cho là đã mất đi khá nhiều đường nét truyền thống của Ferrari cũng như không còn được tinh thế như trước.

Dẫu vậy, Ferrari 488 GTB hay 488 Spider cũng không hẳn là một mẫu xe không tốt. Động cơ được cải tiến giúp mạnh và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nhiều công nghệ hỗ trợ có thể giúp dòng xe này thân thiện hơn với việc sử dụng hằng ngày cũng như hỗ trợ người lái tốt hơn và có thể dễ dàng chuyển trạng thái sử dụng.

Ở một khí cạnh khác, Ferrari 458 là dòng xe thể thao cuối cùng của Ferrari sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên. Vì thế, nếu muốn một chiếc xe mới nhất của hãng được trang bị động cơ loại này chỉ có dòng xe này, hoặc là bạn phải chịu mua những chiếc F430, 360 cũ hơn.

Ngược lại, Ferrari 488 lại là dòng xe đầu tiên của Ferrari được trang bị động cơ V8 tăng áp kép đặt giữa. Điều này có nghĩa là nếu bạn không mua những chiếc 488, bạn sẽ vẫn có sự lựa chọn khác trong tương lai, như Ferrari F8 và SF90 cao cấp hơn, hiện đại hơn nhiều. Nói cách khác, hệ dẫn động loại này vẫn còn được phát triển lên các thế hệ mới. Thế nên, giá trị của dòng xe này giờ đây không quá cao so với những gì mà Ferrari 458 đã đạt được.