Trải nghiệm QX70: Đậm nét Infiniti, đúng chất Crossover

Infiniti QX70 thuộc dòng Crossover 5 chỗ hạng sang, cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như Lexus RX350, Mercedes – Benz GLE400, hay BMW X6 thì Infiniti QX70 có phần kém cạnh hơn với mức giá bán 3.899 tỷ đồng do chịu áp thuế tiêu thụ đặc biệt từ khối động cơ 3.7L.

Ngoại thất mạnh mẽ

Chiếc xe mà tôi chọn đánh giá có màu tím ánh đen,  khi chạy vào ban đêm luôn ánh lên màu đen huyền ảo, quý phái. Tùy theo sở thích, khách hàng có thể tùy chọn với 8 màu sắc ngoại thất khác nhau.

Infiniti QX70 sở hữu kích thước nhỏ gọn với chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.865 x 1.925 x 1.680 (mm), nên có thể dễ dàng “luồn lách”, xử lý các tình huống dễ dàng hơn trong thành phố chật chội.

Liếc qua có thể thấy ở QX70 2017 không có nhiều thay đổi mấy so với phiên bản trước đó, vẫn các vẻ ngoài gọn ghẽ của một chiếc Crossover hạng sang nhà Infiniti. Ở phiên bản 2017 này, phần mặt ca – lăng đã hoàn thiện hơn tăng tính thẩm mỹ, tăng tính khí động học, cải thiện khả năng hút gió tự nhiên.

Bên hông xe có hốc thông gió gợi nhớ đến các dòng xe Đức nói chung, và Porsche nói riêng, giúp ích khá nhiều cho việc gió đi vào rồi thoát khí ra bên hông xe tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm hệ số cản gió.

Xung quanh là các viền crom bóng bẩy, tay nắm cửa mạ crom chắc chắn tạo cảm thấy giá trị của một chiếc xe hạng sang là gì.

Infiniti QX70 trang bị đèn chiếu sáng dạng HID giúp độ sáng vượt trội hơn các xe sử dụng LED, Bi– xenon cho công suất cao mang lại cường độ ánh sáng cao hơn, ngoài ra, tự động bật tắt hay điều chỉnh theo góc lái, kèm theo đèn sương mù to tròn phía dưới.

Phía sau là cánh gió trông chiếc xe thêm ngầu hơn, tạo khí động học giúp tăng hệ số bám với mặt đường, vận hành ổn định khi ở tốc độ cao, theo đó là tích hợp thêm đèn phanh trên cao giúp những xe chạy phía sau có tầm nhìn rõ hơn.

Nội thất sang trọng, đa dạng tính năng

Bước vào xe, cảm nhận đầu tiên về khoang nội thất đó là nét sang trọng, màu sắc sáng bóng cho một thương hiệu đến từ Nhật Bản. Cả hai hàng ghế toàn bộ bọc da màu trắng kem. Ngoài ra, Infiniti mang đến lựa chọn cho khách hàng có thể chọn màu da đen theo ý thích cá nhân.

Điểm đáng tiếc có thể nói là vô – lăng trong kém bắt mắt do bọc da màu và thiết kế đơn điệu, các phím bấm sử dụng cơ học nên kém phần sang trọng, nhưng có thể phát sáng cảm quang mỗi khi trời tối.

Chăm sóc khách hàng tối đa

Infiniti đã “chiều” lòng khách hàng với hàng ghế trước trang bị tính năng làm mát/sưởi giúp việc di chuyển đường dài tốt hơn, tránh hiện tượng bị hầm lưng. Phần ghế được thiết kế ôm sát người tạo cảm giác chắc chắn an toàn hơn khi vào cua gấp. Tính năng chỉnh điện 10 hướng ở ghế lái nhớ 2 vị trí, ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng rất tiện lợi.

Bảng táp - lô, tay nắm cửa đều ốp gỗ nâu bóng maple giúp chiếc xe trông càng sang hơn nhưng không kém phần thể thao. Vô – lăng điều chỉnh điện 4 hướng thích ứng với người lái. Chế độ tự gập sát và ghế lái tự động lùi về sau mỗi khi tắt động cơ, điều này giúp tôi có thể dễ dàng lên xuống xe mà không hề gặp bất cứ cản trở nào.

Lẫy chuyển số bắt mắt với thiết kế to bản, kết hợp hài hòa giữa hợp kim ma – giê và da cao cấp tạo nên sự tinh túy hơn khi vận hành, khiến cho tôi cảm giác như cầm lái một chiếc siêu xe thực sự.

Đồng hồ hiển thị analog dạ quang sắc nét với các chức năng điều khiển âm thanh, kiểm soát nhiệt độ, tiêu hao nhiên liệu, thông báo bão dưỡng và các tính năng tiện nghi khác.

Infiniti QX70 trang bị hệ thống giải trí âm thanh cao cấp Bose 11 loa, AM/FM/CD với khả năng chơi nhạc MP3 và điều khiển âm lượng cảm biến với tốc độ, ngoài ra, Infiniti QX70 còn tích hợp chức năng đàm thoại rảnh tay thông qua kết nối Bluetooth, màn hình cảm ứng 8 inch WVGA đa chức năng, điều hòa 2 vùng độc lập với 4 cửa làm mát, kính chiếu hậu tự động chống chói có thể bật/tắt tùy chỉnh.

Nút khởi động Start/Stop thông minh, phát sáng cùng với đồng hồ, tính năng bảo mật cao, cảnh báo ngay nếu như không nhận được tín hiệu từ chìa khóa từ.

Infiniti chú ý từng chi tiết nhỏ nhất như chân ga, chân thắng hài hòa với các ốp nhôm thể thao, mạnh mẽ, xung quanh là các ốp nhôm chống trầy mỗi khi bước lên xuống xe.

Tuy xe có thể chở tối đa 5 người nhưng sẽ hơi chật nếu như 3 người lớn cùng ngồi hàng ghế sau. Hàng ghế sau gập 60/40 và có thể ngả lưng được, rất hữu ích khi đi đường dài.

Cốp sau rộng rãi dung tích 702 lít đóng mở bằng điện, bên dưới là hộc để bánh xe dự phòng rất an toàn mỗi khi đỗ xe, xung quanh là các trang bị đồ dùng cần thiết thay lốp xe, rất dễ dàng sử dụng. Phía dưới là ống xả được đặt 2 bên, mạ crom xung quanh thể thao và tràn đầy uy lực.

Đúng chất Infiniti, đúng chất Crossover

Khởi động máy, người ngồi trong hầu như không còn nghe thấy tiếng inh ỏi dồn dập bên ngoài, khả năng cách âm của Infiniti khiến người lái chỉ muốn thả mình du dương theo âm nhạc trên hành trình tiến thẳng về thành phố mới Bình Dương.

Để hé cửa, cảm nhận đầu tiên âm thanh cực kì ấn tượng phát ra từ hệ thống ống xả kép, cho cảm giác như một chiếc xe đua thực thụ, tạo nên sự hưng phấn ngay từ khi cầm lái.

Cầm vô – lăng, cảm giác bất ngờ bởi tay lái khá nặng như những dòng xe Đức, bởi Infiniti thiết kế thiên về đối tượng khách hàng trẻ trung, muốn tạo cảm giác lái chân thật nhất, giữ được đúng bản chất một thương hiệu Infiniti, đúng chất của một chiếc crossover thể thao thực thụ.

Điều thích nhất đó chính là chế độ tự gập gương xuống mỗi khi cài số lùi, cùng với sự hỗ trợ từ camera, người lái hoàn toàn có thể an tâm khi di chuyển một mình. Đồng thời, gương chiếu hậu Infiniti QX70 còn tích hợp đèn xi - nhan LED, đèn hậu LED hiện đại bắt kịp theo xu hướng ngày nay.

Động cơ mạnh mẽ, chuyển động linh hoạt

Dạo một vòng quanh phố là chưa đủ. Với động cơ 325 mã lực, tôi muốn thử nhiều hơn thế. QX70 sang số rất nhanh và êm trong toàn dải tốc độ, hầu như khôn cảm thấy được độ trễ của chân ga mà thường hay bắt gặp trên những dòng xe khác.

Ra ngoại thành, cảm nhận rõ rệt nhất ở tay lái có vẻ linh hoạt hơn khi tốc độ không còn bị giới hạn và ngắt quãng như đi trong phố, kèm với âm thanh đầy mạnh mẽ khi đạp ga tạo cho tôi cảm nhận được sức mạnh thực sự. Cảm giác lái lên cao tột độ nhờ vào khối động cơ hiệu suất cao, Infiniti QX70 được trang bị khối động cơ V6 dung tích 3.7L, công suất 325 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô – men xoắn cực đại 360 Nm tại 5.200 vòng/phút, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian giúp QX70 linh hoạt hơn trong địa hình hỗn hợp.

Lẫy số thông minh kết hợp với khối động cơ “lanh lẹ”, Infiniti QX70 cho độ nhạy từ chân ga khá cao, theo công bố của nhà sản xuất thì Infiniti QX70 tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ mất 6.8 giây, nhanh hơn cả Lexus RX350 với 7.9 giây. Mức độ “ăn uống” cũng tạm chấp nhận được bởi khối động cơ 3.7L, Infiniti QX70 tiêu hao 12.2L/100km đường hỗn hợp.

Mặc dù là một chiếc Crossover hạng sang nhưng Infiniti QX70 vẫn thể hiện được bản chất của một chiếc xe 2 cầu. Công nghệ kiểm soát giảm xóc tự động, giúp Infiniti QX70 thích ứng được hầu hết mọi địa hình phức tạp.

Với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, vô – lăng trợ lực dầu cảm biến theo tốc độ, kích thước mâm 21 inch, đi cùng khối động cơ mạnh mẽ 360 Nm tại 5.200 vòng/phút cho sức kéo cực kì tốt cũng như dễ dàng vượt qua tất cả mọi cung đường.

Giảm sóc trên Infiniti QX70 khá cứng, người lái có thể cảm nhận được tiếng va đập từ mặt đường lên bánh xe, nhưng với hệ giảm sóc thích ứng từ Infiniti, nó sẽ đáp ứng tốt hơn khi ở trên tốc độ cao.

Kết luận

Infiniti QX70 là một chiếc xe crossover hạng sang với nội thất sang trọng nhưng không kém phần thể thao thực thụ đáng mong đợi, với mức giá gần 4 tỷ đồng là rào cản khá lớn để khách hàng có thể sở hữu chiếc xe này. Nhưng để có được cảm giác lái thực sự, âm thanh phấn khởi từ khối động cơ, khả năng thuần phục được chiếc xe này trong thành phố, hay thậm chí là trải nghiệm những cung đường sỏi đất vào cuối tuần, thì Infiniti QX70 là sự lựa chọn rất đáng để mong đợi.