Theo vị này, với 3 nhà máy có công suất 300.000-500.000 xe/năm, Tesla có thể cho ra 900.000-1,5 triệu xe điện mỗi năm. Nhờ có nền tảng MEB, ông Osterloh kỳ vọng tập đoàn VW có thể thiết lập cột mốc tương tự trong 3 năm nữa hoặc thậm chí là sớm hơn.
Hiện tại, các thương hiệu thành viên của VW AG như VW, Audi, Skoda hay SEAT nhìn chung là đều đã hoặc chuẩn bị có những mẫu EV được phát triển từ MEB. Cộng với tầm vóc sẵn có, khả năng để VW AG bắt kịp Tesla trong thời gian ngắn là hoàn toàn khả thi.
Ngoài khía cạnh sản lượng, VW cũng đặt mục tiêu xóa nhòa khoảng cách về công nghệ với Tesla. Cơ sở cho mục tiêu này chính là dự án Artemis đã được Audi triển khai.
Ông Michael Lohscheller vừa được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc VinFast toàn cầu sẽ chịu trách nhiệm mở rộng hoạt động kinh doanh, thúc đẩy quảng bá VinFast ra toàn thế giới.
Volkswagen Amarok 580X có phiên bản đặc biệt sau khi hợp tác với một công ty kỹ thuật tại Australia để làm giàu thêm sức cạnh tranh tại thị trường có lượng người dùng xe bán tải khá lớn này.
Volkswagen muốn vượt mặt Tesla để trở thành nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới vào năm 2025.
Volkswagen đã cho ra một phiên bản mạnh mẽ hơn bằng cách gắn động cơ turbo của Golf R kèm theo nâng cấp hệ thống treo và phanh.
Hôm 13/7, "ông trùm" xe hơi Đức Volkswagen đã công bố chiến lược hoạt động của hãng tính đến năm 2040. Cụ thể, hãng dự kiến một nửa doanh số bán hàng vào năm 2030 sẽ đến từ các dòng xe chạy bằng pin, và đến năm 2040, gần như 100% xe mới của họ tại các thị trường lớn phải là xe không phát thải.
Lạc Long Quân, Tân Bình Hồ Chí Minh
Ngã tư Phạm Hùng và Dương Đình Nghệ,, Hà Nội
1135 Quốc Lộ 1A, KP 5, Bình Tân Hồ Chí Minh
Gò Vấp, Gò Vấp Hồ Chí Minh
760.000.000đ
Bình Dương
Ford Ranger
485.000.000đ
Bình Dương
Mitsubishi Triton
440.000.000đ
Bình Dương
Mitsubishi Triton
610.000.000đ
Bình Dương
Mitsubishi Triton
Đăng Tin Mua bán xe
Đăng ký Channel CafeAuto để theo dõi các video volkswagen mới nhất!
