Audi ra mắt mẫu SUV Plug in hoàn toàn mới

Không có nhiều sự thay đổi về thiết kế ngoại thất so với Audi Q7 2016 ra mắt tại Việt Nam khoảng đầu tháng 10 vừa qua. Vẫn là lưới tản nhiệt cỡ lớn hình lục giác với lô gô 4 vòng tròn ở giữa khỏe khoắn. Thân xe với đường gờ hướng từ trước ra sau, nơi cụm đèn hậu LED hình mũi tên kép được thiết kế nằm ngang mềm mại.

Tuy nhiên, để nói về chiếc xe này, những thông số kỹ thuật mới là điều đáng chú ý nhất. Trung tâm của Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro là động cơ diesel dung tích 3.0L đi kèm hộp số tự động 8 cấp cung cấp công suất 258 mã lực (tương đương với lượng điện năng 190 kW). Giữa chúng là động cơ điện cung cấp thêm lượng điện năng công suất 94 kW.

Trên Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro sẽ có nhiều chế độ lái để lựa chọn, cho ra những sự kết hợp khác nhau về sức mạnh. Nếu người lái chọn đồng thời cả TDI và động cơ điện, công suất sản sinh khi vận hành tối đa ở mức 373 mã lực (275 Kw) và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Sức mạnh này được truyền đến bốn bánh để xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 6 giây.

Ở chế độ lái Eco và di chuyển không quá tốc độ, mức tiêu hao nhiên liệu của xe chỉ vào khoảng 1,7L/100Km và lượng khí thải CO₂ đo được là 46 gram/km. Nếu so với các đối thủ, Audi Q7 TDI tỏ ra vượt trội hơn nếu biết rằng con số tương tự của Volvo XC90 T8 (sử dụng động cơ lai xăng) là 64 gram/Km hay Porsche Cayenne S E-Hybrid là 79 gram/Km (sử dụng động cơ V6 siêu nạp).

 Với loại pin lớn được trang bị trên xe, nếu chỉ sử dụng loại động cơ này, quãng đường dịch chuyển của nó sẽ vào khoảng 56 Km.

Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ sừng sỏ khác như BMW X5 xDrive40e, Volvo XC90 T8 và Porsche Cayenne S E-Hybrid.