Hotline: 
Tư vấn hỏi đáp
Thành viên đăng bài
Mặc dù chỉ mới xuất hiện tại Việt Nam hồi cuối năm 2015 khi doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh đưa về nước chiếc McLaren 650S Spider đầu tiên nhưng những mẫu xe của thương hiệu Anh quốc này đã chứng tỏ được sức hút của mình với giới chơi siêu xe tại Việt Nam.
Bằng chứng là ngay sau chiếc McLaren 650S Spider đầu tiên về nước, hàng loạt những chiếc siêu xe loại này đã liên tục được mang về với tổng số lượng là 6 chiếc. Trong khoảng thời gian đó, hai chiếc 570S ở phân khúc thấp hơn cũng cập cảng Việt Nam.
Thế hệ siêu xe tiếp theo là McLaren 720S, 720S Spider và 765LT cũng được ưa chuộng tại nước ta với gần 20 chiếc được đem về để phục vụ các đại gia Việt. Thậm chí mẫu hypercar McLaren Senna cũng đã lăn bánh trên đường phố nước ta.
Để tạo làn gió mới bên cạnh những chiếc McLaren được thiết kế thể thao và tập trung vào trải nghiệm, chiếc McLaren GT này đã được một đơn vị nhập khẩu siêu xe tại Sài Gòn mang về nước hồi đầu năm nay.
Chiếc McLaren GT đầu tiên và hiện là chiếc duy nhất tại Việt Nam ở thời điểm này có ngoại thất sơn màu trắng được gọi là Silica White. Màu sơn này trước đây cũng đã xuất hiện tại Việt Nam trên một chiếc McLaren 720S Spider.
Ngoại thất của xe được tạo sự tương phản bởi một số chi tiết sơn đen bóng ở bộ chia gió trước, cản sau, mui xe. Xe được trang bị bộ mâm 15 chấu kích thước 20 inch ở bánh trước và 21 inch ở bánh sau, được hoàn thiện sơn đen phay bề mặt sáng. Bộ lốp của McLaren GT có kích thước 255/35R20 ở bánh trước và 295/30R21 cho hai bánh sau.
Bên trong, khoang lái của chiếc McLaren GT độc nhất Việt Nam được bọc da màu trắng, kết hợp cùng các chi tiết ốp sơn đen và ốp nhôm tạo sự sang trọng. Da màu đen cũng được sử dụng ở một số nôi trong khoang lái, tạo cho xe vẻ tương phản đẹp mắt hơn.
Ở phía trước, phần đèn pha LED được thiết kế giống với mẫu siêu xe giá rẻ 570S, bên dưới, hốc gió tản nhiệt được chia ba phần, nắp ca-pô phía trên với hai đường gân dập nổi chính giữ tạo nét khỏe khoắn cho đầu xe.
Ở phía sau Mclaren thiết kế phần phía trên động cơ thành một khoang hành lý khá rộng rãi. Phần đuôi xe được vuốt cao tạo thành một cánh gió tích hợp, đèn hậu được thiết kế dài, mảnh.
Bên trong, khoang nội thất được thiết kế rộng rãi, thoải mái phục vụ cho những chuyến đi dài chứ không còn hướng đến đường đua, người lái như những mẫu McLaren trước đây. Nội thất xe cũng sở hệ thống thông tin giải trí hiện đại nhất của McLaren, hệ thống đèn nền và mui xe có cửa sổ trời bằng kính điện hóa giống 720S Spider.
Xe cũng được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkins với 12 loa với loa siêu trầm bằng sợi carbon và loa tầm trung Kevlar. Về phần cách âm, McLaren cho biết chiếc GT của mình có độ ồn bên trong khoang lái chỉ bằng một nửa so với các dòng xe khác.
Chiếc xe được phát triển trên nên tảng khung gầm MonoCell II-T Monocoque bằng sợi carbon siêu nhẹ, giúp cân nặng chiếc xe chỉ vỏng vẹn 1.530kg. Theo McLaren, thương hiệu xe này đã cố gắng sắp xếp động cơ một cách “thấp nhất có thể” nhằm gia tăng diện tích để đồ. Vì vậy, chiếc xe có hộc để đồ ở phía sau có dung tích 420 lit và ở phía trước là 150 lit. Kết hợp lại, chiếc xe có không gian trống lên tới 570 lit để chứa đồ – con số chưa từng có trên bất kì mẫu McLaren nào trước đây.
McLaren GT được trang bị động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít quen thuộc, sản sinh công suất tối đa 620 mã lực, mô men xoắn cực đại lên tới 630 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Điều này giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong vòng 3,2 giây. McLaren GT đạt vận tốc lên tới 327km/h.
Hệ thống treo của mẫu xe này được phát triển dựa trên nền tảng Optimal Control Theory trên 720S. Hệ thống này sẽ dùng những cảm biến để đọc đoạn đường phía trước và điều chỉnh giảm xóc chỉ trong 2 mili-giây. Xe cũng được trang bị ba chế độ lái, gồm Comfort, Sport và Track tương tự như những mẫu xe khác của McLaren.
McLaren trang bị cho GT bình xăng dung tích 72 lít. Với khả năng tiêu thụ nhiên liệu ở điều kiện đường hỗn hợp là 11,7 lít/100 km, chiếc McLaren GT có thể đi được 605 km cho mỗi lần đổ đầy bình.
Ở nước ngoài, McLaren GT có giá bán khởi điểm từ 220.000 USD. Khi về Việt Nam, xe có giá bán trên 15 tỷ đồng. Đối thủ chính của McLaren GT là những mẫu Grand Tourer như Aston Martin DB11, Bentley Continental GT hay Ferrari Roma. Có thể thấy, McLaren GT vượt trội hơn về khả năng vận hành lẫn dung tích khoang hành lý so với các đối thủ nhưng vẫn thua thiệt về sự tiện nghi và thoải mái của khoang nội thất.
Ảnh: Hiếu Hồ
Những ngày qua cộng đồng mạng liên tục bất ngờ trước những tình tiết về chủ một showroom siêu xe có tiếng bị bắt về để điều tra về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản có liên quan tới siêu xe McLaren 650S của một hot girl 9x.
Lando Norris tay đua tiềm năng của đội McLaren F1 Team vừa nhận phiên bản độc nhất của chiếc xe thể thao McLaren 765LT Spider.
Mới đây, chiếc siêu xe McLaren Senna GTR đã được một doanh nhân người Australia mang lên căn penthouse tầng 57 trị giá khoảng 26 triệu USD để trưng bày. Chiếc xe này là phiên bản dành riêng cho đường đua và chỉ sản xuất giới hạn 75 chiếc trên toàn thế giới.
Sau khi dừng sản xuất 720S cuối năm ngoái, McLaren đã nhanh chóng ra mắt mẫu 750S với một số thay đổi để tăng sức cạnh tranh trong phân khúc vốn có nhiều đối thủ.
Chiếc McLaren Senna GTR độc nhất Việt Nam đã lộ diện nhưng chưa rõ chủ nhân là ai, tuy nhiên giá trị sau thuế ước tính không dưới 70 tỷ đồng.
Đăng ký Channel CafeAuto để theo dõi các video McLaren mới nhất!