Thị Trường - 11/11/2018 8:37 AM
Trong báo cáo hoạt động quý III vừa được tập đoàn BMW (BMW Group) công bố, lợi nhuận trước thuế và lãi (EBIT) của gã khổng lồ nước Đức đã cho thấy sự sụt giảm đáng kể.

Theo đó, EBIT của tập đoàn này trong quý III 2018 đạt 1,85 tỷ EUR, giảm 26,7% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả không mấy vui vẻ này là do tác động từ biến động tiền tệ, giá nguyên vật liệu tăng cao trong khi chi phí nghiên cứu và phát triển (R&D) cũng tốn kém hơn. Ngoài ra, một yếu tố quan trọng khác không thể không nhắc tới chính là cuộc chiến thương mại giữa Mỹ với Trung Quốc và châu Âu. Cùng với EBIT, lợi nhuận ròng của BMW Group sau 3 quý của năm 2018 cũng cho thấy sự sụt giảm, từ mức 6,34 tỷ EUR của năm ngoái xuống còn 5,8 tỷ EUR.

Dù vậy, có một nghịch lý ở đây đó là việc doanh số bán ra của tập đoàn này ở cả mảng xe hơi và xe máy trong quý III đều tăng so với giai đoạn này của năm 2017. Trong đó, doanh số xe hơi của BMW đã nhích nhẹ 0,3% trong khi mảng xe máy cũng tăng 1%. Tuy nhiên, EBIT của cả mảng ô tô và xe máy đều giảm, lần lượt là 4,2% và 3,5%.

Trong số những nguyên nhân vừa nêu, cuộc chiến thương mại giữa các siêu cường được cho là ‘cơn đau đầu’ chung của toàn bộ ngành công nghiệp, thương mại thế giới chứ không chỉ riêng BMW. Giống như những nhà sản xuất khác, tập đoàn công nghiệp nước Đức không hi vọng vào việc các bất đồng giữa Mỹ với Trung Quốc và châu Âu sẽ được giải quyết trong thời gian gần.

Còn về vấn đề chi phí nguyên vật liệu thô tăng cao, mấu chốt nằm ở việc thu mua Cô-ban – một thành tố quan trọng để tạo nên các khối pin. Được biết, BMW có dự định sẽ cung cấp thêm Cô-ban cho các đối tác sản xuất pin nhằm đảm bảo khả năng cung ứng pin cho những mẫu xe điện tương lai của mình.

Ngoài ra, các quy đinh mới khắt khe hơn về mức khí thải cũng tác động không nhỏ tới tình hình hoạt động của BMW. Chưa kể, bộ phận sản xuất ô tô của BMW Group còn vướng phải không ít rắc rối do sự cố xe cháy nổ tại Hàn Quốc, bên cạnh một số đợt triệu hồi xe trong năm qua.

Giống như bất kỳ nhà sản xuất nào, BMW cũng muốn kết thúc năm tài khóa 2018 với kết quả hoạt động khả quan với mức lợi nhuận và tăng trưởng tích cực. Tuy nhiên, khoảng thời gian còn lại là khá ít ỏi để tập đoàn này có thể đạt được mục tiêu nói trên. Nhưng dù sao, với một năm 2018 có quá nhiều biến động và khó khăn thì những gì mà BMW Group đã làm được không phải là điều quá thất vọng.

  • Facebook
  • Chia sẻ
  • Google +
Mọi thông tin bài vở hoặc ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường Ô tô – Xe máy xin gửi về địa chỉ email: banbientap@cafeauto.vn; Đường dây nóng: 0903.762.768.

Ý kiến của bạn

Thông tin bạn đọc