Vì sao cổ đông ngoại muốn thoái vốn khỏi Vinasun, dù lãi ròng gần 21 tỷ đồng

Quỹ đầu tư TAEL Two Partners vừa thông báo đăng ký bán toàn bộ hơn 6,4 triệu cổ phiếu VNS, tương đương 9,49% vốn của Công ty Cổ phần Ánh Dương Việt Nam - Vinasun. Giao dịch dự kiến diễn ra từ 15/11 đến 13/12 theo phương thức khớp lệnh hoặc thỏa thuận.

TAEL Two Partners cho biết lý do bán là để cơ cấu lại danh mục đầu tư khi hạ tỉ lệ sở hữu về 0% tại Vinasun. Với giá cổ phiếu VNS kết phiên 15/11 là 10.500 đồng, nếu bán thành công, quỹ này sẽ thu về khoảng 65 tỷ đồng.

TAEL Two Partners, có trụ sở chính tại Singapore và giấy phép thành lập ở quần đảo Cayman, đã đầu tư vào Vinasun từ cuối năm 2013 bằng cách mua 3 triệu cổ phiếu với giá 45.000 đồng/cổ phiếu và sau đó mua thêm hai đợt cổ phiếu khác với giá từ 41.000 đồng đến 48.000 đồng. Sau 10 năm, quỹ đã nhận hơn 140 tỷ đồng cổ tức. Nhưng nếu tính về thị giá cổ phiếu, khoản đầu tư của quỹ ngoại này đang lỗ khá lớn.

Việc thoái vốn khỏi VNS đã được TAEL Two Partners thực hiện gần một năm nay, trong bối cảnh Vinasun gặp nhiều khó khăn kinh doanh và giá cổ phiếu đi xuống. Báo cáo tài chính hợp nhất gần đây cho thấy Vinasun ghi nhận doanh thu 246 tỷ đồng, giảm 21% so với cùng kỳ năm trước, với lãi ròng gần 21 tỷ đồng.

Đáng chú ý, phần lớn lợi nhuận của 21 tỷ đồng lại đến từ "thu nhập khác" với hơn 20,1 tỉ đồng. Theo thuyết minh báo cáo tài chính, chiếm phần lớn trong thu nhập khác của VNS là tiền từ thanh lý tài sản cố định (chủ yếu xe cũ) và quảng cáo trên taxi.

Cũng trong 9 tháng đầu năm, doanh thu của Vinasun đạt 778 tỷ đồng, giảm 17%, lợi nhuận sau thuế đạt gần 60 tỷ đồng, giảm 52%. Nguyên nhân của sự sụt giảm trên được cho rằng đến từ việc các hãng xe công nghệ phát triển, số nhân viên của VNS cũng giảm từ 1.847 người hồi cuối năm ngoái còn 1.655 người vào thời điểm cuối tháng 9 năm nay.

Hiện, Vinasun đang bán xe cũ để đầu tư sang dòng xe lai xăng-điện. Theo kế hoạch, hãng sẽ đầu tư khoảng 700 xe Hybrid trong năm 2024 với chi phí 630-650 tỷ đồng và có thể tăng lên 1.000 xe nếu điều kiện thuận lợi. Lãnh đạo Vinasun thừa nhận thị phần bị ảnh hưởng bởi sự suy giảm nhu cầu và cạnh tranh từ các hãng taxi khác, nhưng vẫn lạc quan về doanh thu năm 2023.