Chiêm ngưỡng Aston Martin DB11 với màu sơn độc nhất Việt Nam

Có thể nói, tuy không quá nổi trội nhưng Aston Martin DB11 cũng khá được ưa chuộng tại nước ta với 6 xe đã tìm thấy chủ nhân kể từ khi mẫu xe này lần đầu được giới thiệu đến với các đại gia Việt. Được xây dựng với nển tảng là một chiếc GT (grand tourer), DB11 mang lại sự thoải mái khi đi đường dài nhưng vẫn sở hữu sức mạnh không thua gì những mẫu siêu xe trong phân khúc.

Tại Việt Nam, chỉ có đối thủ chung “quê hương” là Bentley Continental GT có thể đánh bại DB11. Trong khi đó, những mẫu xe GT khác như McLaren GT, Ferrari Roma đều không mấy được ưa chuộng. Một phần lý do cũng là vì hai mẫu xe đó có giá bán cao hơn khá nhiều so với cả Aston Martin DB11 và Bentley Continental GT.

Chiếc Aston Martin DB11 thứ 7 vừa có mặt tại showroom của Aston Martin Hồ Chí Minh mang màu sơn xám gốm (China Grey) độc đáo và cũng là độc nhất Việt Nam. Ngoại thất của xe được tô điểm bằng các chi tiết tương phản sơn đen như mui xe, gương, ốp hông, cản sau. Lưới tản nhiệt của xe được tạo thành từ các thanh nan ngang và dọc, cũng được sơn đen bóng.

Xe được trang bị bộ mâm 10 chấu xen kẽ, có thiết kế giống với tua-bin cánh quạt. Bộ mâm được sơn đen và phay bề mặt sáng màu, có kích thước 20 inch ở cả bánh trước và bánh sau. Hệ thống phanh đĩa sử dụng đĩa phanh bằng thép và cùm phanh màu vàng nổi bật.

Bên trong, nội thất của chiếc Aston Martin DB11 này được bọc da hai tông màu gồm màu chính là nâu chocolate đậm (Bitter Chocolate), kết hợp với màu phụ là da bò (Oxford Tan). Màu nâu chocolate đậm còn được sử dụng làm chỉ khâu tương phản bên trong khoang lái. Trần xe cũng được hoàn thiện với hai tông màu.

Bên trong nội thất, chiếc Aston Martin được ốp trang trí sợi carbon đan chéo đẹp mắt, khác biệt so với những chiếc DB11 khác tại Việt Nam. Sợi carbon cũng được sử dụng ốp lưng ghế. Trên tựa đầu ghế, xe sở hữu logo Aston Martin được thêu đẹp mắt, hệ thống âm thanh với loa Bang & Olufsen cao cấp.

Xe sở hữu màn hình trung tâm dạng nổi – một màn hiển thị TFT 8 inch cho thông tin giải trí, trong khi bảng đồng hồ hoàn toàn mới tích hợp màn hiển thị màu TFT LCD 12 inch. Màn hình trung tâm còn kết nối với hệ thống camera 360 độ giúp người điều khiển dễ dàng quan sát xung quanh xe. Ở DB11, hãng đã thay thế chìa khóa dạng hộp pha lê bằng chìa từ thông thường và xe có thể khởi động bằng nút bấm thay vì phải nhét chìa như trước.

Aston Martin DB11 V8 sử dụng động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép do Mercedes-AMG sản xuất. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 503 mã lực cùng mô-men xoắn 675 Nm. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số ZF 8 cấp, nhờ đó, Aston Martin DB11 V8 có khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h trong 4 giây và đạt vận tốc tối đa 301 km/h.

Khung gầm của DB11 được làm bằng nhôm nhẹ và cứng hơn đáng kể so với nền tảng của tiền nhiệm DB9. Bộ điều khiển đa chế độ lái cho phép tuỳ chọn các chế độ khác nhau gồm GT, Sport và Sport Plus đáp ứng khả năng vận hành linh hoạt.

Hệ thống lái trợ lực điện, hệ thống kiểm soát mô men xoắn điều biến véc-tơ cùng với treo thích ứng đảm bảo độ nhạy bén và linh hoạt. Động cơ V8 cũng giúp giảm khối lượng xe còn 1.760 kg, nhẹ hơn 115 kg so với DB11 V12 Coupe, đạt tỷ lệ phân bố lý tưởng hơn ở mức 49/51.

Xe cụng được trang bị những tính năng an toàn hiện đại như hệ thống cân bằng điện tử DSC, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, hỗ trợ phanh thủy lực HBA, phân phối lực phanh điện tử EBD, kiểm soát mô men xoắn PTC, kiểm soát lực kéo Traction Control, kiểm soát hướng lực kéo Torque Vectoring, giảm chấn thích ứng Adaptive Damping tiên tiến,…

Tại Việt Nam, Aston Martin DB11 V8 Coupe được phân phối chính hãng với giá bán khởi điểm từ 12,999 tỷ đồng. Tuy nhiên, với nhiều tùy chọn đắt giá cùng màu sơn độc nhất vô nhị, chiếc DB11 mang màu sơn China Grey này có giá lên đến 17,399 tỷ đồng.