Xe máy điện tại Việt Nam có dễ xảy ra cháy nổ không, cách phòng tránh thế nào?

Trong các vụ cháy nổ xe máy điện thì sạc bình ắc quy không đúng cách chính là một trong những lý do phổ biến nhất dẫn tới sự cố nghiêm trọng. Bởi không ít người có thói quen sử dụng hết toàn bộ lượng điện trong lúc di chuyển, rồi lại để qua đêm hoặc lơ là không chú ý tới chiếc xe trong lúc đang sạc để ắc quy bị quá tải năng lượng và phát nổ.

Để không phải lo âu về vấn đề cháy nổ trên xe máy điện thì nên sạc khi gần hết và chú ý đến khoảng thời gian mà ắc quy được sạc đầy trong lần đầu để tìm ra mốc thời gian thích hợp, chú ý và nhanh chóng rút dây sạc ra khỏi ắc quy khi vừa sạc xong, tránh tình trạng ắc quy bị quá tải năng lượng.

Nguyên nhân thứ hai khiến cho xe máy điện dễ phát nổ đó chính là vấn đề về sử dụng và bảo quản. Đầu tiên, do xe điện rất dễ lái nên đối tượng sử dụng chủ yếu là phụ nữ, trẻ vị thành niên và người lớn tuổi.

Do khả năng lái xe còn hạn chế nên đối tượng sử dụng xe máy điện sẽ dễ dàng bị va đập khiến cho những phụ tùng trên xe bị méo mó. Nếu té ngã quá nặng thì dĩ nhiên sẽ ảnh hưởng tới bình ắc quy bên trong, ắc quy bị giảm tuổi thọ nhanh hoặc có thể biến dạng trong quá trình sạc điện.

Cũng như xe máy xăng, xe điện cũng cần được đặt ở nơi thoáng mát không có sự xuất hiện của nhiệt độ nóng bức hay nhiệt độ ẩm cao nhằm tránh tình trạng bị chập chờn hoặc cháy do tác động từ nhiệt độ môi trường.

Nếu không sử dụng xe điện trong thời gian dài, nên sạc đầy ắc quy rồi rút hẳn ắc quy ra khỏi xe và bảo quản nơi khô ráo để bảo đảm tuổi thọ và giảm rủi ro cháy nổ.

Vấn đề bảo dưỡng cũng là một điều bạn cần phải lưu ý khi sử dụng xe điện nếu không muốn bình ắc quy bị phồng rộp và phát nổ bất cứ lúc nào.

Về khoản này, anh em nên tìm hiểu về các thương hiệu xe điện nổi tiếng để có dịch vụ hậu mãi tận tình và dễ dàng lui tới các đại lý của họ trong quá trình bảo dưỡng định kì 3 tháng/1lần.

Nếu có đi mưa về rồi tắt máy xe, người dùng nên cẩn thận lau chùi trước khi khởi động để tránh bị nước mưa rò rỉ vào hệ thống điện, gặp những sự cố hay hiện tượng lạ trên xe.

Tại Việt Nam cũng đã ghi nhận rất nhiều những trường hợp xe điện cháy nổ trong khi sạc điện do những sơ suất trong việc sạc, những lỗi đến từ bình ắc quy hay chập cháy lưới điện.

Không chỉ trong quá trình sạc mà thậm chí đã có những vụ việc xe điện tự nhiên cháy nổ ngay khi đang lưu thông trên đường. Đa phần các vụ việc như vận sẽ gây thiệt hại về của, giác trị của những chiếc xe điện có thể lên đến vài chục triệu đồng, nhiều trường hợp còn gây thương vong về mặt con người.

Mới đây nhất, một nười dân đang lưu thông trên đường tại quận Gò Vấp, TP Hồ Chí Minh bằng xe đạp điện thì bông nhiên bình ác-quy của xe bắt đầu bốc cháy và lan ra cả chiếc xe.

Toàn bộ chiếc xe bị cháy trụi, chỉ trơ lại phần khung kim loại, thiệt hại ước tính hơn 15 triệu đồng. Nhờ phát hiện sớm nên không có thương vong về người.

Hầu hết các vụ việc nêu trên đều xảy ra với những mẫu xe kém chất lượng hoặc xe lắp bình ác-quy trôi nổi, không có thương hiệu. Do vậy cần tỉnh táo, cẩn trọng trong quá trình chọn mua xe máy điện và đừng nên tin tưởng vào những thương hiệu trôi nổi không có tiếng tăm.

Nếu muốn mua xe nên tham khảo giữa các thương hiệu nổi tiếng thì nên tìm kiếm những đánh giá thực tế từ người dùng và quan sát độ phủ sóng của các đại lý ủy quyền nhằm bỏ qua các sản phẩm xe máy điện kém chất lượng, dễ hư hỏng và có thể khiến người  gặp nguy hiểm bởi vì quá dễ cháy nổ.