Top 10 mô tô đáng trông đợi nhất năm 2015

1. Kawasaki H2/H2R

Không còn nghi ngờ gì nữa, chiếc mô tô sở hữu động cơ siêu nạp với 2 phiên bản H2 cho đường phố và H2R cho đường đua, sẽ khiến cho năm 2015 trở thành một năm đầy tốc độ.

Xe không chỉ có động cơ đáng khao khát mà còn được trang bị hệ thống truyền động nhanh gấp 10 lần thông thường, giúp xe có thể đạt được tốc độ trên 322 km/h.

2. Ducati 1299 Panigale S

Đối với các tín đồ của Ducati, chiếc 1299 Panigale S chắc chắn sẽ là một niềm mơ ước lớn. Đây là mẫu xe đầu tiên của Ducati có công suất lên đến 200 mã lực. Sức mạnh này đến từ động cơ 1285 phân khối Superquadro V-twin bên dưới thân xe. Nhờ đó, Ducati 1299 Panigale S có thể sản sinh công suất 205 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 8.750 vòng/phút. So với Panigale 1199, 1299 Panigale S có khả năng phản ứng nhanh nhạy hơn, tính khí động học cao hơn và có góc bẻ lái lớn hơn.

3. Yamaha YZF-R1

Yamaha YZF-R1 hoàn toàn mới là một mẫu siêu mô tô thật sự với động cơ dung tích 998 phân khối, 4 xi lanh. Nó còn được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại như chống bó cứng phanh, kiểm soát độ bám đường, chống trượt bánh, chống nhấc bánh…

Nó cũng nhận được nâng cấp đáng kể ở kiểu dáng, đặc biệt ở phần đầu xe. Trong khi đó, toàn bộ thân xe vẫn giữ thiết kế theo ngôn ngữ xe đua. Vành xe và hệ khung phụ phía sau được làm từ hợp kim magie giúp giảm trọng lượng xe. Nhờ đó, R1 thế hệ mới có thể đạt được mức mô-men xoắn 595 Nm và công suất 200 mã lực.

4. Honda RC213V-S

Honda RC213V-S ra mắt lần đầu tại triển lãm EICMA 2014 (Milan, Italy), nhưng khi đó mới ở dạng concept ý tưởng prototype. Tuy nhiên, Honda đã bật đèn xanh sản xuất RC213V-S, với mức giá khoảng 170.000 USD.

RC213V-S sẽ có thiết kế gần giống chiếc RC213V, chỉ khác ở những chi tiết thêm vào cho phù hợp với một chiếc xe thương mại. Mẫu xe hứa hẹn sẽ được chế tạo bằng nhiều vật liệu nhẹ như nhôm, sợi carbon và sử dụng động cơ V4.

5. Ducati Multistrada 1200S

Multistrada 1200S không phải là mẫu xe quá xa lạ với những người yêu mô tô phân khối lớn. Thiết kế đẹp, đậm chất Italy và nhiều công nghệ đặc trưng, hữu ích, Multistrada 1200S đã chứng minh giá trị của mình ở phân khúc 1.200 phân khối.

Tuy nhiên phiên bản 2015 của nó sẽ còn tuyệt vời hơn với sự xuất hiện của công nghệ động cơ van biến thiên DVT giúp giảm thiểu hiện tượng chồng van (valve overlap) ở vòng tua thấp, giúp động cơ vận hành được êm ái hơn.

6. BMW S1000XR

BMW S1000XR 2015 sở hữu hệ thống ổn định tự động ASC và 2 chế độ lái  Road (bình thường) và Rain (đường ướt). Ngoài ra, hệ thống chống bó cứng phanh ABS cũng sẽ được trang bị trên xe như là một tùy chọn tiêu chuẩn, giống như các dòng xe khác của BMW hiện nay. Giống như mọi mẫu sport-touring khác, BMW S1000XR thiết kế khung phụ để gắn thêm những hộp đựng đồ ở trên và hai bên yên xe, yên xe mỏng hơn để giảm chiều cao tính từ mặt đất, thích hợp với kiểu dáng ngồi thẳng, không chồm.

Mức giá tại châu Âu dành cho S1000XR 2015 phiên bản tiêu chuẩn là 15.200 EUR (tương đương 18.590 USD). Trong khi đó, tại Mỹ, mẫu xe này dự đoán có giá khoảng 16.350 USD cho bản tiêu chuẩn.

7. Husqvarna 701 Supermoto

Tại EICMA diễn ra ở Milan, Husqvarna 701 Supermoto nhận được bình chọn của 2% khách tham quan và trở thành 1 trong những mẫu xe được ưa thích nhất tại triển lãm. Xe sở hữu động cơ 690 phân khối, xi lanh đơn dựa trên nguyên bản đến từ KTM. Nhờ đó nó có khả năng sản sinh công suất 67 mã lực cũng như vượt địa hình ấn tượng.

8. KTM 1290 Super Adventure

Phiên bản Adventure của dòng 1290 Super Duke sắp xuất hiện vào năm 2015 và hứa hẹn sẽ đem đến bất ngờ thú vị dành cho những người yêu mô tô. Thiết kế bên ngoài xe tuy tương tự như đàn em 1190 Adventure, nhưng bộ quây trên mẫu xe mới rộng hơn đã khiến cho các chi tiết như ốp bọc động cơ, hốc gió cũng mở rộng theo.

Cùng với động cơ 1.301 phân khối V-twin góc nghiêng 75 độ, công suất 156 mã lực; nhiều công nghệ như chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát độ bám đường và kiểm soát ổn định thân xe, kiểm soát hành trình… KTM 1290 Super Adventure hứa hẹn sẽ làm hài lòng người dùng của mình.

9. Suzuki GSX-S1000 ABS

Suzuki GSX-S1000 naked, sử dụng cặp gắp sau tương tự như chiếc Sport GSXR1000. Xe nổi bật với thiết kế cặp đèn LED demi như cặp nanh của thú dữ, cánh yếm gom gió mạnh mẽ, mỏ cày dưới động cơ hầm hố…

GSX-S1000 sử dụng động cơ của người anh em superbike GSX-R1000, là loại 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 999 phân khối, công suất 182,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại khoảng 116,5 Nm.

10. Harley-Davidson LiveWire

Ít ai có thể ngờ một hãng xe như Harley-Davidson lại chấp nhận chế tạo một chiếc xe điện – dòng xe đi ngược lại mọi chuẩn mực của hãng. Harley-Davidson LiveWire có thể xem là dòng xe “yên tĩnh” nhất mà hãng xe Mỹ từng sản xuất. LiveWire ra đời không phải để trở thành mẫu xe thương mại, thay vào đó mẫu xe này được tạo ra nhằm hiểu thêm về những kỳ vọng của khách hàng về môtô điện mang thương hiệu Harley-Davidson.

Xe hoạt động bằng 1 mô-tơ điện với công suất 74 mã lực và mô-men xoắn cực đại 70 Nm. LiveWire truyền động đến bánh sau thông qua hộp số một tốc độ. Nhờ đó nó có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 4 giây và đạt vận tốc tối đa 148 km/h.