Ford bị khởi kiện vì ‘ăn cắp’ công nghệ được tích hợp trên động cơ EcoBoost

Theo Bloomberg, trong đơn kiện được gửi đi vào ngày 30/1, ba vị giáo sư này đã khẳng định công nghệ phun nhiên liệu kết hợp PFI và GDI của họ đã được Ford sử dụng trái phép trên dòng động cơ EcoBoost trong vài năm qua. Công nghệ này được cho là giúp cải thiện khả năng phối trộn không khí-nhiên liệu và độ ổn định của quá trình đốt. Và cả ba đang yêu cầu được chia sẻ lợi nhuận mà Ford thu được từ công nghệ trên.

Vào năm 2007, Ford và MIT đã bắt tay để thực hiện dự án nghiên cứu chung nhằm đẩy mạnh phát triển các công nghệ năng lượng, nhiên liệu và hệ thống động lực. Đến năm 2015, mối quan hệ coi như đổ bể do các vấn đề liên quan tới quyền sở hữu của sáng chế nêu trên.

Mấu chốt của vụ kiện này được cho là nằm ở phán quyết của tòa án liên bang về việc Ford có đánh cắp phát minh của các giáo sư thuộc MIT hay không. Có một sự thật là công nghệ phun nhiên liệu kết hợp không chỉ xuất hiện trên những khối động cơ EcoBoost của Ford. Bởi lẽ, cả GM cũng như Toyota đều đang áp dụng giải pháp tương tự, ví dụ như trên cỗ máy V8 LT5 của siêu xe Chevy Corvette ZR1 hay động cơ boxer dành cho mẫu xe thể thao GT86 và Subaru BRZ.