Cường “Đô-la” tậu Porsche 911 Sport Classic số sàn, giá hơn 20 tỷ đồng

Ít lâu từ khi tậu một trong những chiếc Porsche 911 GT3 đầu tiên tại Việt Nam, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường “Đô-la”) mới đây đã đặt cọc mẫu xe thể thao được sản xuất giới hạn Porsche 911 Sport Classic.

Porsche 911 Sport Classic là mẫu xe thể thao đắt giá nhất hiện tại của dòng Porsche 911 trên thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng. Đồng thời, đây cũng sẽ là một trong những chiếc xe được săn đón bậc nhất trong thời gian tới khi nó vừa được sản xuất giới hạn với số lượng chỉ 1.250 chiếc, vừa là một phiên bản mang tính lịch sử của thương hiệu xe thể thao dến từ Đức.

Với việc xác nhận đặt hàng Porsche 911 Sport Classic, Cường “Đô-la” sẽ là người đầu tiên tại Việt Nam sở hữu mẫu xe thể thao độc đáo này tại nước ta. Chiếc xe của tay chơi khét tiếng này sở hữu màu sơn ngoại thất xám xi măng độc quyền mang tên Sport Grey Metallic. Kết hợp với màu sơn này bên ngoài là bộ mâm Carrera Exclusive Design năm chấu to bản, kích thước 20 inch ở bánh trước và 21 inch ở bánh sau, lấy cảm hứng từ mâm Fuchs nổi tiếng.

Bên trong, khoang lái được khoang lái của Porsche 911 Sport Classic mới vẫn mang đậm nét hoài cổ với ghế ngồi, táp-pi được trang trí với họa tiết Houndstooth và Pepita đặc trưng. Nội thất được bọc da màu nâu nhạt (Classic Cognac). Porsche 911 Sport Classic được trang bị gần như tất cả các tùy chọn của 911 như đèn PDLS+, hệ thống đánh lái bánh sau, công nghệ kiểm soát khung gầm chủ động,…

Porsche 911 Sport Classic được phát triển trên phiên bản hiệu năng cao 911 Turbo S, phiên bản Sport Classic mới của dòng xe 911 được trang bị động cơ boxer 6 xy-lanh, dung tích 3.7 lít tăng áp kép, tạo công suất 542 mã lực và 600 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh này được truyền đến bánh sau thông qua hộp số sàn 7 cấp, không có tùy chọn số tự động và dẫn động AWD.

Porsche 911 Sport Classic mới có thể tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h trong 2,8 giây. Xe cũng được trang bị tiêu chuẩn các hệ thống tối tân như hệ thống phuộc chủ động (PASM), hệ thống kiểm soát khung gầm (PDCC), đánh lái trục bánh sau, phanh gốm – sợi carbon, gói Sport Chrono và ống xả thể thao.

Bên ngoài, chiếc 911 (992) Sport Classic đã được điều chỉnh lại ngoại thất, nổ bật là phần cánh lướt gió “đuôi vịt” cỡ lớn phía sau. Đây là chi tiết được lấy cảm hứng từ chiếc Porsche Carrera 2.7 RS đời 1973.

Trên thế giới, chỉ có 1.250 chiếc Porsche 911 Sport Classic được thương hiệu xe thể thao đến từ Đức sản xuất. Tại Việt Nam, xe cũng chỉ được đơn vị phân phối thương hiệu này tại nước ta bán ra với số lượng chỉ vài chiếc, giá bán khởi điểm của xe ở mức từ 18,66 tỷ đồng. Sau khi được trang bị thêm một số tùy chọn và ra biển số, xe sẽ có giá trị trên 20 tỷ đồng.