Kawasaki sẽ có thêm Z Model hoàn toàn mới

Hồi đầu tháng, Kawasaki đã chính thức ra mắt phiên bản 2014 của Ninja 1000  hay còn được gợi là Z1000 tại thị trường châu Âu với những nâng cấp về công nghệ. Không dừng lại ở đó, hãng xe máy Nhật Bản sẽ tiếp tục tung ra thị trường một phiên bản hoàn toàn mới của dòng Z vào tháng 11 tới đây. Đồng thời hãng cũng cung cấp một số hình ảnh và video gây kích thích sự tò mò của người hâm mộ.

Giới chuyên môn kỳ vọng, Kawasaki Z mới sẽ được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát độ bám đường và phanh monobloc tương tự như Ninja 1000 mới ra mắt.

Rất có thể Kawasaki Z mới sẽ tiếp tục sử dụng động cơ 1043cc nhưng được tinh chỉnh lại để tạo sự khác biệt với Ninja 1000 2014. Việc sử dụng một loại động cơ nhỏ hơn là rất ít có khả năng bởi lẽ, Kawasaki đã có Z800 sử dụng động cơ 806cc, vì vậy việc sử dụng một loại động cơ lớn hơn sẽ giúp tách biệt giữa 2 dòng xe.

Z là dòng xe mang tính biểu tượng của Kawasaki. Tình đến thời điểm hiện tại Z đã 40 năm phát triển kể từ khi chiếc Z1 đầu tiên ra đời vào năm 1972. Trải qua hơn 4 thập kỷ, Kawasaki đã sử dụng nhiều loại động cơ khác nhau cho dòng xe lừng danh này. Ban đầu Z1 sử dụng loại động 903cc, tiếp đó Z1300 nối tiếp vào năm 1978 với động cơ 1268cc. Một vài năm sau đó , Kawasaki quay trở lại với động cơ 1089cc cho chiếc Z1100GP. Đến năm 19832, chiếc Z1000R được trang bị động cơ 998cc.

Đến năm 2003 Kawasaki ra mắt Z1000 với động cơ 953cc và kể từ năm 2010 động cơ này được thay thế bằng động cơ 1043cc như hiện nay.