Chiêm ngưỡng McLaren 650S Spider nâng cấp gói độ Liberty Walk trị giá 2 tỷ đồng

McLaren 650S Spider thứ hai tại Việt Nam được độ Liberty Walk

Siêu xe Anh quốc này từng được bán ra Bắc sau đó trở lại TP.HCM, với nước sơn nguyên bản màu cam giống nhiều chiếc 650S khác đang lăn bánh trên dải đất hình chữ S. Với việc nâng cấp gói độ đến từ Nhật Bản này, giá trị chiếc McLaren 650S Spider ước tính không dưới 13 tỷ đồng.

Bản độ thân rộng dành cho McLaren 650S ở bản Coupe và Spider được thương hiệu Liberty Walk trứ danh giới thiệu từ năm 2016. Để thực hiện việc nâng cấp này cho chiếc xe, đích thân các kỹ sư của Liberty Walk bay sang Việt Nam thi công.

Gói độ thân rộng thứ hai trên McLaren 650S tại Việt Nam có giá 2 tỷ đồng

Gói độ thân rộng (widebody) này đã mở rộng 4 vòm bánh xe sang hai bên rất nhiều so với nguyên bản, được cố định bằng những sợi đinh tán vào thân xe cũ. Muốn gắn được vòm bánh xe mới lớn hơn, những kỹ sư của hãng độ xứ Mặt trời mọc đã phải cắt trực tiếp các vòm bánh xe cũ nhằm tạo không gian gắn chi tiết mới vào.

Bên cạnh đó, nhằm tạo ra sự tương xứng với phần vòm bánh xe mở rộng, Liberty Walk cũng gắn thêm phần widebody trực tiếp lên cửa xe. Phía dưới là bộ ốp sườn làm từ chất liệu carbon.

Nắp capo trên 650S Spider độ Liberty Walk lấy cảm hứng từ McLaren P1

Cản trước của xe vẫn làm từ sợi carbon như nguyên bản, tuy nhiên đã có sự thay đổi về kích thước và đi liền bộ líp mở rộng hơn về phía trước. Đặc biệt, nắp capo ban đầu được thay thế bằng nắp capo lấy cảm hứng từ mẫu hypercar McLaren P1 cùng hai hốc gió giả.

Nhờ đó, dáng vẻ có phần “hiền lành” của chiếc McLaren 650S đã “lột xác” với diện mạo hầm hố, mạnh mẽ đặc trưng trên gói độ Liberty Walk. Phần đuôi xe cũng không ngoại lệ khi bộ khuếch tán cũ được “lên đời” nhằm cải thiện khả năng khí động học cho xe.

Hai hốc thoát gió gầm được mở rộng không gian sâu vào trong và rộng hơn. Chi tiết này cũng được Liberty Walk sử dụng chất liệu carbon để bù đắp lại phần nào trọng lượng đã tăng trong quá trình độ phần widebody.

Không chỉ nổi bật với gói độ thân rộng, chiếc McLaren 650S này còn gây chú ý nhờ cánh gió cỡ lớn phía sau, giúp chiếc xe ổn định hơn khi vào cua cũng như tăng tính khí động học khi di chuyển ở tốc độ cao.

Trước khi độ Liberty Walk, McLaren 650S từng nâng cấp thêm gần 700 triệu

Bộ vành ADV.1 trước đây cũng được lược bỏ, thay vào đó là loại vành đa chấu dạng vòng xoáy sơn đen thể thao hơn do Forgiato sản xuất, với kích thước 20 inch phía trước và 21 inch phía sau.

Các chi tiết khác trên xe đồng chất liệu carbon với cánh gió bao gồm ốp hốc gió bên hông, ốp gương chiếu hậu,… Bên cạnh đó, siêu xe này còn được trang bị hệ thống phuộc hơi có thể nâng hạ gầm.

Trước khi được nâng cấp gói độ của Liberty Walk, siêu xe Anh quốc này từng được chủ nhân cũ trang bị bộ mâm ADV.1 và hệ thống ống xả hàng hiệu IPE có giá trị lên đến 30.000 USD (~690 triệu VNĐ). Ống xả này cho âm thanh uy lực, dữ dằn hơn đồng thời giảm được 4,3 kg trọng lượng và tăng công suất động cơ thêm 33 mã lực.

“Trái tim” của McLaren 650S Spider là khối động cơ tăng áp kép V8 3.8L cho công suất tối đa 641 mã lực và mô-men xoắn cực đại 678Nm. Đi kèm với nó là hộp số ly hợp kép 7 cấp giúp 650S Spider có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ chưa đầy 3 giây, với vận tốc tối đa 333 km/h.

Nội thất của McLaren 650S Spider không quá đặc biệt như 720S

So với phiên bản Coupe, 650S Spider nặng hơn 40 kg với trọng lượng 1.370 kg. Phần mui xếp cứng bằng sợi carbon có thể mở trong 17 giây khi xe đang chạy ở vận tốc dưới 30 km/h.

Khoang nội thất của xe vẫn được giữ nguyên với chất liệu chính là da trơn cao cấp, ghế ngồi thể thao. Các nút bấm vẫn còn khá sơ sài, nằm giữa là màn hình cảm ứng đặt dọc.

Một số chi tiết ở vô-lăng, bảng điều khiển trung tâm, ốp bảng điều khiển trên cửa làm từ sợi carbon. Nhìn chung cabin trên McLaren 650S không quá nhiều sự nổi bật hướng để thiết kế thể thao như “đàn em” 720S.

McLaren 650S tại thời điểm nhập mới về Việt Nam có giá bán không dưới 1 triệu USD, tuy nhiên sau khoảng 4-5 năm sử dụng, siêu xe này hiện được rao bán với mức giá dao động từ 11-15 tỷ đồng tùy độ bền của xe

Ảnh: Hà Đạt