Hotline: 
Tư vấn hỏi đáp
Thành viên đăng bài
Hệ thống thông tin tín dụng doanh nghiệp quốc gia Trung Quốc cho biết công ty ô tô năng lượng mới Shenzhen Denza đã thay đổi thông tin cổ đông vào ngày 14/9. Cụ thể, BYD trở thành cổ đông duy nhất với 100% vốn điều lệ, trước đó còn có sự xuất hiện của Mercedes-Benz.
Theo cơ sở dữ liệu, một giám đốc điều hành của Mercedes, ông Hans Georg Engel, đã rút khỏi danh sách ban giám đốc của Denza. Điều đó có nghĩa là BYD đã mua nốt 10% vốn do Mercedes nắm giữ, sau khi tăng cổ phần từ 50% lên 90% vào năm 2022.
Denza được thành lập vào tháng 2/2011 dưới hình thức liên doanh 50-50 giữa BYD và Daimler - công ty mẹ của Mercedes-Benz. Denza ban đầu tung ra Denza 300, Denza 400 và Denza 500, ba mẫu xe điện đầu tiên của liên doanh.
Tuy nhiên, doanh số của những mẫu xe Denza này không được như kỳ vọng bởi ít được nhiều người biết đến và đã ngừng sản xuất ngay sau đó. Tiếp đó BYD tăng vốn từ 50 lên 90% đã tái khởi động thương hiệu Denza vào giữa năm 2022 và ra mắt mẫu xe MPV D9 vào ngày 16/5/2022.
Sau đó, Denza đã tung ra thêm hai mẫu SUV nữa là N7 và N8, nhưng nổ lực của hãng đã không đủ để thúc đẩy doanh số của hai mãu xe này, và mẫu D9 được xem là mẫu xe trụ cột của hãng. Theo các báo cáo thì 8 tháng đầu năm 2024 đã có 79.894 xe Denza bán ra, trong đó D9 chiếm tới 71.342 xe.
Cũng theo các thông tin thì Denza sẽ chính thức ra mắt mẫu xe Denza Z9GT vào ngày 20/9 tới đây với giá bán từ 47.900 USD, đáng chú ý đây là mẫu xe nhưng có tới 3 động cơ điện.
Seagull là mẫu xe điện hoàn toàn mới của hãng BYD vừa được giới thiệu tại triển lãm Ô tô Thượng Hải 2023 hiện đang diễn ra ở Trung Quốc. BYD Seagull 2023 đã nhanh chóng nhận được sự yêu thích từ khách hàng khi chỉ trong 24 giờ đầu tiên kể từ lúc hé lộ mở cọc hãng xe đã nhận lên đến 10.000 đơn hàng.
Hãng xe điện BYD vừa chính thức ra mắt mẫu xe BYD Atto 3 tại Malaysia. Hãng xe điện đến từ Trung Quốc sẽ có những hoạt động trải nghiệm lái thử trong vòng 1 tuần tại Bandar Malaysia.
Mẫu crossover điện dẫn động 4 bánh sẽ tới quốc gia Bắc Âu vào cuối mùa hè, hướng tới khách hàng gia đình, giá bán từ 70.100 USD.
Không đủ độ an toàn, chất lượng kém, kiểu dáng nhái, nhanh hỏng và đã mua thì không thể bán lại… Đó là những lý do khiến người tiêu dùng Việt tẩy chay những chiếc ôtô Trung Quốc.
Công ty Cổ phần F-Auto - nhà phân phối độc quyền BYD tại Việt Nam hiện đang ra mắt chương trình hỗ trợ khách hàng có nhu cầu mua xe BYD vay ngân hàng lên tới 70% giá trị xe, thời hạn là 4 năm.
Đăng ký Channel CafeAuto để theo dõi các video BYD mới nhất!
