Một thời lấn lướt Exciter, nhưng Suzuki Raider đang âm thầm khai tử tại Việt Nam

Trang web chính thức của Suzuki Việt Nam đã không còn liệt kê mẫu xe côn tay underbone Raider trong danh mục sản phẩm. Đây là mẫu xe máy dưới 150 cc với lịch sử lâu đời, từng cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Yamaha Exciter và Honda Winner.

Trước khi ngừng phân phối, Suzuki Raider được bán với nhiều tùy chọn màu sắc, giá dao động từ 45,99 - 51,19 triệu đồng. So sánh với đối thủ, Honda Winner có giá từ 46,16 - 50,56 triệu đồng, còn Yamaha Exciter dao động từ 44,8 - 55 triệu đồng. Việc dừng bán Raider cũng đánh dấu bước chuyển mình của Suzuki Việt Nam, khi hãng không còn sản xuất xe máy hay ô tô du lịch trong nước, thay vào đó là nhập khẩu toàn bộ các dòng xe từ nước ngoài.

Dù được đánh giá cao về hiệu năng và cảm giác lái, kiểu dáng Hyper-underbone đặc trưng của Raider lại không được lòng phần đông người tiêu dùng tại Việt Nam. Hơn nữa, từ khi Suzuki Việt Nam chuyển sang nhập khẩu mẫu Satria từ Indonesia, Raider dần mất đi sức hút.

Về thông số kỹ thuật, Suzuki Raider sở hữu động cơ DOHC dung tích 147,3 cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch. Xe được trang bị hộp số 6 cấp, côn tay và truyền động bằng dây xích, cho công suất tối đa 13,6 kW (18,2 mã lực) tại 10.000 vòng/phút, cùng mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút.

Hiện tại, danh mục xe máy của Suzuki Việt Nam chỉ còn 3 mẫu: Satria F150 FI, V-Strom 250SX và Burgman Street 125. Tuy nhiên, Burgman Street 125 - mẫu xe tay ga nhập khẩu từ Ấn Độ, cũng không còn xuất hiện trong bảng giá trên trang web chính thức và đang được giảm giá mạnh trong các đợt xả hàng đầu năm 2024.