Hyundai trình làng xe i20 và i30 Wagon thế hệ mới

So với phiên bản cũ, xe Hyundai i20 thế hệ mới vẫn sử dụng kiểu lưới tản nhiệt dưới hình thang ngược, còn lưới tản nhiệt trên mang phong cách mới, mềm mại và trẻ trung hơn. Đèn pha và đèn sương mù đều kiểu mắt mèo, kéo xếch về phía sau. Phần còn lại của xe hầu như không khác xe đời cũ, trừ cụm đèn hậu cho chút thay đổi ở vị trí sắp xếp các đèn và bộ vành bánh xe mới.

Thay đổi lớn trong phiên bản mới này nằm dưới nắp ca-pô. Trong 4 phiên bản động cơ, tiết kiệm nhiên liệu nhất là bản diesel 3 xy-lanh, dung tích 1.1L, cho công suất khoảng 74 mã lực, lượng khí thải CO2 ở mức chỉ 84 g/km (công bố của nhà sản xuất). Mức khí thải này là khá ấn tượng nếu xét đến con số khoảng 110g/km của mẫu xe được coi là “tượng đài” về hiệu quả đốt nhiên liệu - Toyota Prius C 2012.

Về kích thước, Hyundai i20 có chiều dài cơ sở 2.525mm, rộng 1.710mm, cao 1.490mm, nhưng chiều dài tổng thể tăng 55mm (phía trước 30mm và phía sau 25mm) so với xe đời cũ lên 3.995mm.

Trong khi Hyundai i20 được hãng Hyundai tự xưng tụng là mẫu ô tô động cơ đốt trong truyền thống thân thiện với môi trường nhất thế giới thì Hyundai i30 Wagon thế hệ mới được đánh giá là một sản phẩm thời trang hơn.

Dù chiều dài cơ sở vẫn là 2.650mm, nhưng so với bản hatchback 5 cửa thì phiên bản wagon của xe Hyundai i30 thế hệ mới có tổng chiều dài tăng 185mm lên 4.470mm.

Việc nới chiều dài đuôi xe giúp dung tích khoang chứa đồ phía sau tăng 113 lít lên 528 lít, trong khi xe vẫn chở được 5 người. Nếu hàng ghế sau gập xuống, dung tích chứa đồ sẽ tăng gấp 3 lần, lên 1.642 lít.

Xe i30 wagon dùng chung các động cơ với bản hatchback 5 cửa, gồm một động cơ diesel 1.4L công suất 90 mã lực, một động cơ diesel 1.6L công suất 110 mã lực, một động cơ diesel 1.6L công suất 128 mã lực, một động cơ xăng 1.4L công suất 100 mã lực, một động cơ xăng 1.6L công suất 120 mã lực, và một động cơ xăng 1.6L công suất 135 mã lực.

Theo thông tin từ hãng này cho biết, Hyundai i30 wagon phiên bản 2012 sẽ có mặt trên thị trường từ tháng 7 năm nay.