Vừa qua, UBND thành phố Hà Nội đã trình Chính phủ thẩm định về đề xuất chi hơn 65.000 tỷ đồng để xây dựng tuyến metro số 5 từ Văn Cao đến Hòa Lạc. Trong bối cảnh nhiều tuyến đường sắt đô thị đang chậm tiến độ nghiêm trọng và đội vốn lên đến hàng chục lần thì đề xuất này không khỏi khiến nhiều người dân hoang mang.
Trong dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ có quy định ô tô không được dừng quá 5 phút. Điều này đã nhận được nhiều ý kiến trái chiều từ phía chuyên gia và cánh tài xế.
Nhiều ý kiến đồng tình với đề xuất cấm dừng ô tô quá 5 phút của Bộ Công an nhưng cần có văn bản hướng dẫn cụ thể.
Trong khoảng thời gian quy định, nếu các xe đang hoạt động kinh doanh vận tải không thực hiện việc đổi biển số sẽ bị xử phạt theo điểm đ Khoản 7 Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 123 phiên họp Chính phủ chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 8/2020.
Chính phủ đồng ý với đề xuất giấy phép lái xe được cấp 12 điểm mỗi năm, nếu tài xế không vi phạm giao thông sẽ được cộng điểm, khôi phục điểm, nếu bị trừ hết điểm phải thi lại giấy phép lái xe.
Bộ Công an đề xuất cho phép người học lái xe được tự lựa chọn hình thức học môn lý thuyết để thi cấp giấy phép lái xe (GPLX).
Theo dự thảo Nghị định Bộ Tài chính đang xây dựng, doanh nghiệp sản xuất hoặc lắp ráp ô tô trong nước sẽ được gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế từ tháng 3, 4, 5, 6 năm 2020.
Để chia sẻ khó khăn với các đơn vị kinh doanh vận tải, theo quy định của Bộ Tài chính, từ ngày 10-8 đến hết năm nay, phí sử dụng đường bộ đối với xe khách, vận tải hàng hóa giảm 10-30% so với quy định áp dụng trước đó.
Từ 1/8, người dân có thể tiến hành sang tên đổi chủ các phương tiện đã mua bán nhiều lần và không còn giấy tờ xe.
Từ 0h ngày 1/7/2020, QC 41/2019 chính thức có hiệu lực, tuy nhiên một số điều luật, quy chuẩn mới khiến người dân rơi vào thế “đã rồi” bởi chính những bất cập khó hiểu.
Theo Dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an có bổ sung thêm lỗi vi phạm đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc vào danh mục 11 lỗi vi phạm bị tước bằng lái xe ngay lập tức.
Mỗi giấy phép lái xe có 12 điểm và tài xế sẽ bị trừ điểm trên hệ thống quản lý mỗi khi vi phạm giao thông.
Theo chỉ đạo của chính phủ ban hành ngày 17/6, các dự án BOT đường bộ chưa lắp đặt hệ thống thu phí tự động sẽ phải dừng hoạt động từ cuối năm nay.
Nếu quy định tại Dự thảo Luật bảo vệ môi trường được thông qua, khoảng 50 triệu ô tô, xe máy đời cũ chưa đảm bảo tiêu chuẩn khí thải sẽ phải lắp đặt màng lọc khí thải.
CSGT có thể sẽ bị giám sát bởi các loại camera hành trình, đeo trên người, camera cầm tay... trong quá trình tuần tra, nếu không chấp hành sẽ bị xử lý.
Một điểm mới đáng chú ý của dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi là bổ sung quy định kiểm tra định kỳ khí thải đối với xe máy tham gia giao thông.
Bộ Giao thông đang tiến hành đề ra những dự thảo mới trong Luật Giao thông. Một số đề xuất gây tranh cãi như dừng đèn xanh, hay chuyển 1 làn trên cao tốc
Sau hết giãn cách xã hội, kích cầu tiêu dùng thì Thủ tướng Chính Phủ đã đồng ý giảm 50% lệ phí trước bạ. Tuy nhiên chỉ giảm cho xe sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.
Với mức phạt lên gần triệu đồng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, câu chuyện “xe chính chủ” trở thành nỗi lo của nhiều người nhất là trong đợt cao điểm kiểm tra hành chính dù không vi phạm.
Bộ GTVT kiến nghị Bộ Tài chính miễn, giảm phí bảo trì đường bộ cho các doanh nghiệp vận tải trong 3 tháng do ảnh hưởng bởi Covid-19.
Đề xuất xe máy phải bật đèn 24/24 khi ra đường gây khá nhiều tranh cãi bởi tính hiệu quả trên thực tế mang lại.
Nếu dự thảo mới được thông qua, trong trường hợp nút giao ùn tắc, kể cả có đèn xanh các phương tiện vẫn phải dừng lại. Nếu cố vượt có thể bị xử phạt. Trên thế giới đã có 1 số quốc gia áp dụng quy định này.
Để thuận tiện cho việc phát triển kinh tế, Sở GTVT Tp. Hồ Chí Minh cho phép ô tô lưu thông 2 chiều tại một số tuyến đường 1 chiều từ 22h đến 6h sáng hôm sau.
Bộ Tài chính không đồng tình với đề xuất giảm 50% phí trước bạ và ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt với xe nội địa.
Theo dự thảo luật Giao thông đường bộ (GTĐB) mới, nếu trong 3 năm, tài xế bị tước bằng lái xe 4 lần thì sẽ bị thu hồi bằng lái xe, sau đó sẽ phải học và thi lại mới được cấp mới.
Nếu đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ so với hiện nay, người có thể tiết kiệm kha khá chi phí để lăn bánh xe. Tuy nhiên hiện mới chỉ là đề xuất để kích cầu thị trường ô tô.
Trong dự thảo Luật Trật tự An toàn giao thông, Bộ Công an có thêm đề xuất đáng chú ý. Theo đó, mọi ô tô tham gia giao thông phải có camera quan sát khi lùi xe, lộ trình thực hiện bắt đầu từ ngày 1/1/2025.
Vào ngày 20/4 vừa qua, Bộ Công an vừa có đề xuất đáng chú ý. Theo đó, tài xế có thể bị trừ điểm vào bằng lái xe nếu vi phạm giao thông. Nếu bị trừ hết điểm thì bằng lái đó sẽ không còn hiệu lực.
Đậu xe “gập ghềnh” hay còn gọi là “chó đái” tại những nơi không đúng quy định có thể bị phạt từ 800.000-1.000.000 đồng theo NĐ 100/2019.
Trong dự thảo lấy ý kiến được công bố ngày 10/4, Bộ Công an đề xuất bỏ quy định ôtô từ 4 chỗ phải lắp bình chữa cháy.
Bộ Công Thương vừa có văn bản đề nghị Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài chính xem xét điều chỉnh giảm thuế môi trường đối với mặt hàng xăng dầu.
Chiếc BMW 640i Gran Turismo chưa chạy km nào nhưng chủ nhân đã lỗ tới gần 3 tỷ đồng khiến nhiều người khá “shock”.
Bộ Công thương vừa đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ cho khách hàng mua ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước đến hết năm 2020 để kích cầu tiêu dùng.
Theo Quyết định số 49/2011 của Thủ tướng, từ 1/1/2022, các loại xe ô tô mới phải đạt tiêu chuẩn về phép thử và giới hạn chất gây ô nhiễm có trong khí thải mức 5.
Trước ngày 1/7/2021, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ trở lên phải lắp camera đảm bảo ghi, lưu trữ hình ảnh trên xe. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/4/2020.
Kể từ ngày 1/4/2020, xe hợp đồng điện tử như loại hình GrabCar, Be, FastGo… phải niêm yết chữ "Xe hợp đồng" trên kính trước và sau xe.
Ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức và ô tô lắp động cơ cháy do nén sản xuất sau năm 2008 áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 2 từ ngày 1/1/2020.
Quốc hội đã chính thức ban hành Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia, với mục tiêu loại bỏ toàn bộ hành vi điều khiển phương tiện giao thông khi có nồng độ cồn trong người. Thậm chí, khi điều khiển xe đạp, xe xích lô cũng không được uống rượu/bia.
Miễn thuế TTĐB cho phần giá trị tạo ra trong nước của mỗi xe là cơ hội để giảm giá ôtô cả trăm triệu. Một tương lai "ôtô hóa" đang dần hiện rõ với người Việt.
Sau hội nghị phản biện Dự thảo Nghị quyết của HĐND thành phố Hà Nội về tăng cường quản lý phương tiện trên địa bàn Hà Nội, Ủy ban Mặt trận tổ quốc (MTTQ) thành phố vừa tập hợp các ý kiến của đại biểu gửi lãnh đạo UBND thành phố. Sở GTVT (đơn vị soạn thảo) cũng tiếp thu điều chỉnh một số nội dung cho phù hợp, trong đó đến 2030 mới cấm xe máy vào nội đô.
Đăng Tin Mua bán xe
.jpg){kind=logo}
.jpg){kind=logo}
.jpg){kind=logo}
.jpg){kind=logo}
.jpg){kind=logo}
.jpg){kind=logo}
.jpg){kind=logo}
.jpg){kind=logo}
.png){kind=logo}
.jpg){kind=logo}
