Xe máy “thoát” đóng phí đường bộ từ năm 2016

Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương cho biết: “Sau hơn 2 năm thực hiện chính sách thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với mô tô có thể thấy rõ công tác thu phí rất khó khăn, hiệu quả rất thấp. Năm 2013 và 2014 số thu chỉ đạt khoảng hơn 21% kế hoạch thu. Sang năm 2015, số thu 6 tháng đầu năm 2015 giảm rõ rệt so với cùng kỳ các năm trước và mới chỉ đạt 6,71% kế hoạch năm”.

Nguyên nhân của tình trạng này là do việc tổ chức thu ở cấp xã, phường chưa đồng bộ, chưa thống nhất từ khâu quản lý số lượng xe xe máy trên địa bàn đến việc tổ chức thu và nộp vào ngân sách. Chế tài xử phạt được quy định tại Điều 11, Thông tư số 133/2014/TT-BTC chưa khả thi, khó kiểm soát. Hiện nay, việc thu phí phụ thuộc chủ yếu vào ý thức tự giác của người dân, tuy nhiên ý thức của một bộ phận người dân trong việc chấp hành nghĩa vụ nộp phí sử dụng đường bộ chưa cao. Từ thực tế trên, Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương đã kiến nghị Chính phủ tạm thời dừng thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy từ đầu năm sau.

Trước đề xuất của Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương, nhiều địa phương cũng công bố sẽ tạm dừng thu phí đường bộ. Mới đây, Sở GTVT Hà Nội đã thống nhất dừng thu phí đường bộ đối với xe máy từ 1/1/2016. TP Hồ Chí Minh cho biết nếu Chính phủ đồng ý tạm dừng thu phí đường bộ đối với xe máy thì Tp cũng sẽ dừng thu từ 1/1/2016.

Trước đó, UBND tỉnh Bình Dương cũng đã công bố quyết định tạm dừng thu phí đường bộ đối với xe máy trên địa bàn tỉnh từ ngày 18/8/2015. Là một trong những địa phương đi tiên phong trong việc dùng thu phí đường bộ Đà Nẵng đã dừng thu từ ngày 7/7/2015.