Audi Q5 2013 - chủ yếu cải tiến về động cơ

Tập trung vào động cơ, Audi không chỉ cải tiến nhằm nâng cấp sức mạnh cũng như hiệu quả vận hành mà còn cung cấp nhiều sự lựa chọn hơn về động cơ cho khách hàng khi sở hữu Q5 2013.

Audi Q5 phiên bản 2013 được trang bị 3 bản động cơ diesel và 2 bản động cơ xăng. Đặc biệt, lần đầu tiên, Q5 có thêm hệ thống dẫn động hybrid.

Ba bản động cơ diesel của Q5 2013 gồm: động cơ TDI 2.0 lít với công suất tối đa 141 mã lực, mô men xoắn cực đại 320 Nm. Khi kết hợp với hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn, chiếc xe có thể hoàn thành quãng đường 100 km với 5.3 lít nhiên liệu và thải ra 139 g CO2 /km. Đây là bản thấp nhất của động cơ diesel.

Phiên bản diesel thứ 2 cũng là khối động cơ TDI 2.0 lít nhưng được tinh chỉnh để đạt công suất tối đa 174 mã lực và mô men xoắn cực đại 380 Nm. Cuối cùng, bản diesel V6, dung tích 3.0 lít là phiên bản mạnh nhất của Q5 diesel với công suất tối đa 241 mã lực và mô men xoắn cực đại 580 Nm. Có khả năng Q5 V6 3.0 lít diesel chỉ được phân phối tại Mỹ.

Sang phiên bản mới, Audi đã thay thế động cơ xăng V6, dung tích 3.2 lít bằng động cơ V6 tăng áp 3.0 lít sản sinh công suất lên tới 272 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Sức mạnh này đảm bảo cho Q5 tăng tốc 0 lên100 km/h trong vòng 5.9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 234 km/h. Bản Q5 máy xăng thứ 2 là TFSI 2.0 lít cho công suất tối đa 221 mã lực và mô men xoắn cực đại 350 Nm.

Lần đầu tiên Audi trang bị cho Q5 hệ thống dẫn hybrid với một động cơ xăng 2.0 lít cho công suất 211 mã lực và một môtơ điện, sản sinh công suất 54 mã lực, đưa tổng công suất hệ thống này lên 265 mã lực. Audi Q5 Hybrid có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ mất 7.1 giây và đạt tốc độ tối đa 225 km/h với lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình 6.9 lít/100 km.

Hiện Audi vẫn chưa công bố giá của Q5 tại Mỹ, tại Châu Âu có khả năng mức giá chỉ tăng lên khoảng 200 USD.

Xem thêm hình ảnh Audi Q5 2013>>