KTM Duke 250 mới ra mắt, Honda CBR600RR tái xuất với tạo hình mới

Ở đời 2020, Duke 250 đã được KTM thay đèn pha bóng halogen thành đèn full LED tách làm đôi tương tự như 390 Duke. Nhờ đó Duke 250 2020 nay đã có ngoại hình y hệt như người đàn anh của mình - nếu như bỏ qua sự khác biệt về tem dán hay màu sắc. Tuy nhiên đằng sau đầu đèn, mọi thứ vẫn không có sự thay đổi.

Duke 250 vẫn trung thành với cụm đồng hồ LCD đơn sắc vốn đã quen thuộc với khách hàng của dòng xe này kể từ khi nó ra mắt lần đầu tới nay. Xe sử dụng động cơ DOHC xy lanh đơn 248,8cc, giúp xe đạt công suất tối đa 30 mã lực. Mặc dù vậy hệ thống khung sườn, treo và phanh xuất sắc như 390 Duke cũng tái xuất hiện trên phiên bản này, cũng như mọi chiếc Duke phân khối nhỏ khác.

Tại Ấn Độ, Duke 250 2020 có giá 209.000 Rupee (tương đương 64,75 triệu đồng). Xe dự kiến sẽ sớm về Việt Nam trong năm nay.

Cùng với đó tại Nhật Bản, Honda CBR600RR 2021 phiên bản mới vừa chính thức được Honda Nhật Bản giới thiệu với ngoại hình thực tế thừa hưởng khá nhiều đường nét thiết kế từ “đàn anh” Honda CBR1000RR-R.

Sự khác biệt về thiết kế của CBR600RR "thế hệ mới" chỉ nằm ở nửa trên của chiếc xe, khi nó đã được Honda tạo hình lại lấy cảm hứng trực tiếp từ người anh em CBR1000RR-R. Đi theo trào lưu chung của nhiều mẫu superbike, xe cũng có cánh gió nằm hai bên dàn áo. Ở phía sau là bảng đồng hồ mới với màn hình màu cùng các nâng cấp điện tử bên trong.

Vẫn sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC 600cc, nhưng CBR600RR 2021 được dự đoán sẽ có công suất tăng từ 119,6PS lên thành 121PS dù phải có hệ thống xả đáp ứng được các tiêu chuẩn khí thải mới. Động cơ này cũng kèm hệ thống chuyển số nhanh 2 chiều và ly hợp chống khoá bánh.

Hiện tại thời điểm bán ra và mức giá của CBR600RR 2021 đã rò rỉ tại thị trường Nhật Bản. Ở đây, xe sẽ được bán ra từ 25/9/2020 với giá khởi điểm từ 1,584 triệu Yen (tương đương 347 triệu đồng).