Nissan Navara 2021 ra mắt tại Malaysia, giá từ 630 triệu với diện mạo mới

Thiết kế mới của Nissan Navara 2021 lấy cảm hứng từ chiếc Titan

Ngoại thất của Nissan Navara facelift 2021 được lấy cảm hứng từ chiếc Titan, với lưới tản nhiệt kiểu mới sơn đen tăng vẻ mạnh mẽ, bao quanh là phần khung với ba thanh ốp cỡ lớn cơ bắp sơn xám. Bên cạnh vẻ ngoài táo bạo hơn là cụm đèn pha LED projector hình khối mới đi kèm dải LED định vị ban ngày cũng tinh tế hơn.

Cản trước là chi tiết tạo điểm nhấn đầu tiên cho Nissan Navara faelift 2021 khi nó được tinh chỉnh cơ bắp, nam tính hơn, tích hợp hốc đèn sương mù dọc hai bên. Phía dưới là ốp bảo vệ sơn đen tạo điểm nhấn với nắp móc kéo sơn đỏ.

Nắp ca-pô đã được làm cao hơn ở phần chính giữa giúp tương xứng với phần nắp thùng phía sau cũng cao hơn ở bản nâng cấp 2021. Nhìn chung ngoại hình xe không thay đổi lớn ngoài các chi tiết trên đem đến diện mạo tinh tế, mạnh mẽ hơn cho Nissan Navara 2021.

Phần đuôi Navara 2021 cũng tương tự với cụm đèn hậu LED và dải LED định vị hình chữ C, cũng như thiết kế đuôi xe được tân trang lại với chữ Navara. Cản sau mạnh mẽ hơn bậc lên xuống tích hợp sẵn giúp khách hàng dễ dàng lên xuống thùng đồ.

Nissan Navara 2021 được trang bị bộ vành 17 inch sơn đen 6 chấu kép khá lạ mắt, sử dụng bộ lốp địa hình.

Nội thất Nissan Navara facelift 2021 không quá nhiều thay đổi

Phiên bản Pro-4X trong bài còn có thêm trang bị phụ kiện Utili-Track với hai thanh nhôm gắn trên nóc xe giúp người dùng linh hoạt khi buộc đồ ở trên.

Bên trong nội thất tương đối ít thay đổi, trong đó rõ ràng nhất là vô lăng ba chấu mới từng lần đầu tiên xuất hiện trên chiếc Nissan Serena thế hệ mới nhất. Phía sau là màn hình hiển thị đa thông tin 7 inch, trong khi hệ thống thông tin giải trí hiện là loại OEM với màn hình cảm ứng 8 inch có thể kết nối Apple CarPlay/Android Auto, giống như trên X-Trail phiên bản nâng cấp.

Các trang bị tiêu chuẩn khác trên Nissan Navara 2021 bao gồm hai cổng USB bên dưới bệ tỳ tay (bao gồm một ổ cắm USB Type-C) cùng với một cổng khác ở phía sau, khởi động bằng nút bấm, điều hòa tự động hai vùng, gương chiếu hậu tự động chống chói, camera 360 độ. Hàng ghế sau đã được thiết kế lại tựa lưng cong để có vị trí ngồi thoải mái hơn.

Nissan Navara 2021 thêm trang bị an toàn để đối đầu Isuzu D-Max 2021

Về mặt an toàn, Nissan Navara 2021 bản Pro-4X giới thiệu hệ thống phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và tự động điều chỉnh đèn pha, kết hợp sáu túi khí thông thường (không còn túi khí đầu gối của người lái). Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu các hệ thống hỗ trợ lái xe này có được cung cấp cho các phiên bản khác hay không.

Khác với Thái Lan, Nissan Navara 2021 ở Malaysia không có tùy chọn động cơ turbodiesel YS23 2.3L mới nhất, thay vào đó là động cơ YD25 2.5L hiện có trên D40 thế hệ trước. Động cơ này sản sinh công suất 187 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn 450 Nm tại 2.000 vòng / phút đi kèm hộp số tự động 7 cấp.

Người Việt vẫn “ngóng chờ” ngày ra mắt Nissan Navara 2021

Một số thay đổi khác có thể kể đến như hệ thống lái đã được điều chỉnh lại, trong khi hệ thống treo sau đa liên kết được sửa đổi có lò xo cuộn tỷ lệ kép mới giúp cải thiện độ ổn định, sự thoải mái khi lái xe và khả năng xử lý. Một lợi ích phụ của hệ thống treo được nâng cấp là trọng tải tăng thêm lên mức 1,1 tấn.

Nissan Navara 2021 dự kiến sẽ có mức giá không chênh lệch nhiều so với bản đang bán tại thị trường Thái Lan, giá khởi điểm từ 630 triệu và cao cấp nhất là Pro-4X 4WD là 852 triệu đồng. Hiện chưa rõ thời gian mẫu xe này sẽ được ra mắt thị trường Việt. Navara là mẫu bán tải cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger, Isuzu D-Max, Toyota Hilux và Mitsubishi Triton.