Honda Forza 300, câu trả lời cho thách thức của Yamaha XMAX 300

Cụ thể, phiên bản Froza 350 mới sẽ có thêm một số các trang bị như đồng hồ lái kỹ thuật số có thêm hệ thống điều khiển giọng nói thông qua kết nối với điện thoại thông minh của ứng dụng Honda và sử dụng tai nghe Bluetooth để sử dụng với các tính năng cơ bản như trả lời cuộc gọi, nghe nhạc,… chủ yếu ở mức độ cơ bản.

Tổng thể xe có ngoại hình không quá khác biệt so với thế hệ trước với bánh trước 15 inch, bánh sau 14 inch với 2 lựa chọn màu sơn đen hoặc vàng đồng tùy phiên bản. Các công nghệ chính có mặt trên phiên bản 2022 gồm: kiểm soát mô-men xoắn HSTC,  khóa thông minh Honda Smart Key, đèn cảnh báo khẩn cấp ESS, phanh ABS trước sau.

Phiên bản 2022 vẫn sử dụng động cơ SOHC eSP+ 330cc làm mát bằng dung dịch kết hợp với phun xăng điện tử PGM-Fi. Tại Thái Lan Honda Forza 350 có 2 phiên bản tiêu chuẩn và Roadsync Type có giá bán quy đổi lần lượt từ 122 đến 123 triệu đồng cùng 4 lựa chọn màu sơn ngoại thất.

Thị trường Việt Nam Honda vẫn chưa phân phối Forza 350 bởi tệp khách hàng phân khúc này không nhiều nhưng người dùng có thể mua tại các cửa hàng nhập khẩu tư nhân với mức giá trên dưới 300 triệu đồng.

Trong khi đó, Yamaha XMAX 300 đang được phân phối chính hãng với mức giá bán từ 129 triệu đồng, dễ tiếp cận hơn mức 148,9 - 150,5 triệu đồng của Honda SH350i.

Đây là lần đầu tiên một mẫu xe tay ga phân khối lớn mang thiết kế đường trường với mức giá dưới 150 triệu đồng được bán chính hãng. Giá hợp lý cùng phân khối lớn là ưu điểm của XMAX, trong khi thiết kế dạng này không phải là xu hướng tại thị trường Việt Nam nói riêng.