Norton V4CR Cafe Racer đi kèm với cách tiếp cận Cafe Racer. Cái tên V4CR là cách chơi chữ của công ty: V4 ám chỉ chiếc xe sẽ sử dụng động cơ 4 xi-lanh dạng V4, và CR là viết tắt của Cafe Racer.
Trái tim của mẫu xe này là động cơ V4 – động cơ tiếp quản từ chiếc superbike V4SV của Norton. Xe sử dụng động cơ V4 góc 72 độ, các van nạp bằng titan. Kích thước đường kính x hành trình (82 mm x 56,8 mm), tỷ số nén 13,6:1, hệ thống phun xăng điện tử 8 lỗ, hệ thống bướm ga điện tử Ride-by-Wire đi kèm 3 chế độ lái và User Mode có thể tự do điều chỉnh ở 2 chế độ.
Động cơ này đạt 185 mã lực tại 12.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 125 Nm tại 9.000 vòng/phút. Song, nhà sản xuất đã phát triển một hệ thống để trợ giúp động cơ, có thể tắt chức năng của 2 xi-lanh phía sau ở vòng quay thấp và sẽ tự động bật ở khu vực tốc độ trung bình đến cao. Hệ thống này có thể chọn bật hoặc tắt một cách độc lập, phù hợp để sử dụng trong các tình huống khác nhau.
Khung xe đi kèm với cấu trúc hình ống nhôm hàn thủ công. Hệ thống treo trước Ohlins NIX30 hành trình ngược 43 mm và hệ thống treo sau Ohlins TTXGP có thể điều chỉnh hoàn toàn, gắp đơn Pro-arm giúp giảm lực cản theo phương thẳng đứng một cách hiệu quả.
Trong hệ thống phanh phía trước là kẹp phanh Brembo monobloc 330 mm, và phía sau là kẹp phanh Brembo 2pis với đĩa đơn 245 mm, sẽ có sẵn trong hai cấu hình vành nhôm rèn O.Z Racing và BST carbon.
Norton V4CR đi kèm với đèn LED và màn hình TFT 6 inch với tính năng tự động điều chỉnh độ sáng. Sẽ có 3 chế độ lái là Wet, Road và Sport, trang bị Quick Shift giúp chuyển số lên xuống nhanh chóng, traction control, Cornering ABS, Wheelie control hoạt động với cảm biến đo lường IMU 6 trục, hoàn chỉnh với hệ thống khởi động động cơ không cần chìa Keyless.
Giá khởi điểm của chiếc xe là 41.999 bảng Anh, tương đương khoảng 1,2 tỷ đồng. Đây hứa hẹn sẽ là một trong những mẫu xe moto đáng mong chờ trong năm 2023.