Những chiếc xe đặc biệt trong CLB 1.000 mã lực (phần 1)

Ngoài các cái tên quen thuộc, đã có nhiều công ty khởi nghiệp trình diễn sản phẩm mới của mình với sự chau truốt không hề kém cạnh các công ty danh tiếng và cùng với đó là sự xuất hiện của các mẫu xe điện.

Cùng điểm qua câu lạc bộ 1000 mã lực.

1 - Aston Martin Valkyrie (1.160 mã lực)

Hãng xe hơi của Anh - Aston Martin nổi tiếng với việc chế tạo những chiếc xe thể thao hiệu suất cao sang trọng, nhưng cách đây vài năm, công ty đã tuyên bố sẽ sản xuất chiếc hypercar đầu tiên của mình. Mẫu Valkyrie ra đời dưới khái niệm xe đua công thức 1 được vận hành hợp pháp trên đường phố giống như McLaren F1 trước kia.

Toàn bộ xe được làm bằng sợi carbon, tính khí động học cao và kết cấu nhẹ kết hợp với động cơ V12 6,5 lít hút khí tự nhiên cùng hệ thống pin -điện cho tổng công suất 1.160 mã lực. Mẫu xe tăng tốc từ 0-100km/h dưới 3 giây với tốc độ tối đa là 402km/h. Chỉ có 150 chiếc Valkyrie được sản xuất và đã được giao hàng toàn bộ vào cuối năm ngoái.

2 - Bugatti Chiron Pur Sport (1.500  mã lực)

Chiron Pur Sport nổi bật nhờ cửa hút gió rộng hơn ở phía trước, cũng như lỗ mở hình móng ngựa lớn hơn được thiết kế để cung cấp luồng không khí tốt hơn ở tốc độ thấp hơn. Bộ chia phía trước nhô ra từ bên dưới đầu xe để tạo ra lực ép xuống tối đa tăng khả năng bám đường, trong khi cửa gió ở chắn bùn trước cho phép luồng không khí loại bỏ lực nâng.

Chiron Pur Sport có động cơ  W16 1500 mã lực tiêu chuẩn, sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh xe với hộp số tự động 7 cấp. Mẫu xe tăng tốc từ 0-100km/h trong  2,3 giây.

3 – Bugatti Divo (1.500 mã lực)

Những thay đổi về thiết kế giúp phân biệt Divo với Chiron chủ yếu là về mặt chức năng - tất cả đều nhằm mục đích cải thiện sự nhanh nhẹn và hiệu suất. Mặc dù các số liệu về công suất và gia tốc vẫn bằng với Chiron, Divo đã có buổi chạy thử nghiệm và hoàn thành vòng chạy nhanh hơn Chiron 8 giây để khẳng định về sự linh hoạt của mình.

3 - Bugatti Chiron Super Sport 300+ (1.600 mã lực)

Năm ngoái, Bugatti đã đưa vào mẫu Chiron một cấu hình đặc biệt của tập đoàn Volkswagen với mục tiêu phá vỡ rào cản tốc độ tối đa 300 dặm/giờ. Người được lựa chọn lái thử nghiệm là Andy Wallace và đã giúp Chiron đạt tốc độ 304,773mph (490,484mk/h) để trở thành chiếc xe nhanh nhất thế giới và là chiếc xe đầu tiên vượt ngưỡng 300mph. Để kỷ niệm dấu mốc, tên gọi Chiron Super Sport 300+ ra đời và được sản xuất số lượng hạn chế là 30 xe với giá bán 4,1 triệu USD, việc giao hàng diễn ra trong năm nay.

Thực tế hầu như không có con đường nào trên thế giới này có thể đáp ứng được tốc độ tối đa của mẫu xe nhưng điều đó cũng không quá quan trọng khi mà trên con đường thử nghiệm nó đã vượt qua rào cản tốc độ tối đa trước đó.

4 - Czinger 21C (1.250 mã lực)

Đây là một mẫu xe của công ty khởi nghiệp tại Mỹ. Czinger giới thiệu mô hình đầu tiên của mình với khái niệm siêu xe hybrid.

Cung cấp sức mạnh cho Czinger 21C là động cơ V8 tăng áp kép 2,88 lít kết hợp với 2 động cơ điện công suất cao cho tổng công suất 1.250 mã lực. Hai động cơ điện cung cấp năng lượng riêng cho 2 bánh trước. Sức mạnh được truyền qua hộp số tự động 7 cấp. Hãng xe tuyên bố khả năng tăng tốc 0-100km/h đáng kinh ngạc là 1,9 giây. Kế hoạch của hãng này là chế tạo 80 chiếc.

5 - Hennessey Venom F5 (1.817 mã lực)

Hennessey là một hãng chuyên độ chế xe với mục tiêu giúp các loại xe đi nhanh hơn. Trong suốt lịch sử của mình, hãng độ Mỹ đã nâng cao hiệu suất trên nhiều loại xe khác nhau, từ xe thể thao đến SUV nhưng đã đến lúc hãng có một chiếc xe của riêng mình và Venom F5 xuất hiện.

Một chiếc hypercar siêu nhẹ với khung gầm và thân xe bằng sợi carbon được tạo hình để có ít lực cản nhất. Chiều cao của gầm có thể điều chỉnh được.

Động cơ được sử dụng là Fury V8 6,6 lít tăng áp kép sản sinh công suất tới 1.817 mã lực và trở thành chiếc xe mạnh nhất trên thế giới. Mẫu xe tăng tốc lên 100km/h trong 2,6 giây và 400km/h trong chưa đầy 16 giây. Chỉ 24 chiếc Venom F5 sẽ được sản xuất theo thông số kỹ thuật của khách hàng với giá khởi điểm 2,1 triệu USD mỗi chiếc.

6 - Hispano Suiza Carmen (1.005 mã lực)

Chiếc xe có ngoại hình khá cũ kỹ và cổ điển này là của của công ty xe hơi 115 năm tuổi -  Hispano-Suiza ở Barcelona, Tây Ban Nha. Đến năm 1940 công ty đã chế tạo 12.000 xe sang nhưng bị gián đoạn thời gian khá dài sau đó và đến năm ngoái đã trở lại khi giới thiệu mẫu xe mới tại triển lãm ô tô Geneva.

Mẫu xe được đặt tên theo Carmen Mateu - cháu gái của người sáng lập công ty. Chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện với kiểu dáng ảnh hưởng bởi các mẫu Hispano-Suiza đời đầu, đặc biệt là Hispano-Suiza H6C Dubonnet Xenia năm 1938.

Chiếc xe được trang bị 2 động cơ điện cho mỗi một bánh sau kết hợp tạo ra 1.005 mã lực. Sức mạnh được truyền qua một hệ thống mô men xoắn phức tạp giúp Carmen đạt tốc độ 100km/h trong chưa đầy 3 giây. Gói pin lithium-ion 80kWh cho phép phạm vi hoạt động của xe là 400km. Sẽ có 19 chiếc Carmen được sản xuất với giá 1,7 triệu USD và việc bàn giao dự kiến bắt đầu từ năm 2022.

7 - Koenigsegg Gemera (1.700 mã lực)

Hãng xe Thụy Điển thay đổi định nghĩa xe thể thao hiệu suất cao khi chế tạo Gemera có đến 4 chỗ ngồi và được gọi là xe thể thao hiệu suất cao gia đình. Chiếc xe thể thao cung cấp chỗ cho 4 người lớn và một số không gian để hành lý, cũng như cabin sang trọng được trang bị các tính năng như khay để cốc, có sưởi và làm mát, màn hình thông tin giải trí cho hàng ghế trước và sau, điểm phát sóng Wi-Fi, ghế sưởi bằng bọt nhớ, hệ thống âm thanh 11 loa cao cấp.

Sức mạnh đến từ động cơ Freevalve 2.0 lít 3 xi-lanh tăng áp kép, sản sinh công suất 600 mã lực, kết hợp với ba mô-tơ điện - một cho mỗi bánh sau và một trên trục khuỷu. Tổng công suất là 1700 mã lực, sức mạnh này giúp Gemera đạt 100km/h trong chưa đầy 2 giây cùng tốc độ tối đa 250mph. Koenigsegg tuyên bố nếu chỉ hoạt động bằng động cơ điện, mẫu xe có thể đạt tốc độ 300km/hvà mỗi động cơ điện sẽ giúp xe đi được quãng đường 50 km.  Dự kiến chỉ có 300 xe được sản xuất.

8 - Koenigsegg Jesko (1.600 mã lực)

Hãng siêu xe Thụy Điển đã giới thiệu Jesko tại Geneva Motor Show 2019 với tư cách là phiên bản kế nhiệm của Agera RS. Jesko được đặt theo tên người cha của nhà sáng lập hãng. Khung gầm xe là sợi carbon liền gối. Điểm nhấn là một cánh gió lớn phía sau tại ra lực ép xuống lên tới 2.200 pound giúp chiếc xe bám đường và xử lý mượt mà.

Động cơ được sử dụng là V8 5.0 lít tăng áp kép sản sinh công suất 1.280 mã lực trên loại xăng tiêu chuẩn và nếu sử dụng xăng sinh học E85 sẽ cho 1.600 mã lực. Năng lượng được truyền qua hộp số tự động 9 cấp và cho phép chuyển số bất kỳ tương ứng tốc độ mà không cần chuyển qua lần lượt các bánh răng.

Koenigsegg cũng tuyên bố sẽ có mẫu Jesko 300 nhắm tới mục tiêu phá vỡ mốc tốc độ 300mph và Bugatti trước đó đã lần đầu tiên đạt được.

9 - Koenigsegg Regera (1.500 mã lực)

Regera được coi là đầu tàu của hãng xe Thụy Điển. Bên trong xe có màn hình hiển thị 9 inch, kết nối Wi-Fi, Apple CarPlay và ánh sáng xung quanh nội thất xe tạo thêm sự sang trọng.

Chiếc xe có động cơ V8 5.0 lít tăng áp kép kết hợp với 2 động cơ điện công suất 700 mã lực đưa tổng công suất lên 1.500 mã lực. Regera đạt tốc độ 100km/h trong 2,7 giây. Chiếc xe cũng có thể hoạt động hoàn toàn im lặng khi kích hoạt chế độ chạy điện.

10 - Lotus Evija (1.973 mã lực)

Mẫu xe này là chiếc hypercar đầu tiên và cũng là xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Lotus. Xe được chế tạo khung gầm hoàn toàn bằng sợi carbon với kiểu thiết kế bề rộng lớn hơn và thấp hơn so với các siêu xe khác.

Điểm độc đáo của Lotus Evija là  phần đuôi xe với dải đèn LED bao quanh cửa ống xả hầm hố Venturi.

4 động cơ điện được gắn ở mỗi bánh xe với công suất mỗi động cơ là khoảng 500 mã lực. Mỗi động cơ cũng có thể hoạt động độc lập. Khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong chưa đầy 3 giây và tốc độ tối đa trên 322 km/h.

Lotus có kế hoạch chỉ tạo ra 130 bản Evija và việc sản xuất dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào cuối năm 2021 với mức giá khoảng 2 triệu USD.

(Hết phần 1)