Maserati Grecale Folgore chạy điện sẽ đến tay khách hàng vào năm sau

Maserati mới đây đã ra mắt chiếc SUV thứ hai của mình với tên gọi Grecale. Ở thời gian đầu bán ra, chiếc SUV này sẽ có ba phiên bản gồm bản GT, Modena và Trofeo với công suất từ 296 mã lực và cao nhất là 523 mã lực. Chưa dừng lại ở đó, mẫu xe này sẽ có thêm phiên bản chạy điện hoàn toàn sẽ được bán ra trong năm sau với tên gọi Maserati Grecale Folgore.

Trrong tiếng Ý, Folgore có nghĩa là tia chớp, tượng trưng cho sức mạnh đến từ động cơ điện của các mẫu xe điện chạy pin đến từ Maserati. Ngoài Grecale Folgore, tất cả các mẫu xe khác của Maserati đều sẽ dần có phiên bản chạy điện, khởi đầu là mẫu xe siêu xe MC20 Folgore có thể ra mắt ngay trong năm nay.

Maserati Grecale Folgore được thương hiệu xe thể thao Ý cho biến sẽ đến tay khách hàng vào năm sau. Đây là mẫu xe đầu tiên của Maserati sở hữu nền tảng điện hóa 400V. Tuy nhiên, đây có thể là một điểm trừ khi các đối thủ trong phân khúc sẽ sử dụng nền tảng điện hiện đại hơn, điển hình là Porsche Macan chạy điện sắp ra mắt với nền tảng 800V.

Khác với những mẫu xe điện đến từ tập đoàn Stellantis, Maserati Grecale sẽ không dùng nền tảng điện SLTA. Thay vào đó, xe vẫn được trang bị nền tảng của những phiên bản Grecale sử dụng động cơ đốt trong nhưng được tinh chỉnh lại để phù hợp hơn với cơ cấu truyền động điện hoàn toàn.

Thông số chưa được công bố chi tiết nhưng với một số nguồn tin, Maserati Grecale Folgore sẽ được trang bị viên pin dung lượng 105 kWh và có mô-men xoắn lên đến 800 Nm. Ngoài ra, Maserati sẽ cung cấp cho mẫu xe điện này một bảng màu riêng, không giống với bất kỳ bảng màu của phiên bản nào khác.

Ở ngoại thất, Maserati Grecale Folgore khác biệt với những phiên bản còn lại thông qua bộ lưới tản nhiệt được bịt kín nhưng vẫn có các nan đặt đứng. Hai hốc gió tản nhiệt được ốp thêm bộ viền tạo cảm giác thê thao. Bên hông, logo Folgore được trang bị nhằm đánh dấu phiên bản sử dụng nhiên liệu sạch.

Đuôi xe có tấm ốp gầm mới, che phủ phần ống xả bị thừa. Bộ logo của phiên bản này được sơn vàng đồng thay vì bạc. Xe được trang bị một bộ mâm có thiết kế đặc biệt giúp tối ưu hiệu quả khí động học, mang đến khả năng di chuyển xa hơn cho mỗi lần sạc đầy.

Bên trong, khoang lái của Maserati Grecale có thiết kế hiện đại với ba màn hình tách biệt. Vô-lăng sử dụng loại vô-lăng ba chấu có thiết kế tương tự MC20 nhưng có nhiều nút tính năng hơn. Màn hình giải trí có kích thước 12,3 inch và được hỗ trợ bở màn hình phụ kích thước 8,8 inch bên dưới.

Xe được trang bị các tính năng tiêu chuẩn như kết nối Appe CarPlay, Android Auto không dây, sạc điện thoại không dây, hệ thống hỗ trợ người lái thông minh,… Các tùy chọn cao cấp hơn gồm hệ thống âm thanh Sonus Faber 21 loa, công suất 1.200 W và đồng hồ trung tâm điện tử.

Phiên bản chạy điện Folgore của Maserati Grecale sẽ bắt đầu đến tay khách hàng vào năm sau.