Xem trước Ford Ranger 2022 vừa ra mắt tại Malaysia: giá từ 567 triệu VNĐ, nhiều trang bị xịn sò

Nhà phân phối Ford chính hãng tại Malaysia mới đây đã ra mắt mẫu Ford Ranger 2022 hoàn toàn mới, gồm bốn phiên bản là XL, XLT, XLT Plus và Wildtrak cùng 6 biến thể khác nhau với tùy chọn hộp số sàn và hộp số tự động.

Giá bán khởi điểm của Ford Ranger 2.0L XL từ 108.888 RM (~ 567 triệu VNĐ). Bản 2.0L XLT lên mức 124.888 RM, tương đương khoảng 650 triệu VNĐ và XLT Plus là 142.888 RM (~ 744 triệu VNĐ). Cao cấp nhất là Ford Ranger Wildtrak có giá 168.888 RM (~ 880 triệu VNĐ).

Thế hệ mới của Ford Ranger được ra mắt toàn cầu vào tháng 11 năm 2021, với nhiều thay đổi về diện mạo. Điểm nổi bật lớn nhất trên Ranger 2022 là cửa thùng hàng phía sau tích hợp thêm bậc phụ giúp người dùng dễ dàng bốc dỡ hàng hóa hơn thay vì phải trèo vào từ bánh sau. Chi tiết này khá giống với thiết kế trên chiếc Ford F-150.

Về thiết kế, Ford Ranger mới có ngoại hình “cơ bắp” hơn trước nhờ phần đầu xe mang thiết kế mạnh mẽ hơn. Cụm đèn chiếu sáng cách điệu từ chữ C, với dải LED viền khá ấn tượng. Lưới tản nhiệt sơn đen tạo thành từ những hình khối 3D, bên dưới với ốp cản trước gân guốc hơn.

Ngoài ra, để thu hút sự quan tâm từ những khách hàng trẻ tuổi, hãng xe Mỹ đã cắt giảm việc sử dụng các chi tiết mạ chrome trên Ford Ranger 2022. Phiên bản Wildtrak trang bị hệ thống đèn chiếu sáng LED Ma trận (tự động điều chỉnh góc chiếu). Phiên bản XLT và XLT Plus dùng đèn LED, trong khi bản XL chỉ có đèn halogen.

Đối với trang bị la-zăng trên Ford Ranger 2022, phiên bản XL có kích thước 16 inch đi kèm loại lốp 255/70, trong khi XLT và XLT Plus được trang bị loại 17 inch và lốp tương tự bản XL. Phiên bản cao cấp nhất Wildtrak sử dụng bộ la-zăng hợp kim 18 inch, kết hợp với lốp 255/65.

Ford Ranger thế hệ mới bán tại Malaysia đều sử dụng động cơ diesel 4 xy-lanh EcoBlue 2.0 lít, với các biến thể tăng áp đơn hoặc tăng áp kép. Công suất cho động cơ tăng áp đơn là 167 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn 405 Nm tại 1.750 – 2.500 vòng/phút, trong khi tăng áp kép mạnh hơn khi đạt mức 207 mã lực tại 3.750 vòng/phút và 500 Nm tại 1.750 – 2.000 vòng/phút.

Phiên bản XL và XLT dùng hộp số tự động 6 cấp, hai bản XLT Plus và Wildtrak dùng hộp số tự động 10 cấp. Tất cả các biến thể đều được trang bị hệ dẫn động 4 bánh quen thuộc của Ford cùng hệ thống sang số điện tử. Bên cạnh đó, Ranger Wildtrak cũng có các chế độ lái của Ranger Raptor như Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery và Mud/Ruts and Sand.

Bên trong nội thất của Ford Ranger 2022 là thiết kế hoàn toàn mới, thay đổi cái nhìn của người dùng về một mẫu xe bán tải. Cửa gió điều hòa đặt dọc có kích thước lớn hơn so với thế hệ cũ. Chi tiết thay đổi lớn nhất là màn hình thông tin giải trí cảm ứng 12 inch đặt dọc (10,1 inch cho các biến thể còn lại), kết hợp với hệ thống Ford SYNC 4 và tương thích Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Các phiên bản XLT, XLT Plus và Wildtrak được trang bị hệ thống âm thanh với sáu loa, riêng bản XL chỉ có bốn loa. Một số trang bị tiêu chuẩn khác như bảng đồng hồ TFT 8 inch đổi màu theo chế độ lái, cổng kết nối USB-C và USB-A,… Bản Wildtrak có nội thất bọc ghế da cùng camera 360 độ, sạc điện thoại thông minh không dây.

Tại thị trường Việt Nam, Ford Ranger 2022 hiện vẫn chưa ra mắt. Tuy nhiên, “người anh em” của nó là Ford Everest 2022 vừa ra mắt gần đây với thiết kế tương tự. Thế hệ cũ của Ranger bán tại nước ta có giá từ 628 đến 937 triệu đồng. Đây cũng là mẫu bán tải bán chạy nhất ở thị trường Việt so với các đối thủ như Nissan Navara, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 hay Toyota Hilux.