Scrambler Desert Sled độ ‘hết bài’ với hàng loạt đồ chơi độc lạ của biker Hà Nội

Bản độ chất lượng biến Scrambler Desert Sled nguyên bản thành một chiếc xe bụi bặm, hầm hố. Ngoại hình full đen với những chi tiết đặc trưng của dòng Sled nhưng vẫn có nét phá cách.

Từ dàn đầu xe và tay lái đã có rất nhiều chi tiết thay đổi. Đèn xe được lắp thêm tấm chắn, điểm nhấn cho nét cổ điển. Phần tay lái được chủ xe lên nhiều đồ chơi như trợ lực Matris, gương gù, bảo vệ tay lái.

 Cùm côn dây nguyên bản đã được thay bằng cùm côn dầu Galesspeed, tay phanh cũng được nâng cấp bằng tay phanh Galesspeed.

Dàn được nâng cấp bài độ dị, chủ xe đã ‘chơi trội’ khi thay thế bộ mâm nguyên gốc bằng bộ mâm tháo từ Multistrada lắp sang. Hiện tại ở Việt Nam đây là chiếc Scrambler Desert Sled đầu tiên và duy nhất được trang bị cặp mâm của Multistrada.

Giảm xóc sau được nâng cấp bằng cây phuộc Nitron, phuộc trước của xe cũng được trang bị những tấm chắn bảo vệ. Ngoài ra, xe được trang bị pô Akrapovic 2 nòng cải thiện hiệu năng cùng túi hông Swotech và khung để đồ tạo điểm nhất đặc biệt cho phần đuôi xe.

Về sức mạnh của xe, bản độ trên là mẫu Scrambler Desert Sled 2017-2018 với  khối động cơ L-Twin dung tích 803cc, cho công suất tối đa 75 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô men xoắn 68 Nm tại 5.750 vòng/phút. Được đánh giá là một chiếc xe mạnh ngay từ những nước ga đầu và đem lại cảm xúc phấn khích.

Với bản độ này, độ ổn định của xe được tăng lên với giảm xóc sau Nitron, cùm côn dầu hỗ trợ tốt hơn cho việc vào côn sang số và hiệu năng được nâng nên đáng kể nhờ cặp mâm Multistrada và pô Akrapovic 2 nòng.